JEEP Grand Cherokee 1999-2003
Розроблений всього за 28 місяців і що складається всього зі 127 деталей у порівнянні зі своїм попередником, Jeep Grand Cherokee 1999 року випуску WJ став справжнім проривом для флагманської моделі Jeep.
Створений під час альянсу з DaimlerChrysler, Grand Cherokee WJ вироблявся на чотирьох континентах і відрізнявся значними технологічними оновленнями. Деякі з них були перенесені з Mercedes-Benz, інші два автовиробника розробили спільно. Його система повного заженуть та більш легкі updated двигуни також призвели до підвищення ефективності використання палива.
Зовні це був явно позашляховик. Його грати з сімома планками вже були фірмовим елементом. Оскільки він був розроблений на початку ери сучасного дизайну, він мав прямокутні фари, але із закругленими кутами. Його бампер був розташований високо, щоб покращити кут в'їзду, і лише ті, хто не хотів їздити на ньому бездоріжжям, вибрали додаткові алюмінієві бічні підніжки, які зменшували кут відриву. Його розкльошені колісні арки справляли враження справжнього воїна бездоріжжя. Jeep навіть продавав його як «найздібніший позашляховик».
У салоні, залежно від варіанта двигуна та рівня обробки салону, автовиробник встановлював зручні сидіння з велюровою оббивкою, з можливістю обшивки салону шкірою. Між передніми сидіннями автовиробник встановив широку центральну консоль для обох важелів: селектора передач та важеля роздавальної коробки. Jeep розмістив аудіосистему вгорі на центральній консолі, а посередині встановив циферблати клімат-контролю та два вентиляційні отвори. Grand Cherokee мав два великі циферблати для спідометра та тахометра та ще чотири датчики для різних систем у комбінації приладів.
Під капотом автовиробник встановив на вибір чотири двигуни: рядну шістку, перейняту від Cherokee, у парі з чотириступінчастим автоматом, 4,7-літровий V-8 у парі з п'ятиступінчастим автоматом та два турбодизелі. силові установки для європейського ринку 2,7-літровий агрегат було перенесено від Mercedes-Benz.
JEEP Grand Cherokee 2003-2005
DaimlerChrysler представила оновлену версію WJ Grand Cherokee у 2003 році за останні два роки виробництва, перш ніж її замінило покоління WK 2005 року.
Хоча Grand Cherokee вже був добре відомий у США, його присутність на європейському ринку була незначною, в основному через його розмір та низьку паливну економічність. Це була не машина для крутих поворотів та вузьких вулиць, як біля європейських. Більше того, хоча він і пропонував турбодизельну версію, він був надто слабким для розміру автомобіля. Але прийшла модель 2003 року і це виправила.
Зовні Grand Cherokee 2003 отримав незначне зовнішнє оновлення. Спереду автомобіль відрізнявся новим дизайном фірмових вертикальних ґрат з сімома ламелями. У нижній частині бампера автовиробник розмістив круглі протитуманні фари замість прямокутних, горизонтальних, що використовувалися раніше. Jeep встановив металевий щиток під моторним відсіком, щоб підкреслити позашляхові здібності автомобіля і розширив його до передньої частини, під бампером. З боків модель 2003 отримала додаткові поворотники.
Всередині Mercedes-Benz допоміг Chrysler розробити більш доброзичливий інтер'єр. Jeep замінив старі чорні циферблати усередині комбінації приладів на білі із чорними стрілками. Інші зміни включали меншу кількість дерев'яних накладок на центральній консолі та центральній консолі.
Під капотом найбільш значущою для європейців новинкою виявився 2,7-літровий турбодизель, перенесений від Mercedes-Benz. Він замінив старий 3,1-літровий агрегат WM-Motori і забезпечив велику потужність і крутний момент, а також кращу економіку палива. Для ринку США найбільш важливим доповненням з точки зору двигунів став 4,7-літровий агрегат High Output, що забезпечує на 30 кінських сил більше.
Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
