OPEL Grandland X 2017 - 2021

Opel представил Grandland X в 2017 году в качестве замены уже старого внедорожника Antara и построил его под новым руководством PSA.
После того, как GM продала Opel и Vauxhall французскому автопроизводителю Peugeot, новый владелец начал диктовать свои меры по сокращению расходов. Одним из них было представление нового внедорожника на той же платформе PSA EMP2, что и Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross. В отличие от Antara, Grandland X больше не был полноприводным, но поскольку большинство европейских покупателей покупали полноприводные внедорожники, это не было проблемой. Тем не менее, если они действительно хотели полноприводную версию, Opel позже представил две гибридные версии.

Несмотря на то, что у Peugeot и Citroen было больше деталей, Opel удалось сохранить свою идентичность. Он отличался парой стреловидных фар со светодиодными дневными ходовыми огнями, дизайн которых напоминал Insignia. На его черной решетке с трехмерным рисунком красовалась хромированная планка со значком Opel посередине, а по бокам скульптурные двери были похожи на двери Astra. Дизайнеры автомобиля сделали сзади плавающую крышу с зачерненной задней стойкой с верхней стороны.

Внутри Grandland X была установлена ​​аналоговая приборная панель с двумя широкими циферблатами по бокам, между которыми располагался TFT-экран, и двумя датчиками над ними. Opel установил информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с зеркалированием экрана, Apple CarPlay и Android auto в зависимости от уровня отделки салона и опций. Немецкий автопроизводитель разработал передние ковшеобразные сиденья, которые обеспечивали хороший комфорт, а сзади на раздельно-складывающейся скамье могли разместиться три человека.

Под капотом Peugeot установили широкую линейку двигателей между экономичным, но неповоротливым 1,2-литровым турбированным агрегатом. Были также две турбодизельные версии и два гибрида.