В машинах с охлаждением жидкостного типа предусмотрен такой элемент как термостат. Он используется для регуляции температуры охлаждающей жидкости. Дополнительно термостат повышает темпы прогрева мотора и поддерживает заданные температурные показатели. Это является возможным в результате блокирования жидкости охлаждения – ее подача в радиатор приостанавливается до того времени, пока двигатель полностью не разогреется. Когда мотор дойдет до 95 градусов, термостат откроется. За счет данной системы работы двигатель нагревается максимально быстро, возрастает срок его службы, а количество вредных выхлопов снижается. В данном разделе представлены комплектующие на Porsche 911 .
Устройство и принцип работы узла
Рассмотрим, как устроен и работает термостат в Порше 911. Основной его деталью является клапан механического типа. В корпусе должен быть воск (искусственный), отличающийся высокой чувствительностью и увеличивающийся при расплавлении в объеме. Когда искусственный воск начинает активно расширяться, происходит сжатие камеры, металлический шток с хромированным покрытием выталкивается наружу, и осуществляется включение клапанов.
Термостаты бывают корпусного и бескорпусного типа. Корпусные классифицируются на простые и сложные двухуровневые, для изготовления корпуса используются следующие материалы – латунь, алюминий, пластик. Бескорпусные механизмы предназначены для установки в блоки двигателей. Также вы можете заказывать летние и зимние детали, которые имеют разные характеристики – у зимних узлов устанавливается более высокая температура прогрева для открытия клапанов.
Замена термостата на Porsche 911
Термостаты Порше 911 обычно выходят з строя з-за использования плохой жидкости или коррозии. Возрастает сила трения, узел начинает функционировать некорректно, доставляя немало неудобств автовладельцу, а затем просто ломается. Если он заклинит в закрытом виде, происходит сильный перегрев двигателя (он закипает), если не до конца открывается, двигатель будет перегреваться. При зависании клапана (если он приоткрыт) в морозы до нужного уровня температуры двигатель доходить не будет.
Чтобы выяснить, требуется ли замена термостата, прогрейте мотор немного не доходя до красной зоны, выключите, откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, потрогайте их – если один горячий, а второй холодный, термостат не справляется с поставленными задачами. Замену желательно делать на СТО.
Продажа термостатов Porsche 911
Интернет-магазин реализует качественные оригинальные детали на Porsche 911 и предложения аналогов (заменителей) от других производителей,
которые подойдут вместо запчасти к ним на самых выгодных в Украине условиях. Мы сотрудничаем с официальными производителями напрямую, поэтому:
- Цены в компании минимальные.
- Наличие широкого ассортимента запчастей на складе гарантировано.
- Детали отличает безупречное качество исполнения.
Для удобного поиска используйте вин-код или артикул. Заказы доставляются по всей Украине.
