Запчасти на Toyota Fortuner - 2.7, 2.8, 2.4, 4.0, 3.0, 2.5

TOYOTA Fortuner

Первое поколение Toyota Fortuner было представлено в 2004 году и за 11 лет производства оно дважды обновлялось: в 2008 и 2011 годах. Последнее было последним перед вторым поколением.

Благодаря тому же шасси, что и всем известная Toyota HiLux, Fortuner получил свое название от слова «Фортуна». Это был автомобиль, который искал удачи в странах, где плохие дорожные условия требовали крепкой и надежной подвески, известного атрибута HiLux.

Подтяжка лица принесла Fortuner больше хрома и новые фары. Высокий клиренс и высокая оранжерея придавали автомобилю массивный вид. Сбоку большая C-стойка не требовалась для структурной целостности, поскольку автомобиль базировался на шасси, но она была нужна для краш-тестов на опрокидывание, обязательных в некоторых странах, где продавался Fortuner.

В салоне Fortuner находилось до семи пассажиров. В последнем ряду были установлены сбоку откидные сиденья для двух взрослых, но не слишком много места для них. Приборная панель была перенесена из HiLux. В зависимости от комплектации он доступен с кожаными сиденьями, автоматическим климат-контролем и информационно-развлекательным блоком с навигационной системой.

Для моторного отсека Fortuner предлагался с 3,0-литровым турбодизелем. Он сочетался либо с шестиступенчатой механической, либо с 5-ступенчатой автоматической. Что касается подвески, он сохранил независимую систему передних колес и жесткую ось с листовыми рессорами сзади.

Когда ваше имя Toyota и у вас один из лучших пикапов в мире, вы можете заказать кузов внедорожника на этом шасси и закончить его. Просто назовите его Fortuner (а не For Tuner) и хорошо продавайте.

В прошлом большинство внедорожников были транспортными средствами 4x4, которые могли ехать практически где угодно. Поскольку они представляли собой систему кузова на раме с отдельным шасси, все необходимые модификации было проще выполнить. Но это не работает с конструкцией unibody на современных внедорожниках, которые обычно не могут проехать больше грунтовой дороги. Fortuner – это один из автомобилей, построенный «старой школы», но с современным дизайном в 2015 году.

Второе поколение большого внедорожника применило тот же рецепт, что и предыдущее: взяло шасси от пикапа Hilux и ударило по нему кузов. Дизайн имел некоторые сходства в концепции дизайна с Toyota Corolla, в основном по форме фар. Сбоку была странная нисходящая линия от C-стойки к задней части. Идея заключалась в том, чтобы сделать машину лучше, а не лысой. И результат хороший.

Внутри было место для семи пассажиров и еще было немного места в багажнике. Дизайн приборной панели был очень интересен с дисплеем посередине и большим сенсорным дисплеем на центральной консоли. Комбинация приборов представляла собой смесь круглых аналоговых циферблатов и небольшого дисплея для бортового компьютера.