Комплект ремня ГРМ SNR NTN (СНР) KD459.00 цена 3104 грн

3 268 

3 104 
 завтра
Характеристики
Производитель
SNR NTN (Франция) Производство Франция
Каталожный номер
KD459.00
Число зубьев 1
136
Количество ремней
1
Вес [г]
1560
Ширина 1 [мм]
25.4

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Комплект ремня ГРМ SNR NTN (СНР) KD459.00 подходит к маркам/моделям авто:
- Citroen: BX, Xantia, ZX
- Peugeot: 205, 305, 306, 309 (1), 309 (2), 405 (1), 405 (2)
Товарная группа:
- Двигатель и Выхлоп Комплект ремня ГРМ
О производителе SNR NTN
Страна : Франция

Комплект ремня ГРМ SNR: Французская изысканность + японская точность

Каждый оборот двигателя — это испытание для ГРМ! Уверены ли вы, что ваши ролики выдержат летнюю жару или зимний холод? Один заклинивший подшипник — и ваш двигатель превращается в кучу металлолома за долю секунды. Вы ищете деталь, которая сочетает европейскую изысканность инженерии и японскую бескомпромиссность в качестве? Давайте разберёмся, почему комплект ремня ГРМ SNR — это выбор профессионалов.

🏛️ О бренде SNR: От Франции до мирового Олимпа

Основание: SNR — известный европейский бренд автокомпонентов, который имеет глубокие корни во французском машиностроении. Компания была основана в 1946 году во Франции или в 1916 году (как SRO), позднее SNR (Société Nouvelle de Roulements) — есть разные данные об основании.

Основатель: Основателями стали французские инженеры или Жак Шмид (Jacques Schmidt).

Центральный офис: Анси (Annecy), Франция. Центральный офис европейского направления расположен во Франции.

Специализация с первых лет: С первых лет специализировалась на разработке и производстве подшипников и компонентов для вращающихся узлов. Подшипники всех типов, системы ГРМ, подвеска, трансмиссия.

Альянс с Японией: С 2007 года входит в состав японской корпорации NTN. Сегодня SNR входит в японскую группу NTN-SNR, одного из крупнейших мировых концернов в сфере подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня группа NTN-SNR является третьим по величине производителем подшипников в мире.

Производственные мощности: Производственные мощности сосредоточены во Франции, Германии, Испании, Италии, Польше, Чехии, Бразилии, Японии, а также в Азии. Компания владеет десятками заводов. Каждый комплект ГРМ SNR — это результат работы роботизированных линий, где погрешность измеряется в нанометрах.

Достижения: Первый производитель подшипников в мире, получивший сертификат ISO 9001. SNR — это бренд, который изобрёл технологию ASB (Active Sensor Bearing), которая сегодня используется во всех системах ABS/ESP.

После слияния с NTN: После слияния с японским гигантом NTN, компания получила доступ к уникальным сплавам и технологиям закалки стали.

OEM-статус: Ключевой поставщик для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов TGV и ведущих автоконцернов. Бренд SNR является официальным OEM-поставщиком для Renault, Nissan, Peugeot, Citroën, VAG, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover и других производителей. Сегодня NTN-SNR поставляет детали на конвейеры практически всех европейских автопроизводителей.

Уникальное позиционирование: Комплекты ремня ГРМ SNR часто идентичны тем, что устанавливаются на автомобили с завода.

🎯 Суть бренда: Что вы получаете?

Не рискуйте "сердцем" своего авто! Комплект ГРМ SNR — это выбор профессионалов, которые знают цену качества. Вы получаете технологии, которые используются в аэробусах и скоростных поездах. Продукт, прошедший путь от лабораторий в Альпах до конвейеров премиальных автоконцернов.

Ключевая особенность: Это технически сбалансированное решение, созданное для длительной и стабильной работы газораспределительного механизма без потери точности фаз.

