В машинах с жидкостной системой охлаждения предусмотрен такой элемент как термостат. Он используется для контроля за температурой охлаждающей жидкости. Дополнительно термостат повышает прогрев двигателя и поддерживает заданные температурные показатели. Это является возможным за счет блокирования жидкости – она не подается в радиатор до тех пор, пока двигатель не прогреется. Когда мотор дойдет до 95 градусов, термостат будет открыта. За счет применения рассмотренной схемы прогрев мотора происходит максимально оперативно, возрастает срок его службы, уменьшается количество выхлопных газов. В данном разделе представлены термостаты на Volkswagen Lupo .
Как работает узел
Разберемся, как именно устроен и функционирует термостат Фольксваген Лупо. Основной частью узла является механический клапан. В герметичном корпусе содержится искусственный воск, отличающийся чувствительностью и увеличивающийся в объеме при расплавлении. Когда вос расширяется, сжимается камера, хромированный железный шток выталкивается наружу, и происходит включение клапанов.
Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Устройства с корпусом классифицируются на простые и сложные двухуровневые, материалы изготовления внешней части конструкции – пластик, латунь, алюминий. Бескорпусные модели предназначаются для монтажа непосредственно в моторные блоки. Можете вы заказывать летние и зимние детали, характеристики которых различные – у деталей зимнего типа будет больше температурный показатель прогрева для открытия клапанов.
Когда нужна замена термостата Volkswagen Lupo
Автомобильные термостаты Фольксваген Лупо обычно ломаются из-за применения плохого антифриза или действия коррозии. Сначала увеличивается сила трения, узел начинает работать некорректно, доставляя определенные неудобства, а затем просто ломается. Если он заклинит в закрытом виде, как правило происходит критический перегрев мотора («закипание»), если не открывается до конца, двигатель будет перегреваться. При зависании клапана (если он приоткрыт) зимой до заданных отметок мотор перестанет доходить.
Чтобы понять, требуется ли замена термостата, нагрейте мотор почти до красной зоны, выключите, откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, аккуратно потрогайте их – если один довольно горячий, а второй холодный, с термостатом что-то не в порядке. Заменять деталь оптимально на СТО.
Термостаты на Volkswagen Lupo в Украине с доставкой
Интернет-магазин продает оригинальные автомобильные узлы (термостаты) Volkswagen Lupo и их аналоги по минимальным ценам. Мы работаем с официальными производителями прямо, поэтому:
- Мы устанавливаем минимальные цены.
- Наличие широкого ассортимента запчастей на складе гарантировано.
- Детали отличает высокий уровень качества.
Для поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Заказы отправляются по Украине любыми транспортными компаниями.
store@avtozapchasti.com.ua
