VOLVO XC60 2008-2013

Поскольку интерес к небольшим кроссоверам быстро растет, Volvo решила, что пришло время создать собственный автомобиль.

Тогдашний новый XC60 представлял собой сочетание универсала, минивэна и внедорожника, предлагая много универсальности и практичности.

С эстетической точки зрения XC60 имел красивый дизайн с коренастыми плечами и приподнятой посадкой.

Внутри уютный салон отличался высокой комфортностью сидений и приятным глазу общим скандинавским дизайном. Было доступно много мест для хранения.

Довольно впечатляюще для кроссовера такого размера, в задней части салона было достаточно места для комфортного размещения 3 взрослых. Кроме того, в XC60 были встроены детские сиденья.

С опциональной конфигурацией задних сидений, разделенных на 40/20/40, также предлагался стол для пикника. В то время как багажник был приличного размера, он быстро стал бы огромным, если бы задние сиденья были сложены.

Высокая посадка водителя обеспечивала отличную видимость над транспортным потоком, а в сочетании с очень удобными сиденьями XC60 был расслабляющим круизером. Даже со своей высокой посадкой XC60 не был настоящим внедорожником.

Как и ожидалось, и как любой Volvo, новый кроссовер был оснащен первоклассными функциями безопасности, такими как система Volvo City Safety и система предупреждения о слепых зонах, а также передние, боковые и боковые подушки безопасности.

Система City Safety автоматически включала тормоз, если обнаруживала препятствие на дороге.

Даже базовый уровень отделки салона был хорошо оборудован и предлагал такие функции, как климат-контроль и круиз-контроль, задние датчики парковки и возможность подключения Bluetooth.

VOLVO XC60 2013-2017

В последние годы многие производители транспортных средств разработали среднеразмерные кроссоверы, обеспечивающие большую универсальность.

XC60 был не только роскошным небольшим внедорожником, но и практичным и безопасным.

Неудивительно для автомобилей Volvo в целом, XC60 получил идеальные пять звезд в краш-тестах. И прежде чем говорить о столкновении, Volvo позаботилась о том, чтобы их модель была оснащена новейшими технологиями безопасности, призванными предотвратить аварию.

Небольшой внедорожник вмещал пять человек и был доступен в трех комплектациях: 3.2, T6 и T6 R-Design. Каждый уровень отделки салона был доступен в стандартной комплектации, а также в дополнительных комплектациях Premier Plus и Platinum, в то время как для комплектации 3.2 Volvo предлагала дополнительную комплектацию Premier.

Учитывая функции, включенные в комплектацию 3.2, стандартный XC60 был хорошо оснащен 18-дюймовыми колесами, автоматическими фарами, рейлингами на крыше, автоматическими дворниками, круиз-контролем, зеркалами с подогревом, тканевой обивкой, возможностью подключения Bluetooth, кожаным рулем и переключателем. многие другие.

Верхние уровни отделки салона, 3.2 и T6 поставлялись с бесключевым доступом, панорамным люком, кожаной обивкой, а также более мощным двигателем для T6.

Топовая версия R-Design была еще более мощной, с измененной подвеской, более крупными 20-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивным рулевым колесом и спортивными сиденьями.

Доступные дополнительные комплектации от активных ксеноновых фар, передних и задних датчиков парковки и двери багажного отделения с электроприводом до камеры заднего вида, навигационной системы, трафика в реальном времени и модернизированной аудиосистемы объемного звучания с 12 динамиками — все это предназначено для повышения комфорта и безопасность.