⚙️ Конструктивные особенности комплектов ГРМ SNR

Комплекты SNR (серия KD) — это не просто набор запчастей, а высокотехнологичная экосистема для вашего двигателя.

В зависимости от двигателя в комплект входят:

  • Зубчатый ремень ГРМ с высокостойким кордом
  • Натяжной ролик SNR с подшипником собственной разработки
  • Обводные ролики
  • Крепёжные элементы
  • Во многих комплектациях — водяная помпа SNR, если она приводится ремнём

Подшипники с "японским генетическим кодом":

  • В роликах SNR используются подшипники NTN
  • Подшипники с оптимизированной геометрией дорожек качения
  • Славятся своей стойкостью к высоким оборотам и вибрациям
  • Специальная двухэтапная шлифовка беговых дорожек минимизирует трение

Ремни премиум-класс:

  • SNR комплектует свои наборы ремнями от лучших производителей (Gates, Dayco)
  • Изготовленными по спецзаказу
  • Содержат повышенный процент нитрила (HNBR)
  • Делает их невосприимчивыми к температурным скачкам

Термостойкая смазка:

  • Внутри роликов находится запатентованная синтетическая смазка
  • Не теряет своих свойств при температуре двигателя свыше 130°C
  • Предотвращая "сухое" трение и заклинивание

Уплотнения нового поколения:

  • Специальные лабиринтные уплотнения роликов
  • Надёжно защищают подшипник от попадания пыли и продуктов износа самого ремня

Ключевые конструктивные особенности:

  • Стабильное натяжение в течение всего срока службы
  • Точное соответствие профиля зуба требованиям двигателя
  • Корректная работа с фазорегуляторами (VVT)
  • Низкий уровень шума и вибраций

Философия SNR: SNR делает акцент именно на долговечности роликов, ведь в реальных условиях именно они чаще всего определяют ресурс всего комплекта ГРМ.

💡 Честная оценка: Преимущества и что стоит знать

Преимущества комплектов SNR:

  • Двойной контроль: Европейский инжиниринг + японские стандарты качества
  • OEM-уровень качества
  • Бренд входит в группу NTN — мирового лидера в подшипниках
  • Высокий ресурс роликов и натяжителей
  • В зависимости от двигателя — 60 000-120 000 км или 5-6 лет
  • Полная аутентичность — ролики SNR в 90% случаев идентичны оригинальным
  • Часто используется как оригинал для Renault/Nissan
  • Плавность хода — минимальные допуски обеспечивают идеальную тишину работы двигателя
  • Стабильная работа при высоких нагрузках
  • Сертификаты соответствия и официальная гарантия

Что стоит знать:

  • Стоимость — продукция SNR относится к высокому ценовому сегменту
  • Цена выше бюджетных аналогов
  • Чувствительность к перекосам — высокая точность требует идеально ровных швов при монтаже
  • Малейший перекос шкива быстро "съест" ремень
  • Требует профессионального монтажа
  • Менее известен массовому потребителю, чем "медийные" бренды

Важный вопрос: Правда ли, что SNR лучше оригинала? SNR часто и есть оригинал. Многие европейские бренды (например, Renault-Nissan) используют подшипники и ролики SNR в первой комплектации. Покупая SNR, вы получаете оригинальное качество, но без наценки за логотип автобренда.

Сравнение с конкурентами: Что лучше: SNR или SKF? Оба бренда являются мировыми лидерами. SNR традиционно сильнее в сегменте французских и японских авто (благодаря альянсу с NTN), тогда как SKF более ориентирован на шведские и немецкие марки. По надёжности они идентичны.

Для тех, кто ориентируется: Для тех, кто ориентируется не на бренд-имя, а на техническое качество, SNR — один из лучших вариантов.

❓ Ответы на важные вопросы

Как подобрать комплект ремня ГРМ SNR? Правильный подбор — ключ к ресурсу и безопасности двигателя. Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду, поскольку даже в пределах одного мотора могут быть: разные типы натяжения, отличия в ширине и количестве зубьев ремня, комплектации с помпой или без неё. Это полностью исключает ошибки и риски несовместимости. Напишите нам в чат VIN-код, и мы подберём лучший вариант за 60 секунд!

