Запчастини на Fiat Stilo - 1.8, 1.4, 1.9, 1.6, 2.4, 1.2

FIAT Stilo 2001-2006

Заміна Fiat їхньої моделі Brava була представлена ​​в 2001 році під шильдиком Stilo.

Досить очевидно, що Stilo був розроблений для створення стильного образу.

Компактний хетчбек конкурував із Opel Astra G, Ford Focus, VW Golf та іншими.

Stilo був доступний у 3-дверному або 5-дверному виконанні.

Зовнішній дизайн був повністю оновлений, італійський бренд вирішив використати гострі та прямі лінії по всьому кузову автомобіля.

Вперше у світі Stilo був оснащений електричною системою кермового управління, що дозволило покращити керованість та ефективність.

Stilo пропонувався з 6 варіантами двигунів, 2 дизельними та 4 бензиновими.

Досить несподіваною особливістю автомобіля 2001 випуску став адаптивний круїз-контроль Stilo.

Непривабливий інтер'єр, хоча у Fiat використовувалися якісні матеріали і все було добре зібране, загальне враження, яке він справляв, було похмурим виглядом із відсутністю стосунку.

Розроблений як сімейний хетчбек, Fiat не зациклювався на створенні точного кермового керування. З легким кермовим управлінням та гарною зручною підвіскою Stilo був гарним автомобілем для їзди містом.

В цілому Stilo був містким та зручним автомобілем з надійними двигунами.

FIAT Stilo 2006-2007

Побачивши величезний успіх німецького автовиробника Volkswagen із його флагманською моделлю Golf, Fiat вирішив розробити Stilo на основі свого Bravo.

В той час, як новий Fiat Stilo був дуже схожий на Volkswagen MKIII, Fiat також відмовився від повністю незалежної підвіски, встановленої на Bravo, і прийняв напівнезалежну підвіску, як у Golf. В результаті вийшов важкий і малопотужний автомобіль із досить нудним зовнішнім виглядом.

Не зумівши справити враження на цільових клієнтів Fiat вирішив зробити ще одну спробу в 2006 році, коли Stilo був трохи оновлений.

З естетичного погляду оновлена ​​модель нагрівала решітку радіатора нового дизайну з горизонтальним сріблястим сланцем, який підтримував передній значок.

Італійський автовиробник спробував збільшити продаж і в 2006 році представив для нього фейсліфтинг. Його фари мали прозорі лінзи і ту ж незграбну форму, що й раніше. Велике естетичне покращення торкнулося дверних ручок, пофарбованих у колір кузова. До рестайлінгу вони були чорними.

Всередині чорні вентиляційні отвори були оновлені та отримали нове оздоблення під алюміній. На комбінації приладів тепер були білі циферблати, а органи керування дзеркалами з електроприводом переміщені з консолі керування склопідйомниками за важелем перемикання передач.

Серйозним оновленням стала нова інформаційно-розважальна система, яка додала кольоровий сенсорний екран.

Fiat прибрав під капот 1,2-літровий двигун, який був перенесений від Punto, а базова версія мала 1,4-літровий чотирициліндровий двигун. Цікавим варіантом була дизельна версія, яка працювала в парі зі стандартною 5-МКПП, а як опція замовник міг отримати і 6-МКПП.

Навіть оновлена ​​версія не допомогла Fiat підняти інтерес до Fiat Stilo, тому модель була знята з виробництва у 2007 році.