Запчасти на Renault Duster 1 - 1.6, 2.0, 1.2, 1.5

Renault Duster 2010-2013

Маленькая и легкая Dacia Duster стала одной из самых больших историй успеха автопроизводителя Renault.

Он был представлен публике на Женевском автосалоне 2010 года.

Dacia — румынский бренд, который был куплен производителем автомобилей Renault в 1999 году. Ранее румынский бренд производил лицензионный Renault 12. После приобретения французское руководство решило построить доступный внедорожник 4x4. И результат превзошел ожидания.

Dacia Duster продавался по всему миру как Renault Duster в России или Южной Америке или как Nissan Terrano в Индии. Его круглый, но прочный вид привлекал покупателей. Слегка изогнутая передняя часть, пятиместная кабина и плоская задняя часть были некоторыми внешними особенностями автомобиля.

Внутри тканевые сиденья могли быть заменены на искусственную кожу. Комбинация приборов и приборная панель были вдохновлены другими продуктами Renault и Dacia. В зависимости от уровня отделки салона он был доступен с ручными или электрическими стеклоподъемниками, но без люка на крыше или климат-контроля. В нем был только кондиционер.

С технической точки зрения независимая подвеска всех четырех колес для модели 4x4 была удачным дополнением, а переднеприводная версия отличалась системой продольных рычагов. Из двигателей Дастер был доступен с 1,6-литровым бензиновым агрегатом или с 1,5-литровым дизелем. В качестве трансмиссии Duster использовал 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Renault Duster 2013-2017

Конечно, по цене супермини Duster не предлагал передовых технологий или роскошных функций, но предлагал больше, чем ожидалось.

В 2013 году Dacia представила новый 1,2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 125 л.с. и 205 Нм. Небольшой внедорожник мог разогнаться до 100 км/ч примерно за 10,4 секунды. Новый двигатель работал тихо и обеспечивал комфортную езду.

Двумя другими доступными двигателями были 1,6-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельный, оба поставлялись с опциональной системой полного привода, которая не была доступна с 1,2-литровым TCE до 2015 года.

1,5-литровый дизельный двигатель был правильным выбором с точки зрения мощности, так как два других могли показаться немного слабыми. Дизельный агрегат будет немного шуметь, если его толкнуть.

Базовая версия Duster была базовой, однако средние и высшие уровни отделки салона предлагали достаточное оборудование, чтобы превратить Duster в привлекательный выбор.

Очень просторный, Duster предлагает большое пространство для трех взрослых на задних сиденьях, с приличным пространством для ног и головой, чтобы насладиться более длительной поездкой.

В 2013 году кабина была лучше изолирована, так как в предыдущих моделях немного мешали крены шин и звук двигателя.