Запчасти на Seat Alhambra 1 - 1.9, 2.0, 2.8, 1.8

SEAT Alhambra 1996-2000

Крім французьких брендів, інші європейські автовиробники не користувалися таким же успіхом на ринку мінівенів, і Volkswagen намагався отримати шматок пирога.

Але розробляти програму тільки для свого бренду було дуже дорого. Ford був у такому самому становищі, тож два виробники автомобілів уклали угоду, розділивши витрати, і, таким чином, побратими Ford Galaxy, Volkswagen Sharan і SEAT Alhambra, створені за емблемою, отримали популярність. Усі три вони були побудовані на одній конвеєрі в Іспанії.

На відміну від Galaxy або Sharan, SEAT повинен був мати більш спортивний вигляд і орієнтуватися на молодих клієнтів, яким потрібен був семимісний автомобіль для відпочинку. Проте між транспортними засобами були невеликі відмінності. Альгамбра мала іншу пару фар, які здавалися трохи більшими, ніж фари її братів і сестер. Крім того, усміхнена решітка радіатора, розділена навпіл і прикрашена великим хромованим значком SEAT, також була ознакою визнання MPV іспанського бренду. Задня частина автомобіля демонструвала чітке розмежування завдяки червоній смузі, яка перетинала двері багажника та об’єднувала задні ліхтарі.

Всередині була така ж компоновка салону з п'яти- або семимісним варіантом. Дизайн приладової панелі, схожий на автомобільний, але з вищою центральною панеллю, оточував водія. Тим не менш, центральна консоль розділила передні сидіння, тому ви не могли легко перетнути автомобіль зліва направо, як у багатьох американських мінівенах. Форд вважав, що такий підхід більше підходить для європейського ринку.

Під капотом Alhambra була доступна з чотирма двигунами Volkswagen: двома турбодизелями і двома бензиновими версіями. Для окремих ринків два з них також були доступні з автоматичною коробкою передач.

SEAT Alhambra 2000-2010

Volkswagen и Ford работали вместе, чтобы противодействовать альянсу Eurovan, созданному между Fiat и PSA Group, и в 1995 году они выпустили серию минивэнов, продаваемых под тремя разными значками.

В то время как немцы сохранили самые дорогие и лучше оснащенные автомобили, SEAT отвечал за атаку на рынок бюджетных минивэнов. Он нацелен непосредственно на прокатные компании и на тех, кто хочет большего от минивэна. Seat Alhambra был хорошей ставкой, так как испанский бренд был дешевле, чем его братья и сестры Volkswagen Sharan или Ford Galaxy.

SEAT представила обновленную Alhambra в 2000 году. Она сохранила имидж бренда с хромированным значком S спереди, окруженным удлинением бампера в цвет кузова. Его решетка с горизонтальными планками располагалась между модернизированными фарами с угловатым стилем и прозрачным стеклом. Его крутой капот продолжал в той же линии большое лобовое стекло. Расширенная крыша была слегка изогнута к концу автомобиля, где автомобиль заканчивался изогнутой задней дверью. Это был переходный дизайн между био-дизайном и тенденцией современного дизайна.

В салоне SEAT установили семиместную компоновку в конфигурации 2-3-2, при этом второй и третий ряды складываются для увеличения объема багажника. Благодаря высокой посадке в первом и втором рядах было достаточно места для пассажиров, хотя третий ряд был тесным и подходил в основном для детей или взрослых невысокого роста. На переработанной приборной панели появились серебряные кольца вокруг циферблатов и красные стрелки. Для всей линейки стал доступен новый информационно-развлекательный блок с навигационной системой.