Тормозной диск SNR NTN (СНР) KF155.110U цена 3397 грн

3 575 

3 397 
 в наличии на складе
Характеристики
Производитель
SNR NTN (Франция) Производство Франция
Каталожный номер
KF155.110U
Момент затяжки [Нм]
220
Вес [г]
7173
Наружный диаметр 1 [мм]
260
Внутренний диаметр 1(мм)
30
Толщина [мм]
8
Ширина 1 [мм]
86.2
Количество отверстий
5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с интегрированным колесным подшипником
с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Минимальная толщина [мм]
7
Диаметр точек крепления [мм]
12

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Тормозной диск SNR NTN (СНР) KF155.110U подходит к маркам/моделям авто:
- Renault: Clio 4, Grand Scenic 3, Megane 3, Megane 4, Megane CC, Scenic 3
Товарная группа:
- Тормозная система Тормозной диск
О производителе SNR NTN
Страна : Франция

Тормозной диск SNR — качество подшипникового гиганта NTN-SNR

Вам нужно заменить тормозной диск, но ваш автомобиль требует замены ступичного подшипника одновременно? Когда тормозная система начинает давать признаки потери эффективности — шум, вибрации, «гудение» под торможением — это сигнал к вмешательству. SNR (Société Nouvelle de Roulements) — это французский производитель, французская фирма, работающая под брендом NTN-SNR после вхождения в японскую корпорацию NTN, который с 1946 года (а корни с 1916 года) специализируется на высокоточных подшипниках. Когда-то компания называлась SNR Roulements (во Франции), а в 2010 году официально переименована в NTN-SNR Roulements как подразделение группы NTN. После объединения с японской корпорацией NTN (2007 год), бренд NTN-SNR стал одним из трех мировых лидеров по производству подшипников, в частности для автомобильной и аэрокосмической промышленности. Тормозной диск SNR — это специализированное решение, это попытка объединить высокие технологии бренда с надежным торможением и правильным ресурсом для автомобилей, где ступичный подшипник является неотъемлемой частью тормозного диска. Выбирая SNR, вы получаете качество подшипникового гиганта, гарантирующее идеальную точность посадки и долговечность подшипника, критически важную для тормозной системы. Доверьте безопасность французско-японской точности! 🇫🇷

Важно: Хотя SNR специализируется на подшипниках, их ассортимент включает тормозные диски с интегрированным ступичным подшипником (для определенных моделей). Сейчас нет полного подтверждения, что SNR производит тормозные диски под этой маркой массово — бренд более известен в сегменте подшипников и связанных компонентов. Если вы ищете стандартный диск без подшипника, SNR обычно не является основным игроком.


🔹 SNR/NTN-SNR: мировой лидер в подшипниках

SNR — французский бренд, который сейчас интегрирован в группу NTN-SNR, часть японской NTN Corporation — крупный японский производитель подшипников и компонентов для движущихся частей транспортных средств, с глобальной сетью производства и R&D. NTN-SNR является поставщиком №1 подшипников на конвейеры большинства европейских (Renault, Mercedes-Benz, BMW, VW) и японских автопроизводителей. Этот опыт перенесен на их продукцию Aftermarket. Компания имеет глубокую инженерную историю — ранее специализировалась на подшипниках и компонентах для движущихся механизмов.

Почему SNR — это уникальный выбор?

🏭 Глобальное производство — европейское отделение, которое включает SNR, имеет центральные структуры во Франции (Аннеси, штаб-квартира), 11 заводов в Европе (Франция, Германия, Италия, Румыния) и заводы NTN в Японии и США. Входит в состав японско-французской группы NTN-SNR

🎯 Основная специализация — подшипники №1 в Европе (ступичные, опорные, КПП), комплекты ГРМ, а также тормозные диски с интегрированным ступичным подшипником. SNR / NTN-SNR поддерживает большой ассортимент компонентов — подшипники, приводные шарниры, элементы подвески и т.д.

