FIAT 500 2007-2015
Fiat відродив шильдик 500 в 2007 році, повернувши одну зі своїх моделей найбільш продаваних всіх часів і замінивши її новим бестселером.
Після півстоліття після випуску першого Cinquecento (500) італійський автовиробник представив нове покоління суперміні-автомобілів. Після відправки додому відомих автомобільних дизайнерів, які намагалися написати нову модель Роберто Джоліто зробив це в Centro Stile Fiat.
Успішним вважається дизайн, який не потребує значка і при цьому може розпізнавати модель. Це був Fiat 500. Його короткий ніс з великими круглими фарами і відсутність ґрат між ними були характерні для моделі 1957 року, те саме було і для автомобіля 2007 року. Автовиробник встановив інші ґрати в нижній частині пластикового бампера, розташовану під горизонтальною хромованою планкою, що імітує старий металевий бампер оригінальної моделі. Його похило і високе лобове скло започаткувало конструкцію теплиці, яка була вигнута до задньої частини нахиленої вперед задньої частини автомобіля.
Усередині Fiat продовжив тему ретро-дизайну та встановив плоску панель приладів, але з сучасними функціями. На високій центральній консолі була ручка перемикання передач на нижній стороні, а аудіосистема займала верхню частину. Усередині комбінації приладів автовиробник розмістив широкий спідометр із РК-дисплеєм посередині для іншої інформації бортового комп'ютера. Залежно від рівня обробки салону водієві балувало зшите вручну обтягнуте шкірою рульове колесо. У салоні 500 було чотири місця, але жодна з них не була зручною для високих водіїв.
Під капотом автовиробник встановив широкий вибір двигунів. На момент запуску було доступно лише кілька версій із чотирма циліндрами. Пізніше автовиробник встановив двоциліндровий турбований агрегат об'ємом 0,9 л, турбодизель та кілька інших бензинових силових установок із турбонаддувом.
FIAT 500 2015-
Маленький Fiat 500 був проданий тиражем понад 1,5 мільйона одиниць, перш ніж у 2015 році він отримав значне оновлення. Маючи чарівність і маневреність, Fiat 500 отримав безліч оновлень всередині та зовні.
Fiat 500 можна назвати рятівником марки Fiat. Чарівний маленький автомобіль був досить чарівним, щоб повернути бренд Fiat у США. І він був сприйнятий скоріше як модний предмет, ніж як засіб пересування. Незважаючи на невеликі двигуни та ліліпутські розміри, він добре вписувався в лави великих позашляховиків, таких як його родичі від RAM.
Fiat 500 2016 отримав новий дизайн фар і задніх ліхтарів. Він також отримав світлодіодні денні ходові вогні – функція, яка не була обов'язковою, коли автомобіль був представлений на ринку у 2007 році. Задні ліхтарі були унікальними на ринку, оскільки фактичне світло оточувало частину кузова. Ліхтар заднього ходу та задній протитуманний ліхтар розмістили в нижній частині бампера з довгою хромованою смугою між ними.
Усередині моделі 500 було встановлено новий 5-дюймовий інформаційно-розважальний блок із сенсорним екраном для рівня обробки салону Lounge. Для автомобіля було незвичайно мати сенсорний екран менше ніж екран смартфона. Додатковий 7-дюймовий дисплей доступний для комбінації приладів.
Під капотом Fiat 500 2016 розташовувалися 0,9-літровий турбований двигун з двома циліндрами і 4-циліндровий безнаддувний агрегат об'ємом 1,2 літра. У стандартній комплектації встановлювалася 6-ступінчаста механічна коробка передач, а як опція пропонувався 5-ступінчастий автомат. Для любителів дизеля був доступний 1,3-літровий агрегат.