Тормозной диск ZIMMERMANN (Зиммерман) 250.1376.20 цена 2355 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
2 479 ₴
2 355 ₴
в наличии на складе
|
-
Характеристики
- Производитель
-
ZIMMERMANN
(Германия)
- Каталожный номер
- 250.1376.20
- Тип тормозного диска
- полный
- Поверхность
- с покрытием
- Наружный диаметр [мм]
- 302
- Толщина [мм]
- 11
- Минимальная толщина [мм]
- 9.5
- Высота [мм]
- 50.8
- Расположение/число отверстий
- 5/5
- Вес [кг]
- 5.1
- Фаска 1 [мм]
- 108
- ⌀ отверствия ступицы [мм]
- 63.5
- Проверочное значение
- ECE R90 APPROVED
- Толщина тормозного диска (мм)
- 11
- Число отверстий в диске колеса
- 5
- Фаска 2 [мм]
- 108
- Диаметр центрирования [мм]
- 64
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Тормозной диск ZIMMERMANN (Зиммерман) 250.1376.20 подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: Mondeo 5
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозной диск
Тормозной диск ZIMMERMANN — когда немецкая точность встречается с вашей безопасностью
Чувствуете вибрацию при торможении? Педаль бьет в ногу? Слышите необычный шум? Это не просто дискомфорт — это сигнал, что ваши тормозные диски требуют внимания. И если вы ищете решение без компромиссов, есть бренд, который создает тормоза для тех, кто не привык доверять случайности на дороге.
ZIMMERMANN — это имя, которое в Германии ассоциируется с одним единственным словом: тормоза. Не освещение, не электроника, не «немного того и немного этого». Только тормозные системы. С 1947 года. Представьте: более 75 лет компания делает одно — но делает это безупречно.
🇩🇪 История, родившаяся в Зинсхайме
Все началось в небольшом немецком городке Зинсхайм, где Отто Циммерманн основал компанию Otto Zimmermann GmbH. Сегодня это производственно-административный комплекс площадью более 17 000 м², где каждый диск проходит строгий контроль качества по стандарту DIN ISO 9000.
Немецкое слово "Zimmermann" переводится как "плотник" — мастер, создающий что-то прочное и надежное своими руками. Именно эту философию компания воплощает в каждом диске: точность до микрона, материалы без компромиссов, технологии из автоспорта.
Интересный факт: Многие инновации ZIMMERMANN, в том числе легендарная технология Sport-Z (перфорированные диски) и Formula:Z (составные диски), родились непосредственно на трассе Нюрбургринг — том самом «Зеленом аде», где испытывают тормоза гоночные болиды. 🏁
🔍 Почему ZIMMERMANN — это не просто «еще один производитель дисков»?
Посмотрите на рынок автозапчастей: десятки брендов предлагают «все для вашего авто». Один делает фары, другой — аккумуляторы, третий — что-то еще. А потом, между делом, выпускают и тормозные диски. Вроде бы «тоже неплохо».
ZIMMERMANN пошел другим путем. Узкая специализация = глубокая экспертиза. Компания не распыляется на сотни направлений. Она инвестирует все ресурсы, знания и инновации в одно: тормозные диски, колодки, барабаны. И это чувствуется.
Что это означает для вас?
✅ OE-качество как стандарт — диски ZIMMERMANN изготавливаются «as close to OE as possible», то есть максимально приближены к оригинальному оборудованию. Многие европейские автопроизводители (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen) доверяют им поставки на конвейер.
✅ Тысячи артикулов — огромный каталог покрывает практически весь европейский автопарк, от компактных хэтчбеков до мощных кроссоверов.
✅ Технологии из гонок — когда вы устанавливаете диск ZIMMERMANN, вы получаете разработки, прошедшие проверку на самых жестких трассах мира.
⚙️ Линейки дисков ZIMMERMANN — для каждого стиля вождения
ZIMMERMANN понимает: не все водят одинаково. Кому-то нужна надежность для ежедневных поездок по городу. Кто-то любит активную езду на трассе. А есть те, кто выезжает на трек и требует от тормозов абсолютного максимума.
