Подшипник ступицы KOYO (Койо) 2DACF049N-1CR цена 3618 грн

3 808 

3 618 
 в наличии на складе
Характеристики
Производитель
KOYO (Япония) Производство Япония
Каталожный номер
2DACF049N-1CR
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
cо ступицей

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Подшипник ступицы KOYO (Койо) 2DACF049N-1CR подходит к маркам/моделям авто:
- Lexus: LX
- Toyota: Land Cruiser 200
Товарная группа:
- Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
О производителе KOYO
Страна : Япония

Подшипник ступицы KOYO: японская точность от JTEKT Corporation с 1921

От Осаки 1921 до пятого в мире производителя подшипников: качество оригинала для Toyota

1921 год, Осака, Япония. Основание Koyo Seiko Co. Зенитиро Икедой – сначала импортная компания. 1935 – запуск собственного производства подшипников, переход в статус корпорации (Koyo Seiko Co., Ltd.), начало серийного производства.

2006 год – слияние: Koyo Seiko объединилась с Toyoda Machine Works (часть Toyota Motor Corporation), создание гиганта JTEKT Corporation. KOYO теперь функционирует как подразделение подшипников JTEKT.

Сегодня: JTEKT Corporation (бренд KOYO), центральный офис в Осаке (Япония), пятый по величине производитель подшипников в мире, широкая глобальная сеть производственных и технических центров по всему миру: Япония, Европа (Чехия, Великобритания – JTEKT Automotive England Ltd.), США, Китай, Индия, многочисленные сбытовые и технические подразделения.

Статус OE-производителя: поставщик на конвейер (Original Equipment) для многих ведущих мировых автопроизводителей, особенно японских (Toyota, Honda, Nissan), а также европейских. Продукция соответствует строжайшим отраслевым стандартам IATF 16949.

Продукция: широкий спектр подшипников (шариковые, роликовые, угловые контактные, специальные серии для суровых условий), wheel hub / wheel bearing kits / ступичные узлы с ABS-кольцами (например артикул DAC4280W14CS40), специальные серии для экстремальных условий (серия EXSEV, керамические элементы).

Ребрендинг: в 2022 году объявлено интеграцию линейки подшипников KOYO под общий бренд JTEKT – возможны изменения маркировок, артикулов.

Позиционирование: премиум-качество OEM уровня, высший ценовой сегмент, конкурент FAG, SKF, NSK.

На Avtozapchasti.com.ua: настоящий OE-уровень, сертификаты соответствия, официальная гарантия. 🇯🇵


Пятый в мире производитель подшипников

🏭 JTEKT Corporation (KOYO) – от 1921 до глобального гиганта

Ключевые факты:

  • Основание: 1921 (Зенитиро Икеда, Осака, Япония)
  • Начало: Koyo Seiko Co. – импортная компания
  • 1935: собственное производство, статус корпорации, серийные подшипники
  • 2006: слияние с Toyoda Machine Works (Toyota) = JTEKT Corporation
  • Сегодня: KOYO как подразделение подшипников JTEKT
  • Центральный офис: Осака, Япония
  • Статус: пятый по величине производитель подшипников в мире
  • 100+ лет истории – глубокие инженерные традиции
  • Производство: Япония, Европа (Чехия, Великобритания), США, Китай, Индия
  • OE-поставщик: Toyota, Honda, Nissan, европейские производители
  • Стандарты: IATF 16949
  • Продукция: шариковые, роликовые, угловые, wheel hub/bearing kits
  • Инновации: серия EXSEV, керамические элементы, снижение трения
  • Ребрендинг: 2022 – интеграция KOYO под бренд JTEKT
  • Позиционирование: премиум OEM, конкурент FAG, SKF, NSK

КРИТИЧНО: из-за ребрендинга возможны изменения маркировок, артикулов или слияние серий – это может усложнить поиск старых деталей.


Что внутри подшипника KOYO?

