В машинах с жидкостной системой охлаждения предусмотрен такой элемент как термостат. Он нужен для контроля за температурой охлаждающей жидкости. Также термостат ускоряет скорость прогрева мотора и поддерживает заданный тепловой рабочий режим. Это является возможным в результате блокирования жидкости охлаждения – она не будет подаваться в радиатор до того момента, пока двигатель полностью не разогреется. Когда температура мотора достигнет 95 градусов, произойдет открывание термостата. За счет такой схемы нагрев двигателя осуществляется очень быстро, срок его службы продлевается, падает объем вредных выхлопов. Далее представлены узлы для Fiat Uno .
Как работает узел
Посмотрим, как именно устроен и справляется с поставленными задачами термостат для Фиат Уно. Главной рабочей деталью механизма является клапан. В корпусе находится искусственный воск, отличающийся высокой чувствительностью и увеличивающийся при расплавлении в объеме. Когда вос расширяется, сжимается камера, металлический шток с хромированным покрытием выталкивается наружу, и осуществляется включение клапанов.
Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Корпусные устройства классифицируются на простые и сложные двухуровневые, для изготовления корпуса используются следующие материалы – латунь, алюминий, пластик. Модели без корпуса предназначены для монтажа непосредственно в блоки двигателей. Можете вы заказывать летние и зимние детали, характеристики которых различные – у зимних узлов устанавливается выше температура прогрева для открытия клапанов.
Поломки и замена термостата Fiat Uno
Регуляторы температуры жидкости охлаждения Фиат Уно обычно ломаются из-за использования плохой жидкости или активных коррозионных процессов. Возрастает сила трения, узел функционирует некорректно, доставляя определенные неудобства, а затем вообще выходит из строя. Если он был закрыт и заклинивает, возможен критический перегрев мотора («закипание»), если открывается только частично, двигатель начнет перегреваться. В случае зависания клапана (если он наполовину открыт) зимой мотор до нужных отметок перестанет доходить.
Чтобы понять, нужна ли замена термостата, прогрейте мотор немного не доходя до красной зоны, выключите его и откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, потрогайте их – если один нагрелся, а другой нет, термостат не справляется с поставленными задачами. Замену оптимально производить на СТО.
Заказать термостат на Fiat Uno
Компания продает оригинальные детали на Fiat Uno и аналоги на самых выгодных в Украине условиях. Мы работаем с официальными производителями напрямую, поэтому:
- Мы гарантируем минимальные цены.
- Наличие широкого ассортимента запчастей на складе гарантировано.
- Детали отличает высокое качество.
Для быстрого поиска используйте артикул либо вин-код. Заказы отправляются по Украине любыми транспортными компаниями.
store@avtozapchasti.com.ua
