Запчастини на Audi Q3 - 2.0, 2.5, 1.5, 1.4

AUDI Q3

Зі зростанням ринку кросоверів для Audi настав час випустити автомобіль з практичністю хетчбека та можливостями позашляховика.

Q3 був найменшим випуском у лінійці Audi Q і був сильним конкурентом BMW X1 та Range Rover Evoque.

Зовнішній дизайн Q3 був запозичений у більшого Q5, проте габарити автомобіля були зменшені.

Q3 пропонував чудове місце для 5 дорослих, а також багато вантажного простору.

Якість інтер'єру була приголомшливою та сучасною з екраном супутникової навігації, який вискочив з приладової панелі.

Компактний позашляховик преміум-класу в стандартній комплектації поставлявся з двома передніми подушками безпеки, бічними подушками безпеки для грудної клітки та тазу та шторками безпеки для голови.

Практичність Q3 була незаперечною завдяки 460 літрам вантажного відсіку, а також складним заднім сидінням, які за необхідності значно збільшували вантажний простір.

Q3 був доступний з трьома 4-циліндровими двигунами, 2 бензиновими та 1 дизельним.

Двигуни являли собою 2,0-літрові силові установки потужністю від 170 до 211 л.

Доступні двигуни поєднувалися або з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, або з 7-ступінчастою автоматичною коробкою S-tronic.

Водій міг вибрати кращий режим керування, використовуючи систему Audi drive select, яка була доступна з 4 режимами керування: Comfort, Auto, Dynamic і Efficiency.

AUDI Q3 Facelift

Компактний позашляховик Audi Q3 з'явився на ринку в 2011 році, а в 2015 році він зазнав фейсліфтингу, під час якого були представлені нові функції та покращені двигуни.

Для моделі 2015 Q3 пропонує більше функцій і більше кінських сил під капотом. Але його базова модель, як і раніше, була передньопривідним автомобілем, заснованим на платформі PQ35, з незалежною підвіскою всіх коліс незалежно від системи тяги, чи був передньопривідним або повнопривідним.

У дизайні були невеликі зміни. Грати Singleframe мали товстіший хромований обідок, який доходив до краю фар. Нижні вентиляційні отвори були збільшені для кращого охолодження, а для нижньої кромки був прийнятий інший дизайн.

Всередині єдина помітна зміна торкнулася рульового колеса. Зі стандартним обладнанням було складніше побачити відмінності. А ось стандартне світлодіодне підсвічування салону було на місці.

Під капотом усі двигуни додали у кілька коней. Дизельні агрегати додали всього вісім та чотири л.с., а бензинові – до 10 л.с. більше. Найбільший приріст був у топової моделі RS Q3, яка додала 30 л. За трансмісію відповідала та ж 6-ступінчаста автоматична коробка передач, доступна як опція, тоді як стандартною була 6-ступінчаста механічна. Найкращим за економічністю залишився 1,4-літровий двигун TSI, який одержав систему відключення циліндрів.

AUDI Q3

Один із найменших позашляховиків Audi у 2018 році був перероблений, щоб надати йому більш спортивного вигляду.

Модернізовані фари, а також великі повітрозабірники та нові грати радіатора Audi з однією рамкою визначили більш мужній позашляховик, як передня частина.

З боку Q3 виглядав більш мускулистим, з плечовою лінією, що з'єднує фари та задні ліхтарі.

Q3 поставлявся з додатковими 20-дюймовими гарними легкосплавними дисками.

Найбільша зміна сталася з новим дизайном інтер'єру Audi. Він був повністю зроблений з приємних і м'яких на дотик матеріалів, з багатьма налаштуваннями, доступними для всіх доступних рівнів обробки салону.

Починаючи з додаткових помаранчевих акцентів з алькантари на дверних панелях, а також на панелі приладів, дерев'яному оздобленні та алюмінієвих дверних ручках і закінчуючи стандартними шкіряними сидіннями, новий Q3 відрізнявся унікальним дизайном і пропонував високий рівень комфорту навіть у базовій моделі.

Audi спроектувала інтер'єр так, щоб він був орієнтований на водія, при цьому більшість елементів керування та дисплей були нахилені на 10 градусів до водія.

У Q3 був доступ без ключа та без ключа, безліч функцій безпеки, таких як стандартна система екстреного гальмування та автоматичні фари далекого світла. Також була доступна допомога при виїзді зі смуги руху.

Q3 поставлявся з додатковою аудіосистемою Bang&Olufsen Premium Sound System, в якій використовувалося 15 динаміків для забезпечення тривимірного звуку.