Именно поэтому бренд предлагает несколько линеек:
🛡️ Standard (Coat Z) — для тех, кто ценит надежность
Классические сплошные диски с полным антикоррозийным покрытием Coat Z. Изготовлены из высококачественного чугуна, идеально соответствуют OE-размерам. Покрытие защищает ступичную часть от ржавчины, сохраняет эстетичный вид даже после тысяч километров в сложных погодных условиях.
Для кого: Идеальный выбор для городского и междугородного вождения, для тех, кто ценит долговечность и тишину.
🏎️ Sport (Sport-Z) — когда хочется больше динамики
Перфорированные диски с отверстиями, улучшающими отвод тепла, газов и влаги. Это не просто «спортивный вид» — это реальное повышение эффективности торможения при активной езде. Диск охлаждается быстрее, что снижает риск перегрева при длительных нагрузках.
Особенность: Возможен легкий свист или специфичный шум при торможении — это нормально для перфорированных дисков и является частью их конструкции.
Для кого: Для водителей, которые любят динамичную езду, часто ездят по горам или ценят спортивный характер автомобиля.
🏁 Formula:Z — инженерная вершина
Это составные (floating) диски с легким алюминиевым центром и чугунным фрикционным кольцом. Такая конструкция значительно уменьшает неподрессоренную массу автомобиля и предотвращает деформацию диска при экстремальных нагрузках.
Технология из автоспорта: Именно такие диски устанавливают на гоночные болиды, где каждый грамм веса имеет значение, а температуры торможения достигают сотен градусов.
Для кого: Для настоящих энтузиастов, владельцев мощных авто, тех, кто выезжает на трек или просто хочет получить максимум от своей тормозной системы.
🔥 Высокоуглеродистый чугун
Во всех линейках ZIMMERMANN использует специальные высокоуглеродистые (high-carbon) сплавы. Это обеспечивает лучшую термостойкость, минимизирует риск искривления диска при перегреве и продлевает ресурс.
🎯 Почему водители выбирают ZIMMERMANN?
Давайте честно: на рынке есть более дешевые варианты. Есть «почти такие же». Есть «тоже нормальные». Но когда дело доходит до тормозов — системы, от которой зависит ваша жизнь и жизнь пассажиров — стоит ли экономить на качестве?
💪 Преимущества, которые ощущаются с первого торможения
🏭 Немецкое производство — это не просто слова на упаковке. Это реальный контроль качества, современные автоматизированные линии, допуски обработки до 15 микрон.
🎯 Точность обработки — ровная поверхность без вибраций, плавное торможение без рывков.
🔬 OEM-технологии — те же стандарты, что используются для оригинальных дисков на конвейере.
⏱️ Долговечность — при нормальной эксплуатации 80 000–120 000 км или более.
🌍 Большой каталог — тысячи артикулов для популярных моделей авто, особенно немецких марок.
✅ Сертификация — соответствие европейским стандартам качества и безопасности.
⚠️ Но давайте честно о недостатках
Мы не будем говорить, что ZIMMERMANN идеален для всех и всегда. Это премиальный бренд, и это нужно понимать:
💰 Высокая цена — да, ZIMMERMANN стоит дороже бюджетных аналогов. Это плата за немецкое качество, долговечность и технологии из автоспорта. Но мы, как официальные представители, предлагаем минимальные цены на этот сегмент без лишних накруток.
🔧 Требовательность к монтажу — перфорированные и составные диски требуют безупречной точности установки. Малейшая ошибка (грязь на ступице, неправильная затяжка болтов) может привести к биению или быстрому износу. Рекомендуем доверять установку профессионалам.
🔊 Специфичный звук Sport-Z — перфорированные диски могут создавать легкий свист. Это не дефект — это особенность конструкции, которая обеспечивает лучшую вентиляцию.
🏁 Не для экстремального трека — хотя Sport-Z и Formula:Z подходят для активной езды, для постоянных гонок на треке могут понадобиться еще более специализированные решения.
🤝 Для кого создан ZIMMERMANN?
