KIA Shuma 1998 - 2001

В 1998 году Kia представила второе поколение Shuma на европейском рынке, а США получили более совершенный автомобиль под названием Sephia или Spectra, в зависимости от версии кузова.

Kia разработала платформу Sephia первого поколения и продолжила ее развитие, представив в 1998 году модельный ряд Shuma/Sephia. Молодой корейский автопроизводитель сделал более смелый шаг ко второму поколению и кардинально изменил дизайн и интерьер. Может быть, не в лучшую, но все же другую.

Просто взглянув на его переднюю часть, некоторые могут подумать о уменьшенном четырехглазом Taurus, который уже был на рынке два года. Но Шума был адресован другим рынкам. Покупатели из США получили более традиционный подход к дизайну Sephia, собрата Shuma. С боков европейская версия демонстрировала закругленные панели кузова и сглаженные края. Его форма с тремя коробками была немного изменена за счет более широкой задней стойки и высокого короткого багажника.

Интерьер был довольно интересным для корейского автопроизводителя. Его округлые формы приборной панели напоминали те, что устанавливались на Ford Contour/Mondeo, с водителем, окруженным комбинацией приборов и центральной стойкой. Kia раньше работала с Mitsubishi и была вдохновлена ​​закругленными кнопками климат-контроля, но разместила их ниже, чтобы водителю было труднее до них дотянуться. Сзади в машине было достаточно места для двух пассажиров, а троих было уже слишком много.

Под капотом Kia использовала лицензионный двигатель Mazda и собственный 1,8-литровый агрегат. Оба агрегатировались со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.