🔬 OEM-поставщик — большинство продукции SNR идентично той, что используется на конвейерах европейских и японских автопроизводителей. Как часть группы NTN-SNR, бренд имеет доступ к технологиям производства, тестирования и исследований

🌍 Инвестиции в качество — группа имеет высокий уровень инвестиций в R&D, обновление логистики и цифровые технологии

Сертификация — компания была первой в мире, кто получил сертификат ISO 9001 (1990), а также имеет сертификаты качества, принятые европейскими (EAQF) и американскими/японскими производителями (QS 9000). Это подтверждено сертификатами соответствия. Потенциально высокий уровень инженерного качества благодаря технологиям группы NTN

🚗 Aftermarket — SNR также позиционирует себя как надежного партнера для независимого рынка запасных частей (aftermarket), наряду с OEM-подходом. Потенциально широкая сеть дистрибуции и сервиса


⚙️ Созданы с подшипниковой точностью

Главное внимание уделяется точности и интеграции. Если SNR начнет производить или уже производит тормозные диски, вероятно они будут иметь такие характеристики и преимущества:

Качество интегрированного подшипника — высочайшая точность подшипников гарантирует отсутствие люфтов, долговечность и тихую работу, критически важную для тормозов. Технология подшипников: ключевое преимущество: если вы покупаете диск с подшипником, вы получаете подшипник от мирового лидера с уровнем брака 4 единицы на 1 000 000.

Максимальная точность (Bi-mettal) — диски (особенно интегрированные) изготавливаются с высочайшей геометрической точностью, чтобы избежать биения и вибрации. Прецизионная обработка поверхности для минимального биения, балансировка для уменьшения вибраций.

OEM-сплав — использование чугуна, высококачественный серый чугун с контролируемым содержанием графита, соответствующий стандартам конвейерных поставок, обеспечивает высокую термическую стабильность и стабильность торможения.

Комплексное решение — диск с подшипником (когда это необходимо) заменяется как один узел, что упрощает монтаж и гарантирует целостность системы.

Антикоррозионное покрытие — потенциальное антикоррозионное покрытие для защиты от коррозии.

Вентиляция — вентилируемые варианты для лучшего охлаждения и долговечности.


👍 Преимущества мирового лидера

🏆 OEM-качество — продукция идентична конвейерным поставкам для ведущих автопроизводителей

🌍 Глобальное присутствие — 11 заводов в Европе плюс производства NTN в Японии и США

Первенство в стандартах — первый в мире сертификат ISO 9001 (1990)

🔬 Технологическое лидерство — уровень брака подшипников: 4 на 1 000 000

⏱️ Долговечность — рассчитано на пробег в десятки тысяч километров

📜 Мощная сертификация — ISO 9001, EAQF, QS 9000, возможность соответствия строгим стандартам OEM


⚠️ Важные особенности премиального сегмента

Высокая цена: Как продукт от OEM-поставщика (часть NTN-SNR), тормозные диски с интегрированным подшипником будут значительно дороже бюджетных и средних аналогов. Стоимость может быть высокой из-за инвестиционных затрат на запуск новой линии и высокую себестоимость производства. Это инвестиция в долговечность и безопасность.

Ограниченный ассортимент: SNR не производит тормозные диски для всех авто. Они сосредоточены на моделях, где их опыт в подшипниках имеет решающее значение. Если вам нужен простой диск без подшипника, вы, вероятно, выберете другой бренд.

Дебютный продукт: Отсутствие проверенного массового опыта именно в тормозных дисках. Высокий риск дебютных партий — возможны браки или нестабильность качества, большая сложность контроля качества в ранней фазе выпуска.

Специализированное применение: Продукт ориентирован на конкретные модели автомобилей с интегрированными подшипниками, что ограничивает универсальность.