Этот бренд — для водителей, которые:
✔️ Ценят безопасность превыше всего и готовы платить за качество
✔️ Ездят на немецких автомобилях (BMW, Mercedes, Audi, VW) и хотят OEM-совместимости
✔️ Ищут диски с технологиями автоспорта для активного вождения
✔️ Хотят долговечность и стабильность без частых замен
✔️ Понимают разницу между «дешево» и «надежно»
Если вы ищете максимально бюджетный вариант «лишь бы ехало» — ZIMMERMANN может быть не вашим выбором. Но если вы хотите тормоза, которым можно доверять на 100%, с историей в 75+ лет и технологиями Нюрбургринга — добро пожаловать, вы нашли свой бренд. 🎯
❓ Самые важные вопросы о ZIMMERMANN — отвечаем честно
🔍 Как правильно подобрать диск под мое авто?
Критически важно: ZIMMERMANN имеет огромное количество артикулов, которые отличаются даже в деталях — толщина, диаметр, количество перфораций, тип крепления. Ошибка на 1-2 мм может привести к проблемам.
Решение: Подбор по VIN-коду на сайте avtozapchasti.com.ua. Наши эксперты проведут точную идентификацию, чтобы вы получили именно тот диск, который нужен вашему авто. Это занимает несколько минут, но экономит ваши деньги и нервы.
🛠️ Можно ли самостоятельно заменить диск ZIMMERMANN?
Короткий ответ: Технически — да, если имеете инструменты и опыт.
Длинный ответ: Крайне не рекомендуем, особенно для Sport-Z и Formula:Z.
Почему? Тормозные диски ZIMMERMANN требуют:
🔹 Профессиональной чистки ступицы — остатки ржавчины или грязи толщиной даже в несколько микрон приведут к осевому биению и вибрации
🔹 Проверки биения индикатором — после установки необходимо измерить биение. Если оно превышает 0,02 мм, диск нужно снять, ступицу повторно очистить
🔹 Точного момента затяжки — использование динамометрического ключа обязательно
🔹 Правильной обкатки — первые 200–300 км без резких торможений, иначе диск может деформироваться
Наш совет: Доверяйте установку сертифицированному СТО. Это ваша безопасность.
⏱️ Какой реальный ресурс дисков ZIMMERMANN?
При нормальной эксплуатации (городские и междугородние поездки, умеренный стиль вождения): 80 000–120 000 км или более.
Но зависит от:
- Состояния тормозных колодок (изношенные колодки быстрее «съедают» диск)
- Стиля вождения (частые резкие торможения сокращают ресурс)
- Качества дорог и условий эксплуатации
- Правильности притирки после установки
🔄 Нужно ли менять колодки одновременно с диском?
Да, обязательно! Это не «пожелание» — это требование для нормальной работы тормозной системы.
Почему: ✔️ Старые колодки имеют неровную поверхность, притертую под старый диск
✔️ Установка нового диска со старыми колодками приведет к неравномерному износу
✔️ Эффективность торможения будет снижена
✔️ Возможны шумы, вибрации, быстрое искривление нового диска
Идеальный вариант: Диски ZIMMERMANN + колодки ZIMMERMANN = полная совместимость и оптимальная производительность.
🧼 Нужно ли обезжиривать диск перед установкой?
Зависит от модели:
🔹 Если диск имеет покрытие Coat Z — обезжиривание не требуется
🔹 Если рабочая поверхность без покрытия — обязательно обезжирьте специальным спреем перед установкой
На некоторых дисках есть транспортная (консервационная) смазка для защиты во время хранения. Ее нужно удалить, иначе первое торможение будет неэффективным и опасным.
🔧 Пошаговая инструкция: монтаж и демонтаж дисков ZIMMERMANN
Если вы все же решили устанавливать диски самостоятельно, вот профессиональные рекомендации:
📋 Демонтаж старого диска
1️⃣ Поднимите автомобиль на подъемнике или домкрате, зафиксируйте
2️⃣ Снимите колесо
3️⃣ Снимите суппорт (не повредите тормозной шланг!)
4️⃣ Аккуратно снимите старый диск — без ударов молотком
🧽 Подготовка ступицы — КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО!
5️⃣ Очистите ступицу от коррозии, пыли, остатков старого диска — используйте металлическую щетку или специальный инструмент
6️⃣ Обезжирьте поверхность — малейшая грязь приведет к биению
7️⃣ Проверьте состояние подшипника и других компонентов
🔩 Установка нового диска ZIMMERMANN
8️⃣ Если нужно — обезжирьте рабочую поверхность диска
9️⃣ Установите диск на ступицу, точно выровняв
🔟 Затягивайте крепежные болты крест-накрест с рекомендованным моментом (используйте динамометрический ключ!)
