Полуось BSG (БСГ) BSG 75-350-023 цена 3684 грн

3 878 

3 684 
 срок 2 дн.
Характеристики
Производитель
BSG (Турция) Производство Турция
Каталожный номер
BSG 75-350-023
Номер компонента
BSG 75-350-023
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.
26
Длина [мм]
922
Диаметр прокладки [мм]
56.7
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с подшипником
Размер резьбы
M22x1.5
Длина 2 [мм]
332
Заменяемая часть
Сторона установки
справа

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Полуось BSG (БСГ) BSG 75-350-023 подходит к маркам/моделям авто:
- Renault: Kangoo 2
Товарная группа:
- Сцепление и трансмиссия Полуось
О производителе BSG
Страна : Турция

Полуось BSG: турецкий масштаб для европейского автопарка 🇹🇷

Турция давно перестала ассоциироваться исключительно с текстилем и продуктами питания — сегодня это один из крупнейших производителей автокомпонентов для европейского рынка. BSG (Beka Spare Parts Group, также известный как BSG Auto Parts от Basbug Group) — это крупный турецкий игрок на международном рынке автозапчастей, который завоевал доверие в Европе благодаря широкому ассортименту, строгому контролю качества и ориентации на популярные европейские марки. Давайте разберемся, что делает этот бренд интересным для владельцев Ford, BMW, Mercedes, VAG и Opel.

С 1974 года до глобального масштаба 📜

История Basbug Group начинается еще в 1974 году, когда компания открыла сеть по продаже запчастей в Стамбуле. Это было скромное локальное предприятие, которое обслуживало турецкий автопарк. На протяжении десятилетий компания росла, расширялась и накапливала опыт.

Бренд BSG как отдельная торговая марка был зарегистрирован в 2000 году — это стало поворотным моментом в стратегии компании. Вместо того чтобы оставаться локальным дистрибьютором, Basbug решила создать собственный глобальный бренд aftermarket запчастей с фокусом на экспорт в Европу.

Штаб-квартира BSG находится в Стамбуле, Турция — стратегическом логистическом хабе между Европой и Азией. Согласно данным компании, товары BSG поставляются в 94+ страны мира, что делает бренд действительно глобальным игроком. Логистическая сеть и представительства во многих странах позволяют быстро доставлять запчасти конечным потребителям.

Специализация и ассортимент 🎯

BSG специализируется на компонентах для автомобилей европейского производства: Ford, Volkswagen Group (VAG), Mercedes-Benz, BMW, Opel. Это не означает, что бренд игнорирует другие марки, но первичный фокус — именно на этих популярных европейских автомобилях.

Ассортимент BSG очень большой — более 25 000 артикулов. Они охватывают детали двигателя, элементы подвески, рулевое управление, подшипники, радиаторы, узлы трансмиссии и многое другое. Такая широта ассортимента делает BSG универсальным поставщиком для автосервисов и владельцев европейских авто.

Философия и контроль качества 🏭

BSG позиционирует себя как бренд, предоставляющий широкий выбор высококачественных деталей для европейского автопарка по доступной цене, делая акцент на логистике и быстрых поставках. Компания сертифицирована по ISO 9001 (система управления качеством), что подтверждает системный подход к контролю производства.

BSG использует как собственные производственные мощности в Турции, так и партнерские заводы, имеющие сертификаты качества ISO 9001. Это типичная модель "упаковщика" (brand re-packer): бренд не всегда сам производит все компоненты, а объединяет компоненты от разных производителей под своей маркой, но под жестким контролем качества.

Компания сделала значительные инвестиции в контроль качества поставщиков: все поставщики проходят строгую проверку, существует система аудита, тестирования образцов, многоуровневая система проверки. Это позволяет предлагать огромный ассортимент со стабильным контролем качества.

Конструктивные особенности полуосей BSG ⚙️

Полуоси BSG спроектированы как идеальная замена оригинальным деталям для популярных европейских авто. Детали изготавливаются с точным соблюдением геометрических параметров, что критически важно для автомобилей с высокими требованиями к трансмиссии (Mercedes, BMW, VAG).

Стальной вал изготавливается из материалов достаточной прочности, чтобы выдерживать нагрузки трансмиссии. Шлицевые соединения имеют точную обработку, чтобы обеспечить плотное сцепление и минимизировать люфты при передаче крутящего момента.

ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) используют стойкие к нагрузкам сплавы, что обеспечивает минимальный люфт и долгий срок службы при нормальной эксплуатации. Они позволяют компенсировать углы подвески и осевые перемещения, что критически важно для долговечности.

Пыльники изготовлены из резины или других эластичных материалов, стойких к грязи, пыли и реагентам. Внутренняя часть ШРУСов заправлена заводской смазкой, подобранной для обеспечения более долгого ресурса и уменьшения износа.

Высокая комплектность — полуось поставляется в собранном виде и готова к установке, включая вал, наружный и внутренний ШРУСы, усиленные пыльники и смазку.

Позиционирование: качественное бюджетное решение 💰

BSG занимает нишу качественного бюджетного решения — это золотая середина между неизвестными ноунеймами и дорогими OE-деталями. Хотя качество высокое и контролируется, оно может не сравниться с самыми дорогими OE-деталями при экстремальных нагрузках (например, спортивная езда или тюнинг).

BSG позиционируется как более бюджетная альтернатива, особенно по сравнению с премиальными OEM — хороший вариант, если хотите сэкономить, не жертвуя базовым уровнем качества. Ресурс сильно зависит от стиля вождения, дорожных условий и монтажа, но при правильной установке и уходе может быть достаточным для среднего пробега в условиях городской эксплуатации.

Честно об ограничениях ⚠️

Поскольку BSG — это бренд aftermarket / "упаковщик", качество конкретной детали может зависеть от поставщика, что может давать определенную вариативность. Часто пользователи сообщают, что "упакованные" детали могут иметь более низкое качество по сравнению с продукцией брендов с собственным производством.

Для экстремального или спортивного вождения ресурс может быть ниже, чем у высококлассных OEM-брендов. Возможна задержка с поставкой редких артикулов, особенно если это специфические полуоси для нишевых моделей.

Чем BSG отличается от самых дешевых аналогов? 🔍

BSG — это бренд, имеющий собственную логистику, присутствие в 94+ странах и жесткий контроль качества, ориентированный на европейские авто. Это гарантирует стабильность качества, чего часто не хватает неизвестным китайским "упаковщикам" без истории и репутации.

Широкий ассортимент в более 25 000 артикулов позволяет охватить много марок и моделей. Глобальное покрытие обеспечивает логистическую гибкость. Сертификация ISO добавляет уверенности покупателям в стандартах качества.

Критические моменты монтажа 🔧

Контроль момента затяжки — это самое важное правило! Центральная гайка ступицы и элементы подвески должны быть затянуты СТРОГО по моменту, указанному в технической документации вашего авто. Используйте динамометрический ключ без вариантов.

При установке внутреннего ШРУСа BSG обязательно защитите сальник коробки передач от повреждения шлицами. Даже малейшая царапина приведет к утечке трансмиссионного масла и дорогому ремонту.

Очищайте посадочные поверхности (ступицу, шлицы) перед установкой — это минимизирует риск неточной посадки. При демонтаже не бейте молотком прямо по шлицам — используйте съемник или осторожное прогревание ступицы для облегчения снятия.

Проверьте пыльник перед монтажом: он должен быть без трещин и быть эластичным. Заполните ШРУС смазкой равномерно, согласно рекомендациям. Закрепите пыльник новыми хомутами высокого качества.

После завершения замены обязательно проверьте и восстановите уровень трансмиссионного масла. Всегда устанавливайте новые крепления (гайки, стопорные кольца), которые идут в комплекте с полуосью BSG.

После установки проведите тест-драйв: сделайте несколько поворотов, ускорений, прислушайтесь, нет ли шумов или вибраций — затем проверьте хомуты и герметичность еще раз.

Типичные проблемы 🔍

Как и на всех полуосях, чаще всего выходит из строя пыльник. Если он поврежден, внутрь может попасть грязь, а смазка вытекает — это приводит к быстрому износу ШРУСа за считанные недели. При каждом ТО проверяйте целостность пыльников!

Если шарнир еще в хорошем состоянии (нет люфтов, нет характерного "клацанья"), перемазка + замена пыльника могут продлить жизнь узла. Но для надежности часто рекомендуют полную замену полуоси.

Как убедиться в подлинности 📦

Проверяйте упаковку и логотип бренда — у оригинального BSG качественная полиграфия. Обращайте внимание на маркировку артикула и упаковки. Покупайте в проверенных магазинах и дистрибьюторов, которые работают с BSG официально.

