Запчастини на BMW E32 - 3.0, 4.0, 5.0, 3.4

BMW 7 серії (E23)

Слідуючи по шляху концепції New Six, запущеної в 1968 році з кузовом E3, перше покоління BMW 7-серії було представлено в 1977 році.

Перша 7-Series почала свій підйом по сходах успіху в 1977 році з лінійки транспортних засобів, які мали лише шестициліндрові двигуни. Прототип моделі був оснащений двигуном V12, але він був єдиним у своєму роді. Його кутова фасція нагадувала профіль носа акули.

Вигляд автомобіля був сучасним, і це був повний крок від попередньої тенденції дизайну. Єдиною дизайнерською ідеєю, яка була перенесена, була концепція чотирьох закруглених фар. Крім того, все було нове. Плоский, широкий трохи піднятий вгору капюшон супроводжувався простою оранжереєю і спадною кришкою багажника. Хромовані бампери були модою на автомобілі тих часів. У 1983 році, коли відбувся фейсліфт, решітка радіатора була збільшена і з'явилися нові пластикові бампери.

У салоні автомобіля 7-серія була представлена ​​численними нововведеннями, такими як контрольні ліхтарі, клімат-контроль та бортовий комп’ютер. У базовій моделі з базовою обробкою були тканинні сидіння та механічна коробка передач, але для верхніх комплектацій було додано більше зручностей, включаючи люк, електросклопідйомники, шкіряні сидіння та електрозамки.

Лінійка двигунів починалася з двигунів з чотирициліндровими карбюраторами Solex, але незабаром всі двигуни отримали системи уприскування палива Bosch. Найпотужнішим двигуном був 754i потужністю 286 к.с., модель, яка мала рядний шестициліндровий агрегат з турбокомпресором.

BMW 7 серії (E32)

BMW 7-Series E32 був першим автомобілем V12, виробленим в Німеччині після Другої світової війни, і на момент своєї появи в 1986 році це був найбільш технологічний автомобіль на ринку.

Битва за люксовий сегмент розгорнулася між двома німецькими гігантами Mercedes-Benz і BMW. Останній представив друге покоління 7-серії в червні 1986 року з сором’язливим рядним шестициліндровим двигуном. Виробник знав, що з часом автомобіль потребуватиме більше потужності, і пізніше запропонував це з двигунами V8 і V12.

Ескізи дизайну почалися в 1979 році, а остаточний проект був готовий у 1984 році. Але керівництво BMW тримало проект ще два роки. У червні 1986 року з заводу зійшла перша серія E32. До квітня 1994 року було виготовлено понад 300 000 одиниць.

7-Series була розроблена з салоном, орієнтованим на водія, тоді як Mercedes-Benz намагався запропонувати більше для задніх пасажирів. Це одна з причин, чому E32 був дуже популярним у країнах, де багато керівників їздили на своїх автомобілях. У цьому сегменті BMW переміг. Технологічні вдосконалення, такі як ASC (автоматичний контроль стабільності), який запобігав пробуксовці колеса, і центральна консоль, нахилена до водія, завоювали серця клієнтів. Для власників задніх сидінь 7-Series пропонувалася з довгою колісною базою, яка забезпечувала достатньо місця для ніг.

Під капотом були різні варіанти двигунів. У той час як V12 славився своєю продуктивністю, 6-циліндрові агрегати були відомі економічністю палива, особливо в поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.