1️⃣1️⃣ Нанесите медную или керамическую смазку на направляющие суппорта
1️⃣2️⃣ Установите новые колодки ZIMMERMANN
1️⃣3️⃣ Установите суппорт на место
✅ Проверка после установки
1️⃣4️⃣ Проверьте биение диска индикатором — должно быть не более 0,02–0,05 мм
1️⃣5️⃣ Если биение превышает норму — снимите диск, повторно очистите ступицу
1️⃣6️⃣ Установите колесо, затяните болты крест-накрест
🚗 Притирка (обкатка) — НЕ ИГНОРИРУЙТЕ!
Первые 200–300 км: ❌ Избегайте резких торможений
❌ Не езжайте на высокой скорости с внезапными остановками
✅ Тормозите плавно, умеренно
✅ Дайте диску и колодкам притереться
Почему это важно: Игнорирование притирки — самая частая причина искривления (коробления) новых дисков ZIMMERMANN. Фрикционные материалы должны постепенно притереться, а диск — пройти термообработку.
🛒 Почему покупать ZIMMERMANN именно на avtozapchasti.com.ua?
Мы понимаем: премиальный бренд — это инвестиция. И вы имеете право знать, что получаете настоящее качество, а не подделку по завышенной цене.
🏆 Наши гарантии качества
✅ Официальные представители ZIMMERMANN в Украине — мы работаем непосредственно с производителем
✅ Сертификаты соответствия — каждая партия имеет документы
✅ Официальная гарантия — вы защищены
🎯 Сервис, который экономит ваше время
✅ Подбор по VIN-коду — точный выбор детали с первого раза
✅ Консультация опытных экспертов — поможем выбрать оптимальную линейку (Standard / Sport / Formula:Z)
✅ Отправка в день заказа — не ждите неделями
💰 Честные цены без накруток
✅ Минимальные цены — мы работаем напрямую с производителем, без посредников
✅ Бесплатная доставка по Украине — от 2000 грн (до 2 кг)
✅ Огромный ассортимент — тысячи артикулов на складе
💬 Что говорят те, кто уже установил ZIMMERMANN?
"После установки Sport-Z на BMW сразу почувствовал разницу. Тормоза схватывают четче, без вибраций. Да, есть легкий свист, но это нормально для перфорированных дисков. Качество чувствуется." — Александр, Киев
"Сначала удивила цена, но после 60 000 км понимаю — оно того стоит. Диски выглядят почти как новые благодаря покрытию Coat Z. Советую." — Игорь, Львов
"Езжу агрессивно, часто в горах. Formula:Z — это космос. Не перегреваются даже при длительных спусках. Для меня это лучше, чем оригинал." — Максим, Одесса
🚀 Ваш путь к немецкому качеству — 3 простых шага
1️⃣ Отправьте VIN-код
Зайдите на avtozapchasti.com.ua и укажите VIN-код вашего авто. Наши эксперты подберут точную модель диска.
2️⃣ Выберите линейку с экспертом
Не уверены, что лучше — Standard, Sport или Formula:Z? Наши консультанты помогут выбрать оптимальный вариант под ваш стиль вождения и бюджет.
3️⃣ Получите с бесплатной доставкой
Оформите заказ — и получите бесплатную доставку по всей Украине (от 2000 грн, до 2 кг). Отправка в день заказа!
Тормозной диск ZIMMERMANN — это не просто запчасть. Это 75+ лет немецкой инженерии, технологии с Нюрбургринга, надежность, которой доверяют миллионы водителей.
Ваша безопасность и безопасность ваших близких — это не то, на чем стоит экономить. Выбирайте качество, проверенное временем и испытанное на самых жестких трассах мира.