Инженерное совершенство от поставщика Toyota:

  • Точность производства – высокая точность изготовления, минимальное биение, идеальные допуски (критично для современных ABS/ESP)
  • Материалы и обработка – закаленная сталь, передовые технологии термообработки (стойкость к износу и коррозии, тяжелые условия: высокие нагрузки, перепады температур)
  • Интеграция сенсоров – современные ступичные узлы Gen 3 с учетом интеграции высокочувствительных магнитных сенсоров ABS/ESP/TC (безупречная работа электронных систем)
  • Оптимизация для нагрузок – рекомендуются для применений с высокой структурной прочностью и стойкостью к ударным нагрузкам (идеально для украинских дорог)
  • Технологии – прецизионные стали и обработка, контроль люфтов и допусков до высокой точности, серии для тяжелых условий, керамические компоненты, минимальное трение
  • Hub bearing kits – комплекты с внутренними/внешними подшипниками, уплотнениями, крепежными элементами, иногда ABS-кольцом

Долгая история 100+ лет – глубокие инженерные традиции и научно-технические ресурсы.


Честно о KOYO

✅ Преимущества

Качество Оригинала (ОЕ) – поставщик на конвейеры Toyota и других мировых гигантов

Долговечность – передовые технологии стали и точная геометрия, идеальны для высоких нагрузок

Передовые технологии JTEKT – в сфере рулевого управления и подшипников (анализ FEM, снижение шума)

Премиум-качество – конкурирует с FAG, SKF и NSK, один из немногих брендов, которые сами поставляют детали на конвейеры

100+ лет истории – глубокие инженерные традиции, научно-технические ресурсы

Технологические инновации – керамические элементы, серия EXSEV, снижение трения, точные допуски

Глобальное присутствие – локальные поставки в разных регионах, быстрая логистика, поддержка сервисов

Максимальный ресурс – один из лучших выборов для надежности

⚠️ Недостатки

Высший ценовой сегмент – как правило, выше бюджетных аналогов, вы платите за ОЕ-качество

Риск подделок – из-за высокой популярности бренда (покупайте только у официальных представителей!)

Сложность ассортимента – широкий, может усложнить самостоятельный подбор без точного VIN-кода (требования допуска, типа смазки)

Изменения маркировки – из-за ребрендинга под JTEKT возможны изменения артикулов

Зависимость от монтажа – даже качественный узел не выдержит неправильной установки

Экстремальные условия – стандартные варианты могут потребовать усиления (EXSEV, керамические решения)


Для максимального ресурса и надежности

✅ Подходит:

  • Toyota, Honda, Nissan
  • Европейские производители
  • Ищете максимальный ресурс
  • Важно качество оригинала (ОЕ)
  • Высокие нагрузки
  • Украинские дороги (стойкость к ударным нагрузкам)
  • Готовы платить за премиум
  • Цените поставщика на конвейеры

❌ Не подходит:

  • Критично ограничен бюджет
  • Нужен самый дешевый вариант
  • Риск подделки (не официальные представители)

VIN-подбор для 100% совместимости

Единственный способ гарантировать соответствие заводским требованиям

Что учитывает VIN:

  • Деталь на 100% соответствует заводским требованиям
  • Точные допуски
  • Тип смазки
  • Все технические параметры
  • Наличие/тип ABS-кольца

Наши преимущества:

  • Официальные представители KOYO/JTEKT
  • VIN-подбор – единственный способ гарантировать 100% совместимость
  • Экспертная консультация – сложный ассортимент
  • Защита от подделок
  • Отправка в день заказа
  • Бесплатная доставка от 2000 грн

Критичные моменты монтажа

Однозначно нет самостоятельно – даже для мастеров!

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО: ❌ Без профессионального пресса и специального оснащения ❌ Неравномерное распределение усилий – повредит внутренние дорожки качения ❌ Повреждение чувствительных уплотнителей с ABS-кольцом ❌ Затяжка центральной гайки "на глаз" ❌ Использование старых креплений

ОБЯЗАТЕЛЬНО: ✅ Соблюдайте инструкцию ОЕ – KOYO рекомендует строго соблюдать процедуру демонтажа/монтажа автопроизводителя ✅ Центральная гайка критична – затяжка строго динамометрическим ключом с моментом производителя (не "на глаз", избыточное/недостаточное = главная причина поломки) ✅ Не используйте старые крепления – если комплект не содержит новых гаек/болтов, используйте новые (центральные гайки часто одноразовые, самоконтрящиеся, не подлежат повторному использованию) ✅ Профессиональный монтаж обязателен

Неправильный монтаж подшипника ОЕ-качества = выход из строя через несколько тысяч километров!


