RENAULT Megane 2009-2014

В конце 2008 года компания Renault представила третье поколение своей линейки автомобилей компактного сегмента, а в 2009 году - версию универсал.

После мирового финансового кризиса сегмент компактных автомобилей снова начал подниматься, и Renault поспешил предложить полный модельный ряд для успешной модели Megane. В то время как некоторые покупатели стремились получить в свои руки красивую трехдверную версию, универсал был выбором семей и продавцов по всему европейскому континенту. Это был достойный автомобиль, хороший и практичный.

Renault отказался от первоначальной идеи классического универсала с широким окном за задними дверями. Общий вид был ближе к хэтчбеку с более длинной крышей. Спереди использовалась та же передняя фасция со стреловидными фарами на крыльях, а решетка радиатора была установлена только на переднем фартуке, а не над бампером. С боков стандартно устанавливались указатели поворота на зеркалах и дверные ручки в цвет кузова.

Внутри Renault установил изогнутую приборную панель, обтянутую мягким материалом. В центре панели приборов располагался цифровой спидометр, слева - аналоговый тахометр, а справа - небольшой ЖК-дисплей бортового компьютера. В центре приборной панели располагался дополнительный дисплей аудиосистемы, на котором отображалась информация об идентификаторе абонента или другие данные с радио или CD-проигрывателя. Салон Megane был рассчитан на пятерых взрослых: два почти плоских сиденья спереди и раздельная складная скамья сзади. Багажник можно было увеличить с обычных 524 литров (18,5 куб. футов) до 1 595 литров (56,33 куб. футов).

Renault предлагал Megane с 14 вариантами двигателей, с автоматической или CVT трансмиссией, в зависимости от рынка.