HYUNDAI Lantra 1990-1995
Через проблеми з авторськими правами малолітражний автомобіль Hyundai отримав різні назви на різних ринках.
Hyundai все ще був невеликим автовиробником, що пробився на світовий автомобільний ринок. Він розвивався з ліцензійними деталями та двигунами від Mitsubishi Motors і вийшов на ринок США та Європи. У 1990 році корейський автовиробник випустив Elantra і вступив у пряму конкуренцію з Honda Civic, Toyota Corolla та Opel/Vauxhall Astra Mk 3.
Зовнішній вигляд автомобіля виглядав так, ніби він був натхненний деякими іншими японськими автомобілями, розробленими наприкінці 80-х, а потім обрізаними по краях, щоб він виглядав сучасно. Були деякі вигнуті лінії та панелі, але не надто багато, щоб приховати клиноподібні форми. Невеликі грати радіатора спереду нагадували деякі моделі Honda, а нахилені вниз фари були схожі на європейські Opel/Vauxhall Vectra.
Інтер'єр був приємним, з вигнутою панеллю приладів і комбінацією приладів, що простягається над центральною консоллю. Як і деякі інші японські автомобілі, він мав два великі циферблати для тахометра та спідометра, вказівник температури охолоджуючої рідини з лівого боку та вказівник рівня палива з правого боку. Кондиціонер був доступний у списку опцій або стандартної комплектації для верхніх рівнів обробки салону. Його салон був добрий для чотирьох дорослих пасажирів з обмеженим простором для ніг задніх пасажирів.
Під капотом Hyundai покладалася на своє партнерство з Mitsubishi, яка надала всі три варіанти двигунів потужністю від 86 до 126 л. Elantra оснащувалась 5-ступінчастою механікою або 4-ступінчастим автоматом.
Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