Оптимальная позиция: Идеальный выбор для тех, кто нуждается в диске с интегрированным ступичным подшипником и ценит OEM-качество от мирового лидера в подшипниках.


🤩 Доверьте ключевой узел своего авто лидеру рынка! Покупайте SNR!

Мы предлагаем лучшие условия:

🏆 Официальная гарантия — мы являемся официальными представителями NTN-SNR в Украине, обеспечивая официальную гарантию на продукцию, рассчитанную на пробег в десятки тысяч километров. Сертификаты соответствия и официальная гарантия

🎯 Консультация профессионалов — наши опытные эксперты и консультанты знают, когда именно необходим диск SNR (с интегрированным подшипником) и обеспечат точный подбор по VIN-коду на сайте avtozapchasti.com.ua по VIN-коду. Проверят технические параметры: диаметр, толщину, внутреннее отверстие и крепления. Убедятся в совместимости

💎 Выгодные условия — несмотря на премиальное качество, мы предлагаем конкурентные минимальные цены без посредников

Скорость — отправка в день заказа, быстрая обработка

🚚 Бесплатная доставка — по всей Украине от 2000 грн (до 2 кг), экономия на доставке


💬 Что говорят опытные водители?

"SNR — если нужен диск с подшипником, это лучший выбор. Качество чувствуется."

"Дорого, но оно того стоит. Подшипник работает идеально, без люфтов."

"Для моей модели это было оптимальное решение — все в одном узле."


❓ Ответы на важные вопросы и советы по монтажу

Как подобрать тормозной диск SNR под свой автомобиль?

Поскольку диски SNR часто поставляются с интегрированными подшипниками, критически важен подбор по VIN-коду на сайте avtozapchasti.com.ua. Воспользуйтесь подбором по VIN-коду. Проверьте технические параметры: диаметр, толщину, внутреннее отверстие и крепления. Нужно учитывать точный тип подшипника, наличие и тип датчика ABS, диаметр и другие параметры. Наш огромный ассортимент и экспертная консультация гарантируют правильный выбор. Если есть сомнения — обратитесь к нашим экспертам, чтобы убедиться в совместимости.

Какие основные преимущества дисков SNR?

Потенциально высокий уровень инженерного качества от мирового лидера, высочайшая точность интегрированных подшипников с уровнем брака 4 на 1 000 000, максимальная геометрическая точность, OEM-качество сплава, комплексное решение диск+подшипник, возможность соответствия строгим стандартам OEM, адаптация опыта бренда в подшипниках, потенциально широкая сеть дистрибуции.

Какой срок службы диска SNR?

Продукция рассчитана на пробег в десятки тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации и качества монтажа. Подшипники SNR имеют высочайшую долговечность в категории.

Является ли SNR "минимальными ценами"?

Нет. SNR — это премиальный бренд в области подшипников и относится к высшему ценовому сегменту. Покупая SNR, вы платите за качество конвейера, что является гарантией долговечности. Высокая стоимость оправдана OEM-качеством и инвестициями в технологии.

Можно ли самостоятельно заменить тормозной диск SNR?

Да, если имеете опыт и инструмент. Но чистота ступицы должна быть безупречной, болты нужно затягивать динамометрически, после монтажа обязательно проверить биение. Однако категорически не рекомендуется без профессионального опыта. Замена тормозного диска с интегрированным ступичным подшипником является сложной процедурой, которая требует: специального инструмента для демонтажа и монтажа подшипника/узла, знания моментов затяжки (использование динамометрического ключа), контроля за работой датчика ABS, который часто интегрирован в подшипник. Доверьте это СТО, чтобы избежать повреждения нового узла и обеспечить безопасность. Если есть сомнения — лучше обратиться к профессионалам.

Рекомендации и советы по монтажу/демонтажу:

Демонтаж: Осторожно демонтируйте старый диск, осторожно снимите старый диск/узел, не повредив ступицу, избегая чрезмерных усилий.

