Термостат на Skoda Fabia

В авто с охлаждением жидкостного типа обязательно содержится такой элемент как термостат. Он нужен для регулирования температуры антифриза. Также термостат ускоряет скорость прогрева мотора и поддерживает заданный тепловой рабочий режим. Это является возможным за счет блокирования жидкости – ее подача в радиатор приостанавливается до того времени, пока мотор не прогреется полностью. Когда температура мотора достигнет 95 градусов, термостат откроется. За счет данной системы работы прогрев мотора происходит максимально оперативно, возрастает срок его службы, падает объем вредных выхлопов. Тут представлены термостаты на Skoda Fabia .

Как работает узел

Разберемся, как именно устроен и функционирует термостат Шкода Фабия. Главной рабочей деталью механизма является клапан. В корпусе (он является полностью герметичным) должен быть воск (искусственный), отличающийся чувствительностью и увеличивающийся при расплавлении в объеме. Когда вос расширяется, происходит сжатие камеры, хромированный железный шток выталкивается наружу, и происходит включение клапанов. 

Термостаты бывают корпусными и бескорпусными. Корпусные классифицируются на простые и сложные двухуровневые, материалы корпуса – пластик, латунь, алюминий. Бескорпусные модели предназначаются для монтажа непосредственно в блоки двигателей. Также вы можете заказывать летние и зимние детали, которые различаются по характеристикам – у зимних узлов устанавливается более высокая температура прогрева для открытия клапанов.

Замена термостата на Skoda Fabia

Автомобильные термостаты Шкода Фабия обычно ломаются в результате применения некачественно антифриза или активных коррозионных процессов. Сначала увеличивается сила трения, узел функционирует некорректно, доставляя немало неудобств автовладельцу, а потом вообще ломается. Если он был закрыт и заклинивает, возможен критический перегрев двигателя (он закипает), если не открывается до конца, двигатель начнет перегреваться. В случае зависания клапана (если он приоткрыт) зимой до заданных отметок мотор доходить не будет в принципе.

Чтобы выяснить, нужна ли замена термостата, нагрейте мотор почти до красной зоны, выключите, откройте капот. Найдите шланги радиатора, аккуратно потрогайте их – если один горячий, а другой ожидаем, термостат работает неправильно. Заменять деталь оптимально на СТО.

Заказать термостат на Skoda Fabia

Компания реализует качественные оригинальные термостаты на Skoda Fabia и предложения аналогов (заменителей) от других производителей,
которые подойдут вместо запчасти на самых выгодных в Украине условиях. Мы сотрудничаем с официальными производителями без посредников, поэтому:

• Мы гарантируем минимальные цены.
• Наличие широкого ассортимента деталей на складе гарантировано.
• Детали отличает высокий уровень качества.

Для быстрого поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Товар отправляется во все регионы Украины.