Котушка запалювання — це ключовий елемент системи запалювання автомобіля, що перетворює низьковольтну напругу акумулятора (звичайно 12 вольт) на високу напругу (від 15 000 до 40 000 вольт і більше), необхідну для створення іскри в свічці запалювання. Іскра, що утворюється, запалює паливоповітряну суміш у циліндрах двигуна внутрішнього згоряння, забезпечуючи його роботу.
Перетворення напруги:
Стабільна робота двигуна:
Синхронізація із системою управління двигуном:
Первинний контур:
Вторинний контур:
Подача на свічку запалювання:
Індивідуальні котушки:
Модуль запалювання:
Класична котушка:
Пропуски запалювання:
Збільшена витрата палива:
Складнощі із запуском двигуна:
Чек на панелі приладів:
Поява трісків або перегрів котушки:
Перегрів:
Вологість і корозія:
Механічні пошкодження:
Погані електричні з'єднання:
Зношення через час:
Регулярно перевіряйте систему запалювання:
Уникайте перегріву двигуна:
Захищайте від вологи:
Використовуйте якісні свічки запалювання:
Своєчасна заміна старих котушок:
Котушка запалювання є критично важливою для роботи двигуна, забезпечуючи високу напругу для утворення іскри. Її справність впливає на ефективність роботи двигуна, витрату пального та комфорт під час водіння. Регулярне технічне обслуговування системи запалювання допоможе уникнути проблем і забезпечить довготривалу роботу котушки.