Чистота: При монтаже нового диска/узла SNR идеальная чистота ступицы и всех смежных элементов обязательна. Очистите ступицу от ржавчины и остатков, чтобы избежать вибрации и преждевременного выхода из строя подшипника.

Установка: Поставьте новый диск с точной центровкой, с безупречной точностью, используя специальный инструмент если необходимо.

Затяжка: Затягивайте болты крест-накрест с рекомендованным моментом затяжки, используя динамометрический ключ для обеспечения правильных моментов.

Новые колодки: Всегда устанавливайте диск SNR с новыми тормозными колодками, чтобы обеспечить правильную площадь контакта и оптимальную работу.

Контроль ABS: Проверьте работу датчика ABS, который часто интегрирован в подшипник, для обеспечения правильной работы системы.

Притирка: Проведите обкатку, после установки нового диска (особенно с подшипником) соблюдайте режим притирки (до 200-500 км) с мягким торможением без резких торможений, избегая перегрева для формирования правильной фрикционной поверхности.

Проверка: Проверьте биение — если превышает допустимые пределы (например ~0,05 мм), обратитесь в СТО для диагностики и корректировки.

Что гарантирует сертификация SNR?

Сертификаты ISO 9001 (первые в мире, 1990), EAQF, QS 9000 подтверждают, что продукция SNR соответствует высочайшим мировым стандартам качества, принятым европейскими, американскими и японскими автопроизводителями. Это гарантия OEM-уровня качества и долговечности.


🛒 Обеспечьте точность и долговечность. Закажите тормозной диск SNR (NTN-SNR) у нас!

Тормозной диск SNR — это уникальное решение от мирового лидера в подшипниках!

Ваш путь к французско-японской точности:

1️⃣ Отправьте нам свой VIN-код для подбора (особенно важно для интегрированных дисков) на сайте

2️⃣ Проконсультируйтесь с нашими экспертами по комплекту (диск + колодки) для финального подтверждения

3️⃣ Оформите заказ и получите качество мирового OEM-лидера!

Заказывайте на avtozapchasti.com.ua и получите премиальную деталь с поддержкой, гарантией и доставкой! Качество подшипникового гиганта с 1916 года! 🛡️