Подбор и заказ 🛒

На avtozapchasti.com.ua мы являемся официальными представителями BSG и предлагаем огромный ассортимент с официальной гарантией, сертификатами соответствия и минимальными ценами. Подбор по VIN-коду, консультация опытных экспертов, отправка в день заказа, а при сумме от 2000 ₴ (до 2 кг) — бесплатная доставка по Украине.

Полуось BSG — турецкая надежность для вашего европейского авто по разумной цене! 🚗

Все запчасти BSG →

Аналоги "BSG 75-350-023 BSG":
0 отзывов
2 022 
1 921  в наличии на складе
Артикул:
16-14 498 0068
MEYLE
Производство Германия Германия
Купить Код: 480366-20
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 146
Наружный диаметр [мм]: 79
Топ продаж
0 отзывов
1 735 
1 648  в наличии на складе
Артикул:
15-1871
Metelli
Производство Италия Италия
Купить Код: 245585-4
Материал: Резина
Размер резьбы: M22 x 1.5
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 56.6
Наружный диаметр [мм]: 79.1
Скидка 5%
0 отзывов
1 007 
956  в наличии на складе
Артикул:
2315P-T5
FEBEST
Производство Германия Германия
Купить Код: 88820-2
Сторона установки: внутри
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 78
Высота [мм]: 110
Внутренний диаметр 1(мм): 30.5
Вес [кг]: 0.205
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 15.3
Ширина упаковки [см]: 8.7
Высота упаковки [см]: 8.7
Скидка 5%
0 отзывов
5 565 
5 287  в наличии на складе
Артикул:
VKJC 8650
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 121912-2
Длина [мм]: 922
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Размер резьбы: M22x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 56.8
Длина 2 [мм]: 312
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 76
Скидка 5%
0 отзывов
1 142 
1 085  в наличии на складе
Артикул:
850136
GSP
Производство Китай Китай
Купить Код: 185560-1
Длина [мм]: 146
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 56.7
Спецификация: GrooveType:Inner
Размер резьбы: M22x1.5
Скидка 5%
0 отзывов
3 904 - 4 108 
3 708 - 3 902  от 0 дн.
Артикул:
299229
GSP
Производство Китай Китай
Сторона установки: справа
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.7
Длина [мм]: 920
Скидка 5%
0 отзывов
4 296 - 4 530 
4 081 - 4 304  от 0 дн.
Артикул:
302004190115
MAGNETI MARELLI
Производство Италия Италия
Сторона установки: передний мост справа
Скидка 5%
0 отзывов
1 401 
1 331  в наличии на складе
Артикул:
0216-B10
FEBEST
Производство Германия Германия
Купить Код: 458883-2
Вес [кг]: 0.318
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
Количество: 1
Длина упаковки [см]: 6
Ширина упаковки [см]: 6
Высота упаковки [см]: 3
Скидка 5%
0 отзывов
3 858 
3 665  в наличии на складе
Артикул:
DS7354R
BGA
Производство Великобритания Великобритания
Купить Код: 526528-42
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Длина 1 [мм]: 920
Сторона установки: передний мост справа
Скидка 5%
0 отзывов
5 025 - 5 335 
4 774 - 5 068  от 0 дн.
Артикул:
16-14 498 0041
MEYLE
Производство Германия Германия
Парные номера артикулов: 16-14 498 0042
Длина [мм]: 920
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.7
Сторона установки: передний мост справа
Скидка 5%
0 отзывов
3 537 
3 360  в наличии на складе
Артикул:
2410-KANII
FEBEST
Производство Германия Германия
Купить Код: 109180-45
Диаметр прокладки [мм]: 56.6
Количество: 6
Вес [кг]: 1.923
Диаметр шарнира [мм]: 79
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса, передний мост
Наружный диаметр [мм]: 79
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Длина упаковки [см]: 20
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5
Скидка 5%
0 отзывов
802 
762  в наличии на складе
Артикул:
2415-KANIIT
FEBEST
Производство Германия Германия
Купить Код: 226552-45
Внутренний диаметр 1(мм): 29.3
Внутренний диаметр 2 (мм): 72.3
Высота [мм]: 90
Вес [кг]: 0.102
Количество: 5
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Длина упаковки [см]: 11.7
Ширина упаковки [см]: 11
Высота упаковки [см]: 8.5
Скидка 5%
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
RENAULT/DACIA:
8200687740
8201235167