Как не купить подделку SNR? Оригинальная упаковка SNR имеет специфическую окраску и чёткую маркировку. Да, как и у всех популярных брендов, риск существует. Покупка у официального продавца полностью устраняет этот риск. Мы предоставляем все необходимые документы, подтверждающие происхождение товара от официального дистрибьютора.

Чем SNR отличается от универсальных брендов? SNR — OEM-поставщик, комплекты создаются под конкретные двигатели, а не по универсальному принципу.

Можно ли самостоятельно заменить комплект ГРМ SNR? Технически — да, но только при условии: наличия специнструмента (фиксаторы валов), опыта работы с ГРМ, чёткого соблюдения технической документации. Если вы владеете навыками механика и имеете набор спецфиксаторов — это возможно. Но помните: ГРМ — это не то место, где стоит учиться на ошибках. Большинство двигателей с ремнём ГРМ — интерференционные, и ошибка на 1 зуб может привести к: загибу клапанов, повреждению поршней, дорогому ремонту двигателя. Для современных двигателей Renault, Nissan, PSA производитель настоятельно рекомендует обращаться на СТО.

🔧 Критичные рекомендации по монтажу

Перед демонтажем:

  • Остывание — работы проводятся исключительно на "холодном" двигателе (температура блока не выше 30°C)
  • Дождитесь полного охлаждения двигателя
  • Отключите аккумулятор
  • Очистите зону привода ГРМ
  • Маркировка — перед снятием обязательно установите двигатель в положение ВМТ
  • Зафиксируйте валы специальными фиксаторами
  • Обязательно зафиксируйте коленчатый и распределительные валы

Визуальный аудит: После снятия ремня внимательно осмотрите все шкивы на наличие сколов и острых краёв. Даже микроскопическая зазубрина способна "срезать" новый ремень за несколько дней.

Во время монтажа:

  • Полный комплект — всегда меняйте ролики и ремень одновременно
  • Меняйте весь комплект, а не отдельные детали
  • Натяжитель SNR рассчитан на работу с новым ремнём
  • Старый натяжитель может иметь усталость пружины
  • Не используйте старые ролики и крепления
  • Забудьте про лом! — никогда не используйте рычажные инструменты (отвёртки, ломы)
  • Это повреждает корд ремня внутри
  • Динамометрический контроль — затягивайте болты роликов строго с моментом
  • Соблюдайте моменты затяжки
  • Перетянутый болт — это риск его обрыва при вибрации
  • Если помпа приводится ремнём — меняйте её одновременно

После установки:

  • Сенсорная проверка — сделайте минимум 2 полных оборота коленвала вручную
  • Прокрутите двигатель вручную 2-3 оборота
  • Метки должны идеально совпасть
  • Проверьте все метки
  • Если они разошлись хотя бы на полмиллиметра — процедуру монтажа нужно повторить
  • Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии шумов

🛒 Почему выбрать нас?

Представьте себе ресурс двигателя, который работает так же чётко, как в первый день после покупки. Выбирая нас, вы получаете комплекс сервисов:

✅ Официальные представители NTN-SNR — гарантирует защиту от подделок ✅ Продукцию от официальных представителей ✅ Сертификаты соответствия и официальная гарантия — юридическая защита вашей покупки ✅ Подбор по VIN-коду — консультации опытных экспертов исключают риск заказа несоответствующей детали ✅ Консультация опытных экспертов ✅ Огромный ассортимент — наличие комплектов для всех популярных марок авто ✅ Минимальные цены — прямой доступ к премиум-бренду без лишних посредников ✅ Молниеносная логистика — отправка в день заказа ✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)

🎯 Вывод

Комплект ремня ГРМ SNR — это выбор тех, кто хочет получить заводское качество, прогнозируемый ресурс и уверенность в двигателе. Надёжность, проверенная миллионами автомобилей по всему миру.

