Пружина подвески JAPKO (Джапко) ZCJ2992A цена 1075 грн

1 131 

1 075 
 в наличии на складе
Характеристики
Производитель
JAPKO (Италия) Производство Италия
Каталожный номер
ZCJ2992A
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
344
Наружный диаметр [мм]
152
Толщина [мм]
12.25

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Пружина подвески JAPKO (Джапко) ZCJ2992A подходит к маркам/моделям авто:
- Suzuki: Swift
Товарная группа:
- Подвеска и Рулевое Пружина подвески
О производителе JAPKO
Страна : Италия

💼 Пружины подвески JAPKO: когда бюджет диктует правила, но качество имеет значение

Дочерний бренд большой итальянской группы Japanparts? Звучит солидно. Средний ценовой сегмент с ориентацией на азиатские авто? Звучит разумно. Но есть нюансы, о которых стоит знать до покупки, а не после. JAPKO — это тот случай, когда "доступно" не всегда означает "идеально", но для своего сегмента работает.

С 1989 года бренд с офисом в Вероне (Италия) поставляет запчасти по всему миру. Логистический склад 40 000 м² — это не шутка, это серьезная инфраструктура для среднего игрока рынка.

🏢 Что стоит за названием JAPKO

Базовая информация:

🇮🇹 Страна происхождения — Италия, Верона (Via della Meccanica, 1A)

📅 Год основания — 1989, часть группы Japanparts

🏭 Модель работы — упаковщик и поставщик, размещает заказы на сторонних заводах

Сертификация — ISO 9001:2015, подтверждение международных стандартов

📦 Ассортимент — широкий каталог, 459 пружин подвески в украинских каталогах

🎯 Специализация — азиатские (японские и корейские), плюс американские и европейские модели

Важный момент: JAPKO не производит все детали на собственных заводах. Это классический упаковщик, который заказывает на разных производствах Европы и Азии. Качество зависит от контроля итальянской штаб-квартиры.

⚙️ Что внутри этих пружин

Технические характеристики:

🔩 Высокопрочная легированная сталь — стойкость к деформации и усталостным нагрузкам

📏 Точное восстановление параметров — жесткость, длина, диаметр соответствуют заводским спецификациям

🛡️ Антикоррозионная защита — покрытие против соли, влаги и реагентов

💰 Доступная цена — один из самых бюджетных вариантов в среднем сегменте

Пример артикулов: ZCJ1105A (передняя), ZCJ6483A (задняя, длина 333 мм, диаметр 100 мм, толщина проволоки 15 мм)

Рейтинг: 8.24/10 по отзывам потребителей в некоторых каталогах — неплохо для бюджетного сегмента.

Честно о проблемах:

Тут начинается интересное. На форумах и в отзывах встречаются жалобы на неправильную маркировку. Например, стрелка "up" (верх пружины) может быть нанесена некорректно, что усложняет монтаж. Качество между партиями варьируется — это реальность упаковщиков.

Для стандартной эксплуатации JAPKO вполне подходит. Но если вы ищете идеальную стабильность или экстремальные нагрузки — это не ваш выбор.

💬 Вопросы без прикрас

"Почему так важно точно подобрать пружину?"

Потому что пружина определяет: клиренс (высоту авто), жесткость подвески (комфорт и крены), срок службы амортизатора. Неправильная пружина = быстро убитый амортизатор + плохая управляемость.

Решение: только VIN-код. Разные комплектации (двигатель, кузов, фаркоп) требуют разных пружин. Наши эксперты проверят совместимость по VIN — ошибка исключена.

"Нужно ли менять пружины парами?"

Всегда! Это не про экономию, это про безопасность. Старая пружина устала и имеет другие характеристики. Одна новая + одна старая = разный клиренс, неравномерная нагрузка на амортизаторы, плохая управляемость.

"Можно самому поменять?"

Технически — да, если есть стяжки пружин и опыт. Но учитывая проблемы с маркировкой JAPKO (стрелка "up" может быть неправильной), даже опытные механики могут попасть впросак. Если не уверены на 100% — СТО безопаснее.

"Сколько прослужат?"

При аккуратной эксплуатации — хороший ресурс для бюджетного сегмента. Пользователи отмечают, что пружины "рабочие", но могут быть нюансы с точностью и маркировкой. Реально — 3-4 года при нормальных условиях.

