Запчастини на Fiat Sedici - 1.6, 2.0, 1.9

FIAT Sedici 2006-2009

Навіть якщо Fiat вже мав досвід виробництва повнопривідних автомобілів, йому потрібна була допомога в розробці нового кросовера, і для цього він уклав угоду з Suzuki, і так народився дует Sedici/SX4.

До середини 2000-х ринок кросоверів почав розширюватися, і покупці переключили свою увагу з універсалів та мінівенів на нові повнопривідні автомобілі. Fiat разом із Suzuki розробив компактний Sedici. Це був автомобіль, досить великий, щоб добре керуватися в місті, але досить хороший для поїздок ґрунтовими дорогами. Назва Sedici (шістнадцять) була вибрана через систему 4x4; отже, 4 х 4 дорівнює 16.

Його розробив Джорджетто Джуджаро, і на той час це міг бути один із найпопулярніших міксів на ринку. Він відрізнявся кузовом, що є сумішшю універсала і мінівена, дорожнім просвітом більше, ніж у компактного автомобіля, і менше, ніж у повнопривідної машини. Fiat запропонував версію з передніми гратами, що нагадує модельний ряд Doblo, і парою зігнутих фар. Висока теплиця зі злегка похилими задніми дверима була натхнена сегментом мінівенів. Молдинги навколо колісних арок та з боків також забезпечували гарний захист від кущів та візків.

Всередині Sedici пропонував достатньо місця для п'яти пасажирів та високих сидінь, що призвело до кращого простору для ніг. Задні сидіння мали механізм складання та нахилу, що дозволяє розширити невеликий багажник.

Fiat встановлював на вибір два двигуни під капот: атмосферний 1,6-літровий бензиновий та 1,9-літровий турбодизель. Перший був доступний як із 2WD, так і з повним приводом. Fiat та Suzuki розробили напівнезалежну задню підвіску як для повнопривідних, так і для передньопривідних систем.

FIAT Sedici 2009-2014

Навесні 2009 року Sedici зазнав більш істотної модернізації: змінені передні грати, аналогічні тій, що у Bravo, і новий бампер.

Всередині у нього складніші прилади, нові тканини, замінені вентиляційні отвори кондиціонера та нові двигуни, що відповідають стандарту Євро-5. 1,9-літровий двигун Multijet був замінений на більш сучасний 2,0-літровий двигун Multijet потужністю 135 к.с. (99 кВт; 133 л.с.), а бензиновий 1,6-літровий двигун модернізували до 120 л.с. (88 кВт; 118 к.с.) з меншою витратою палива.

У 2012 році Fiat вирішив трохи змінити Sedici.

Зовні дзеркала тепер включають поворотники та мають металеве оздоблення. Також новим є колір Purple Rebel, який ви бачите тут, та набір нових коліс союзників.

Sedici тепер поставлятиметься у стандартній комплектації з ESP і новим програвачем MP3, але топова версія також отримає 5-дюймову навігаційну систему із сенсорним екраном та нову аудіосистему.

Косметично покращений Suzuki SX4 у вигляді Fiat пропонується з 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 120 к.с. або 2,0-літровим турбодизелем Fiat Multijet потужністю 135 л.