HYUNDAI Santa Fe 2000-2004
Це був світанок нової ери для корейського автовиробника: він увійшов до сегменту позашляховиків зі сміливою заявою, представленою у формі Santa Fe.
Світ був готовий зробити наступний крок і змінити MPV на позашляховики, які виявилися надійнішими у снігових умовах. Це була нова тенденція, і поступово багато автовиробників, які не мали досвіду в цій галузі, пішли шляхом легких позашляховиків. Hyundai був одним з них, і він побудував Santa Fe на тій же платформі, що і Sonata.
Хоча його дизайн не був шедевром, це був автомобіль, на який чекали багато покупців. Його зовнішній вигляд являв собою суміш позашляховика та седана. Його вигнуті лінії здавалися недоречними для автомобіля 4x4, а висота була непридатною для універсала. Hyundai прислухався до своїх клієнтів і мало не щороку вносив кілька модифікацій. Його закруглені чорні пластикові бампери пофарбовані кольором кузова.
Усередині машина була просторіша, ніж «Соната», яка в жодному разі не була маленькою машиною. У ньому було багато місця над головою та великий багажник, який можна було збільшити, склавши спинку заднього сидіння. Навіть у базовій версії автомобіль мав кондиціонер та CD-стереосистему. Люк на даху став доступним із 2002 року. Автовиробник продовжував покращувати автомобіль до 2005 року, коли він змінив покоління.
Технічно Santa Fe також постійно удосконалювався. Все почалося з економічного 2,4-літрового двигуна для ринку США та 2,0-літрового турбодизеля для європейського ринку. Ваніль була не для всіх, але, принаймні, мала аромат, який підходив більшій кількості смаків — щось на кшталт кави.
Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
