HYUNDAI Santa Fe 2009-2012
Hyundai представила друге покоління Santa Fe в 2005 році в Південній Кореї і через два роки на закордонних ринках, але до 2009 року їй довелося оновити позашляховик, щоб він відповідав нормам викидів Євро 5.
Корейському автовиробнику довелося нелегко, коли він намагався увійти до сегменту позашляховиків. У той час, як перше покоління Santa Fe характеризувалося в основному нудністю, друге покоління привернуло до нього більше уваги. Була нова мова дизайну, а також ціна була нижчою, ніж у багатьох конкурентів.
Поряд із фейсліфтингом автовиробник змінив передню панель і додав гостріші фари та новий бампер. Більш широкі нижні решітки А-подібної форми в оточенні протитуманних фар посилили загальний агресивний вигляд. Тим часом товстіша хромована планка прикрашала верхню частину основної решітки радіатора, встановлену між фарами. Але Hyundai не хотів просувати міцний позашляховий вигляд. Він призначався в основному для тих, хто шукав сімейного автомобіля, але не був задоволений звичайними універсалами.
Усередині Santa Fe 2009 року відрізнялися новими матеріалами та покращеним дизайном. Тим не менш, посадка залишалася високою та створювала відчуття безпеки для водія та інших пасажирів. Завдяки цьому місця для п'ятьох дорослих пасажирів вистачило. Навіть центральний тунель, необхідний для трансмісії, був досить низьким і не був проблемою для задніх пасажирів.
Під капотом основної силової установки для Європи знаходився 2,2-літровий турбодизель з фільтром сажі (Євро-5), тоді як іншим країнам доводилося покладатися на 2,7-літровий бензиновий агрегат V6.