Все запчасти SNR NTN →

Аналоги "KF155.110U SNR NTN":
0 отзывов
3 065 
2 912  в наличии на складе
Артикул:
VKBD 1027
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 221750-33
Число отверстий в диске колеса: 5
Диаметр [мм]: 260
Ширина (мм): 48
Высота [мм]: 86.2
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 8
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Топ продаж
0 отзывов
4 183 
3 974  в наличии на складе
Артикул:
0986479761
BOSCH
Производство Германия Германия
Купить Код: 200538-1
Диаметр [мм]: 260
Толщина тормозного диска (мм): 8
Минимальная толщина [мм]: 7
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 52.3
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS, с колесным подшипником
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 114.3
Поверхность: промасленный
Наружный диаметр [мм]: 260
Высота [мм]: 88.2
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
Диаметр отверстия до [мм]: 0
Рекомендуем
0 отзывов
3 703 
3 518  в наличии на складе
Артикул:
KF155.94U
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 220930-51
Момент затяжки [Нм]: 280
Вес [г]: 8055
Наружный диаметр 1 [мм]: 274
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Толщина [мм]: 11
Ширина 1 [мм]: 88.2
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
Рекомендуем
0 отзывов
3 155 
2 997  в наличии на складе
Артикул:
PB 3253
STARLINE
Производство Чехия Чехия
Купить Код: 474756-3
Скидка 5%
0 отзывов
3 827 
3 636  в наличии на складе
Артикул:
KF155.111U
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 356224-7
Момент затяжки [Нм]: 280
Вес [г]: 8280
Наружный диаметр 1 [мм]: 274
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Толщина [мм]: 11
Ширина 1 [мм]: 86.2
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
Рекомендуем
0 отзывов
3 192 
3 033  в наличии на складе
Артикул:
18165C
A.B.S.
Производство Нидерланды Нидерланды
Купить Код: 51579-45
Диаметр [мм]: 260
Толщина тормозного диска (мм): 8
Минимальная толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 86.2
Число отверстий в диске колеса: 5
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы 1 [мм]: 52.3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником
Вес [кг]: 6.91
Наружный диаметр [мм]: 260
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
фаска 2 [мм]: 114.3
Размер резьбы: M12 x 1.5
Диаметр ступицы 2 [мм]: 30
Диаметр осевой цапфы [мм]: 30
Поверхность: с покрытием
Скидка 5%
0 отзывов
1 176 
1 117  в наличии на складе
Артикул:
R155.89
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 155639-2
Момент затяжки [Нм]: 280
Вес [г]: 870
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Ширина 1 [мм]: 48
Рекомендуем
0 отзывов
3 825 
3 634  в наличии на складе
Артикул:
08.B391.27
BREMBO
Производство Италия Италия
Купить Код: 197542-45
Момент затяжки [Нм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом колесного подшипника
Диаметр центрирования [мм]: 30
Количество отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 7
Толщина тормозного диска (мм): 8
Тип тормозного диска: полный
Высота [мм]: 86.2
Диаметр [мм]: 260
Рекомендуем
0 отзывов
2 066 
1 963  в наличии на складе
Артикул:
0986479684
BOSCH
Производство Германия Германия
Купить Код: 200532-7
Диаметр [мм]: 260
Толщина тормозного диска (мм): 8
Минимальная толщина [мм]: 7
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 52.3
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS, без встроенного магнитного сенсорного кольца
фаска 2 [мм]: 114.3
Высота [мм]: 86.2
Наружный диаметр [мм]: 259.8
Диаметр центрирования [мм]: 61.9
Поверхность: промасленный
Рекомендуем
0 отзывов
5 068 
4 815  в наличии на складе
Артикул:
24.0108-0118.2
ATE
Производство Германия Германия
Купить Код: 222194-1
Диаметр [мм]: 260
Толщина тормозного диска (мм): 8
Минимальная толщина [мм]: 7
Тип тормозного диска: полный
Поверхность: с покрытием
Количество отверстий: 5
фаска 2 [мм]: 114.3
Высота [мм]: 86.2
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
Внутренний диаметр: 62
Размер резьбы: M12x1.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником, с кольцом сенсора ABS
Диаметр крепления [мм]: 30
Код MAPP в наличии:
Наружный диаметр [мм]: 260
Рекомендуем
0 отзывов
2 304 
2 189  в наличии на складе
Артикул:
16-15 523 0024
MEYLE
Производство Германия Германия
Купить Код: 223473-7
Сторона установки: Задние
Наружный диаметр [мм]: 260
Высота [мм]: 86.2
Толщина тормозного диска (мм): 8
Минимальная толщина [мм]: 7
Диаметр центрирования [мм]: 52.2
фаска 2 [мм]: 114.3
∅ отверстия болт крепления колеса [мм]: 12
Количество отверстий: 5
Тип тормозного диска: полный
Приводной вал: без кольца ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колесного подшипника
Необходимое количество: 2
Скидка 5%
0 отзывов
3 489 
3 314  в наличии на складе
Артикул:
23-1095
Metelli
Производство Италия Италия
Купить Код: 223596-20
Сторона установки: Задние
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 8
Диаметр [мм]: 260
фаска 2 [мм]: 66
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником
Высота [мм]: 86.2
Минимальная толщина [мм]: 7
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Выполняет нормы ЕЭК: Approved
Наружный диаметр [мм]: 260
Скидка 5%
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
OEM:
432006506RS1
432000010R
432006506R
432007556R
432006506RSK
432007556RS1
432100552R
8200494580
8200002874