🎯 Эталон надежности от поставщика Toyota

KOYO – японский гигант с 1921: Зенитиро Икеда, Осака, 1935 собственное производство, 2006 слияние с Toyoda Machine Works (Toyota) = JTEKT Corporation, KOYO как подразделение подшипников, пятый по величине в мире, 100+ лет истории, глобальная сеть (Япония/Европа/США/Китай/Индия), OE-поставщик Toyota/Honda/Nissan/европейские, IATF 16949, wheel hub/bearing kits (DAC4280W14CS40), серия EXSEV, керамические элементы, ребрендинг 2022 под JTEKT, премиум OEM.

Ищете подшипник ступицы, который ставят на конвейеры Toyota, Honda и Nissan? Выбирайте KOYO – это не просто бренд, это часть японской корпорации JTEKT, пятого по величине производителя подшипников в мире! KOYO – качество оригинала (ОЕ), которое гарантирует тысячи километров бесшумного и надежного движения. Благодаря передовым технологиям обработки стали и инновационным решениям в конструкции ступичных узлов, подшипники идеально подходят для высоких нагрузок и скоростей. Не рискуйте безопасностью – выбирайте проверенное японское качество!

➡️ Заказывайте на Avtozapchasti.com.ua – настоящий OE-уровень, сертификаты соответствия, официальная гарантия, VIN-подбор для 100% совместимости, консультация экспертов, минимальные цены на премиум-бренд, отправка в день заказа.

Выбирайте KOYO – выбирайте надежность оригинала! 🇯🇵


💡 Поставщик на конвейеры Toyota: KOYO – японский гигант с 1921, 2006 слияние с Toyoda Machine Works = JTEKT Corporation (пятый по величине в мире). 100+ лет истории, глубокие инженерные традиции. OE-поставщик Toyota/Honda/Nissan, IATF 16949. Высокая точность изготовления = минимальное биение, идеальные допуски (критично для ABS/ESP). Закаленная сталь, передовые технологии термообработки = стойкость к износу/коррозии. Gen 3 с высокочувствительными магнитными сенсорами ABS/ESP/TC. Оптимизация для нагрузок = идеально для украинских дорог. Серия EXSEV, керамические элементы. Критично: однозначно нет самостоятельно – даже для мастеров! Нужен профессиональный пресс и спецоснастка – неравномерное распределение усилий повредит дорожки качения. Центральная гайка строго динамометрическим ключом – избыточное/недостаточное = главная причина поломки. Не используйте старые крепления – центральные гайки часто одноразовые (самоконтрящиеся). Из-за популярности риск подделок – только официальные представители! Ребрендинг 2022 под JTEKT = возможны изменения маркировок!

Все запчасти KOYO →

Аналоги "2DACF049N-1CR KOYO":
0 отзывов
9 388 
8 919  в наличии на складе
Артикул:
VKBA 7634
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 156855-3
Число отверстий в диске колеса: 4
Ширина (мм): 67
Внутренний диаметр: 49
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Скидка 5%
0 отзывов
1 977 
1 878  срок 2 дн.
Артикул:
9249004
GSP
Производство Китай Китай
Купить Код: 989110-61
Сторона установки: задний мост
Число отверстий в диске колеса: 4
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58.2
Внутренний диаметр: 49
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: 12
Скидка 5%
0 отзывов
7 973 - 11 642 
7 575 - 11 060  от 0 дн.
Артикул:
4246060030
TOYOTA / LEXUS
Производство Япония Япония
Скидка 5%
Оригинал
0 отзывов
2 773 
2 635  в наличии на складе
Артикул:
MW11534
MASUMA
Производство Япония Япония
Купить Код: 1500637-10
Скидка 5%
0 отзывов
83 
79  в наличии на складе
Артикул:
2307-1123
PROFIT
Производство Чехия Чехия
Купить Код: 527332-4
Скидка 5%
Оригинальные номера
OEM:
040000020C
424600C010
424600C011
040024320C
4246060030
OEM:
4246060030