KIA Sorento 2014 - 2017

На Паризькому автосалоні в 2014 році був представлений новий Kia Sorento з євроспецифікацією, покращивши дизайн і якість моделі в порівнянні з попереднім поколінням.
З точки зору стилю, передня частина тепер виглядає злішою, ніж будь-коли, завдяки більшій вертикальній решітці радіатора у формі носа тигра, більшим фарам і широким вентиляційним отворам. З боків є дещо змінені поверхні, а ззаду ви отримуєте новий люк, тонші світлодіодні задні ліхтарі та новий бампер із захистом.

Новий Sorento тепер довший за попереднє покоління, досягаючи довжини 4,78 м (189 дюймів), але він нижчий на 0,6 дюйма (15 мм) і трохи ширший на 0,2 дюйма (5 мм).

Усередині сидіння були дещо змінені, щоб було більше місця для семи пасажирів і багажу, покращено матеріали, а також кілька технічних функцій, як-от монітор кругового огляду та інтелектуальна електропривод дверей багажника. Як і раніше, інформаційно-розважальна система підтримує підключення до Android Auto та Apple CarPlay.

Технічно Kia Sorento 2015 року випуску має посилену структуру кузова, більше звукоізоляційних матеріалів, покращений комфорт їзди, стабільність на високій швидкості, нову електричну систему рульового керування та покращену пасивну та активну безпеку.

Доступно п’ять двигунів потужністю від 172 до 290 к.с. Для ринку США є рядний бензиновий 4-циліндровий агрегат із прямим уприскуванням потужністю 185 к.с. і 3,3-літровий V6 потужністю 290 к.с.

KIA Sorento 2017 - 2020

Хоча більшість позашляховиків-кросоверів середнього розміру виглядали майже однаково, Kia Sorento 2017 року випуску мав характерний дизайн екстер’єру, а також хорошу ціну.
Гармонійно оформлений позашляховик розважав увагу покупців і пропонувався в 5 різних комплектаціях, а також у 3 варіантах силової установки.

Стильний кросовер, що нагадує топовий SX Limited і ігнорує значки KIA, створив відчуття, що їхні пасажири сидять у автомобілі преміум-класу. Кабіна була оздоблена шкірою Nappa преміум-класу, хоча були доступні лише два кольори: висококласний полірований металік і глянсова обробка.

Схема керування була простою, з інтуїтивно зрозумілими та простими у використанні кнопками. Інформаційно-розважальна система Kia також була інтуїтивно зрозумілою, все організовано логічно.

Забезпечуючи гарне поєднання маневреності та універсальності, Kia Sorento був доступний у двох конфігураціях: 2-рядна (L, SX Limited і рівні комплектації EX) або трирядна (EX V6 і рівні комплектації SX).), розрахований на розміщення п’яти, відповідно 7 пасажирів.

Найдешевший Kia Sorento в базовій комплектації L був оснащений стандартними 17-дюймовими легкосплавними дисками, тканинною оббивкою, підключенням Bluetooth і дворядними сидіннями.

Верхні рівні комплектації додали доступні додаткові пакети, такі як Convenience, Advanced Technology, Premium і Touring package.

Отримавши 5 зірок під час державних краш-тестів, Sorento був одним із найбезпечніших кросоверів, доступних на ринку в той час, доступний з багатьма функціями активної та пасивної безпеки.

KIA Sorento 2020

Швидше за все, 10 років тому ми б ніколи не подумали, що KIA буде розвиватися так, як вони розвивалися протягом останніх років.
А оскільки їхні машини ставали все кращими, то й вартість їх зростала.

Ціна KIA Sorento, випущена в 2020 році, була найвищою в порівнянні з попередніми моделями і мала що запропонувати.
Найбільш примітним аспектом є те, що новий Sorento мав 7 місць, і це зробило його ідеальним автомобілем для великих сімей.

Sorento випускався лише з одним двигуном — 2,2-літровим дизелем потужністю 198 к.с. Він був доступний з повним приводом, а стандарт включав 6-ступінчасту механічну коробку передач. Також у покупців була можливість вибрати 8-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Інтер’єр забезпечував комфорт завдяки доступним регулюванням сидінь (електричні регулювання у 8 напрямках або електрорегулювання в 10 напрямках доступні для комплектацій KX-3 і GT Line S). Елементи керування були інтуїтивно зрозумілі, щоб водій міг ними безпечно користуватися. Для позашляховика непреміального класу використовувані матеріали виглядали недешево, до того ж приладова панель виглядала так, ніби вся обтягнута шкірою.

Огляд на дорозі, пропонований Sorento, був бездоганним завдяки його великому лобовому склу та «тронному» положенню сидіння, а також тонким стійкам. Загальне відчуття було безпеки та контролю.
Інформаційно-розважальна система пропонувала як Apple Car Play, так і Android Auto, з сенсорним екраном діагоналлю 7,0 або 8,0 дюймів залежно від рівня комплектації. Дорожчі комплектації пропонували покращений звук за допомогою 10 динаміків Harman Kardon.