🛡️ Заказывайте ZIMMERMANN на avtozapchasti.com.ua — и почувствуйте, что такое настоящее немецкое торможение! 🇩🇪
- Артикул:
- 025 222 3116/PD
- MEYLE
-
Германия
Ширина (мм): 123.2
Высота 1 [мм]: 48.2
Высота 2 [мм]: 53.4
Толщина [мм]: 16
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Тормозная система: ATE
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прижимной пластиной
Качество: Premium
- Артикул:
- GDB2092
- TRW
-
Германия
Длина 1 [мм]: 155.8
Длина 2 [мм]: 155.2
Высота 1 [мм]: 75.9
Высота 2 [мм]: 66.7
Толщина 1 [мм]: 19
Толщина 2 [мм]: 20
Проверочное значение: E9 90R-01107/1682
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 09.N255.21
- BREMBO
-
Италия
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Количество отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 26.5
Толщина тормозного диска (мм): 28
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Высота [мм]: 50.9
Диаметр [мм]: 300
- Артикул:
- 0986479D37
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Тип тормозного диска: полный, с внутренней вентиляцией
Диаметр ступицы колеса [мм]: 63.5
Количество отверстий: 5
Поверхность: лакированный
Высота [мм]: 50.8
фаска 2 [мм]: 108
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
Наружный диаметр [мм]: 302
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Диаметр отверстия до [мм]: 13.8
- Артикул:
- 24.0111-0185.1
- ATE
-
Германия
Диаметр [мм]: 302
Код MAPP в наличии:
Внутренний диаметр: 177.3
Высота [мм]: 50.8
Количество отверстий: 5
∅ отверстия [мм]: 13.8
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
фаска 2 [мм]: 108
Толщина тормозного диска (мм): 11
Тип тормозного диска: полный
Поверхность: с покрытием
Наружный диаметр [мм]: 302
Проверочное значение: E1 90R-02C0165/1115
- Артикул:
- DF6809
- TRW
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 302
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Количество отверстий: 5
Размер резьбы: 13.8
фаска 2 [мм]: 108
Высота [мм]: 51
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Цвет: черный
Поверхность: лакированный
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 18392
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 25
Число отверстий в диске колеса: 5
Наружный диаметр [мм]: 282.5
фаска 2 [мм]: 112
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Минимальная толщина [мм]: 23
Вес [кг]: 7.2
Необходимое количество: 2
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 46.3
Поверхность: с покрытием
Диаметр центрирования [мм]: 68
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- ADF124356
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 50.8
Наружный диаметр [мм]: 301.8
фаска 2 [мм]: 108
Поверхность: с покрытием
Тип тормозного диска: полный
Сторона установки: Задний мост
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Вес [кг]: 5.12
Диаметр центрирования [мм]: 63.6
- Артикул:
- 104853
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 50.8
Наружный диаметр [мм]: 301.8
фаска 2 [мм]: 108
Поверхность: с покрытием
Тип тормозного диска: полный
Сторона установки: Задний мост
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Вес [кг]: 5.12
Диаметр центрирования [мм]: 63.6
- Артикул:
- BG4703C
- Delphi
-
Польша
Диаметр [мм]: 302
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Глубина [мм]: 50.8
Количество отверстий: 5
Поверхность: лакированный, с покрытием
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Тип тормозного диска: полный
Соответствует норме контроля: R90 Approved
- Артикул:
- 208191
- Solgy
-
Испания
- Артикул:
- 08.N257.21
- BREMBO
-
Италия
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Количество отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Толщина тормозного диска (мм): 11
Тип тормозного диска: полный
Высота [мм]: 50.8
Диаметр [мм]: 302
- Артикул:
- DDF2338C
- FERODO
-
Великобритания
Количество отверстий: 5
Диаметр [мм]: 302
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Высота [мм]: 50.8
фаска 2 [мм]: 108
Толщина тормозного диска (мм): 11
Тип тормозного диска: полный
Поверхность: с покрытием
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Сторона установки: Задний мост
Количественная единица: комплект
Длина упаковки [см]: 31.5
Ширина упаковки [см]: 31.5
Высота упаковки [см]: 12.5
- Артикул:
- 250.1375.52
- ZIMMERMANN
-
Германия
Поверхность: с покрытием
Наружный диаметр [мм]: 300
Толщина [мм]: 28
Минимальная толщина [мм]: 26.5
Высота [мм]: 50.8
Расположение/число отверстий: 5/5
Вес [кг]: 8.8
фаска 1 [мм]: 108
⌀ отверствия ступицы [мм]: 63.5
Номер ABE: KBA 60872
Толщина тормозного диска (мм): 28
Количество отверстий: 5
фаска 2 [мм]: 108
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
