MERCEDES BENZ C-Klasse (W204) 2007 - 2011

Третье поколение C-класса дебютировало на автосалоне в Женеве в 2007 году и продемонстрировало новый дизайн для всего модельного ряда в том же стиле, что и его старшие братья, E-класс и S-класс.
Модель 2007 года утратила четыре круглых фары своего предшественника и вернулась к более распространенному квадратному дизайну. Он был построен, чтобы предложить больше комфорта, чем седан среднего размера от других брендов массового рынка. По сравнению со своим предшественником, W203, он имел увеличенную на 50 мм (2 дюйма) колесную базу, что обеспечило больше места для ног задних пассажиров.

Более спортивный вид автомобиля понравился молодому поколению, которое раньше не думало о покупке Mercedes-Benz. Новый дизайн стал частью большого успеха. Это был самый продаваемый Mercedes-Benz того времени: всего было продано 2,4 миллиона единиц. Квадратные, угловатые фары, дверные ручки в цвет кузова и скульптурный профиль были частью истории успеха W204.

Внутри были новые функции, которые понравились молодому поколению. Дизайнеры Mercedes взяли пример со спортивного сектора и включили циферблатные датчики, такие как те, что используются в родстерах или купе. Новые информационно-развлекательные возможности начались с Audio 20 и дошли до мультимедийной системы Command APS с 7-дюймовым цветным дисплеем с навигацией. Все версии имели возможность подключения по Bluetooth.

С технической точки зрения, весь модельный ряд в стандартной комплектации оснащался 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а версия 350 оснащалась автоматической коробкой передач 7G-Tronic. Это было предложено в качестве опции для остальной части конюшни.

MERCEDES BENZ C-Klasse (W204) 2011 - 2013

Mercedes-Benz обновил всю линейку C-класса в 2011 году, и разница была совсем не тонкой, с полностью переработанной передней панелью.
Третье поколение C-класса было представлено на рынке в 2007 году, что стало значительным изменением по сравнению с его предшественником. Было изменено или улучшено более 2000 деталей. Это было поколение, которое вернуло традиционные угловатые фары для премиального компактного соперника немецкого автопроизводителя. Тем не менее, четыре года спустя бренд с трехконечной звездой решил снова попробовать нетрадиционный образ.

В обновленной версии Mercedes-Benz снова попробовал необычную форму фар C-класса. Их отнесло назад к верхней части надгусеничных полок. Тем не менее, кроме передней панели, практически не было никаких существенных отличий во внешности.

Внутри Mercedes-Benz полностью изменил приборную панель, на которой теперь был встроенный экран информационно-развлекательной системы, размещенный на центральной консоли в аккуратно интегрированном кластере. В версии до фейслифтинга использовался выдвижной экран, который поднимался изнутри приборной панели. Среди прочих изменений автопроизводитель заменил руль, который лишился круглой формы кнопок, и ввел для них квадратную форму.

С технической точки зрения Mercedes-Benz представил модернизированную версию семиступенчатой ​​автоматической коробки передач, получившую название 7G-Tronic Plus, в которой были решены некоторые проблемы, возникающие в использовавшемся ранее штатном агрегате 7G-Tronic. И последнее, но не менее важное: автопроизводитель представил новые бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива для C-класса, которые позволили снизить выбросы и повысить эффективность использования топлива.