Идеальный выбор для:

  • Владельцев Renault, Nissan, Peugeot, Citroën, VAG
  • Тех, кто ценит двойной контроль качества
  • Европейского инжиниринга + японских стандартов
  • Технологий для аэрокосмической отрасли
  • OEM-качества без переплат за логотип

Время действовать!

Не ждите фатального свиста из-под капота. Обеспечьте своему авто французскую надёжность с японским характером. SNR — это инвестиция в ваше спокойствие. Выбирайте проверенные решения — и ваш двигатель скажет вам "спасибо"! 🚀

Все запчасти SNR NTN →

Аналоги "KD459.00 SNR NTN":
0 отзывов
901 
856  в наличии на складе
Артикул:
5049XS
Gates
Производство Бельгия Бельгия
Купить Код: 32041-45
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Номер рекомендуемого специального инструмента: STT-1
Материал: Стекловолокно
Цвет: черный
Межзубчатое расстояние [мм]: 9.525
Длина [мм]: 1 295
Рекомендуем
0 отзывов
704 
669  в наличии на складе
Артикул:
94224
DAYCO
Производство США США
Купить Код: 136425-45
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Скидка 5%
0 отзывов
4 226 
4 014  в наличии на складе
Артикул:
VKMC 03241-2
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 356252-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1009
Ширина ремня [мм]: 25.4
Скидка 5%
0 отзывов
795 
755  в наличии на складе
Артикул:
1 987 949 044
BOSCH
Производство Германия Германия
Купить Код: 43410-2
Число зубцов: 136
Длина [мм]: 1295
Ширина (мм): 25
Межзубчатое расстояние [мм]: 9.525
Рекомендуем
0 отзывов
3 258 
3 095  в наличии на складе
Артикул:
530 0096 10
INA
Производство Германия Германия
Купить Код: 89095-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с опорой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
Рекомендуем
0 отзывов
1 469 
1 395  в наличии на складе
Артикул:
GT359.06
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 93357-2
Вес [г]: 661
Наружный диаметр 1 [мм]: 60
Ширина 1 [мм]: 33.9
Рекомендуем
0 отзывов
4 044 
3 842  в наличии на складе
Артикул:
VKMC 03241
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 106324-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1009
Ширина ремня [мм]: 25.4
Скидка 5%
0 отзывов
3 214 
3 053  в наличии на складе
Артикул:
530 0011 10
INA
Производство Германия Германия
Купить Код: 140501-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
Рекомендуем
0 отзывов
4 055 
3 852  в наличии на складе
Артикул:
530 0096 30
INA
Производство Германия Германия
Купить Код: 140515-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Диаметр лопастного колеса [мм]: 71
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
Рекомендуем
0 отзывов
994 
945  в наличии на складе
Артикул:
CT1061
Contitech
Производство Германия Германия
Купить Код: 144110-45
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25
Вес [кг]: 0.216
Длина упаковки [см]: 25.5
Ширина упаковки [см]: 16
Высота упаковки [см]: 3
Рекомендуем
0 отзывов
3 379 
3 210  в наличии на складе
Артикул:
20-1142
HEPU
Производство Германия Германия
Купить Код: 161683-20
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25.4
Скидка 5%
0 отзывов
3 610 
3 430  в наличии на складе
Артикул:
CT1061K1
Contitech
Производство Германия Германия
Купить Код: 188632-2
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25
Вес [кг]: 1.491
Длина упаковки [см]: 26.5
Ширина упаковки [см]: 16.5
Высота упаковки [см]: 9.5
Рекомендуем
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
Peugeot/Citroen:
082911
083002
083109
083120
0831Q8
081658
96142525
93010362
081622
081646
АВТОВАЗ:
212151006138
212151006120
212151006040
ROVER:
LHP10010
LHP10009
LHN100310B
LNH100310B
LHN10015
LHN10013