🛠️ Монтаж: критически важные моменты

Базовые правила с акцентом на JAPKO:

Профессиональные стяжки обязательны — пружины под большим натяжением, это опасно

Проверьте маркировку — из-за проблем с обозначением "up" будьте внимательны при установке

Комплексный ремонт — меняйте отбойники, пыльники, проверяйте опорные подшипники

Правильное позиционирование — убедитесь, что концы пружины правильно установлены в чашках

Затяжка на колесах — финальная затяжка сайлентблоков только когда авто на земле

Развал-схождение обязателен — иначе резину съест неравномерно за месяц

Особое внимание: некоторые пользователи жалуются, что для монтажа JAPKO нужны "специальные инструменты", которые не всегда под рукой. Лучше уточните на СТО заранее.

🎯 Почему покупать у нас

Конкретные преимущества:

  • Официальные представители JAPKO — прямая поставка из Италии
  • Подбор по VIN — критически важно для избежания проблем с партиями
  • Сертификаты соответствия — официальная гарантия
  • Отправка в день заказа — не держим неделями
  • Бесплатная доставка от 2000 грн (до 2 кг)
  • Минимальные цены — оптимизация расходов на обслуживание

✨ Подводим итог

JAPKO — это выбор для тех, кто:

  • Имеет ограниченный бюджет и ищет баланс цена/качество
  • Понимает реалии aftermarket-рынка и не ждет чудес
  • Готов мириться с возможными вариациями между партиями
  • Ездит в нормальном режиме без экстремальных нагрузок

Вы получаете итальянскую логистику, сертификацию ISO 9001:2015, широкий каталог и доступную цену. Но будьте готовы к тому, что JAPKO — это не премиум и не идеальная стабильность. Это рабочий вариант для своего сегмента.

Ваша подвеска просела асимметрично? Кузов "клюет" под нагрузкой? Нестабильность при поворотах? Введите VIN-код или свяжитесь с нами — подберем пружину JAPKO, которая восстановит заводские характеристики за разумные деньги.

👉 Заказывайте на avtozapchasti.com.ua — бюджетное решение с итальянской логистикой!

Все запчасти JAPKO →

Аналоги "ZCJ2992A JAPKO":
0 отзывов
1 237 
1 176  в наличии на складе
Артикул:
4088913
LESJOFORS
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 244319-20
Сторона установки: Передние
Форма пружины: винтовая пружина
Рекомендуем
0 отзывов
1 996 
1 896  в наличии на складе
Артикул:
RA2992
Kayaba
Производство Япония Япония
Купить Код: 97504-51
Сторона установки: Передние
Параметр: AA
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.13
Толщина 1 [мм]: 12.25
Наружный диаметр [мм]: 152
Длина [мм]: 344
Скидка 5%
0 отзывов
1 887 
1 793  в наличии на складе
Артикул:
998 759
SACHS
Производство Германия Германия
Купить Код: 1011822-4
Параметр: AAF
Длина [мм]: 348
Наружный диаметр 2 [мм]: 154
Наружный диаметр 1 [мм]: 120
Диаметр [мм]: 12
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Рекомендуем
0 отзывов
1 249 - 2 025 
1 187 - 1 924  от 1 дн.
Артикул:
SP3633
MONROE
Производство Бельгия Бельгия
Длина [мм]: 346
Вес [кг]: 2.3
Наружный диаметр [мм]: 152
Внутренний диаметр 1(мм): 95
Внутренний диаметр 2 (мм): 132
Количество витков: 6
Длина упаковки [см]: 41.5
Ширина упаковки [см]: 15.1
Высота упаковки [см]: 15.2
Диаметр проволоки [мм]: 12
Скидка 5%
0 отзывов
1 837 
1 745  завтра
Артикул:
41048
SUPLEX
Производство Германия Германия
Купить Код: 302382-33
Сторона установки: Передние
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром
Толщина [мм]: 12
Длина [мм]: 346
Наружный диаметр [мм]: 154
Наружный диаметр 1 [мм]: 120
Вес [кг]: 2.1
Скидка 5%
Оригинальные номера
SUZUKI:
4111162J20
4111162J20000