Подшипник ступицы SATO TECH (Сато-Тех) WB70077 цена 839 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
883 ₴
839 ₴
в наличии на складе
|
- Производитель
-
SATO TECH
(Великобритания)
- Каталожный номер
- WB70077
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Подшипник ступицы SATO TECH (Сато-Тех) WB70077 подходит к маркам/моделям авто:
- - Renault: Espace 4, Grand Scenic 2, Grand Scenic 3, Kangoo 2, Laguna 2, Laguna 3, Latitude, Megane 3, Megane CC, Scenic 3, Vel Satis
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
Подшипник ступицы SATO TECH: японские корни, глобальное присутствие
Когда нужна надежность без переплаты за бренд
Если ваше колесо начало гудеть, появилась вибрация или едва заметный люфт — подшипник ступицы сигнализирует о необходимости замены. И тут возникает вопрос: как найти баланс между ценой и качеством, не переплачивая за раскрученное имя, но и не рискуя купить сомнительную деталь?
SATO TECH — это бренд с интересной историей и позиционированием. Заявленное японское происхождение, европейское управление, азиатское производство — звучит запутанно? Давайте разберемся, что на самом деле стоит за этой маркой и стоит ли ей доверять.
🇯🇵🇬🇧 SATO TECH: от Йокогамы до мирового рынка
История бренда начинается в 1998 году в японской Йокогаме, где SATO TECH был создан для производства автозапчастей для английской компании. В то время это был локальный производитель с четкой специализацией.
Ключевой поворот произошел в 2005 году, когда права на бренд выкупила британская компания Auto Parts Trading. С этого момента SATO TECH начал трансформацию в глобальный бренд с новой бизнес-моделью.
Как это работает сегодня?
SATO TECH — типичный бренд-упаковщик (трейдер) с европейским управлением. Фактическое производство расположено на сертифицированных заводах-партнерах в Восточной Азии, преимущественно в Китае. Это тот самый "фабричный Китай", но под европейским контролем качества.
Важная деталь: в Украине эксклюзивным дистрибьютором бренда является компания Unique Trade (Юник Трейд), что обеспечивает широкое присутствие и гарантийную поддержку на нашем рынке.
📋 Сертификация: не просто слова
Одна из сильных сторон SATO TECH — серьезный подход к сертификации:
✅ ISO 9001 — система менеджмента качества
✅ ISO 14001 — экологический менеджмент
✅ ISO/TS 16949 — стандарт автомобильной промышленности
✅ Premier TecDoc® DATA SUPPLIER — статус, подтверждающий качественное каталожное покрытие
Это означает, что бренд придерживается международных стандартов на всех этапах — от производства до логистики.
⚙️ Что предлагает SATO TECH
Бренд традиционно известен своими амортизаторами и компонентами подвески, которые позиционируются как усиленные решения для украинских дорог. Однако ассортимент расширяется, и подшипники ступицы становятся частью портфеля.
Что входит в предложение подшипников:
🔧 Широкое покрытие — подшипники всех поколений (Gen 1, Gen 2, Gen 3 Hub Unit) для европейских, азиатских и американских авто
📦 Комплектность — часто поставляются как Wheel Bearing Kit со всеми необходимыми монтажными элементами
🔌 Интеграция с ABS/ESP — магнитные сенсорные кольца для корректной работы электронных систем безопасности
📊 TecDoc совместимость — высокая точность каталожного подбора
Важно понимать: хотя на официальном сайте SATO TECH подшипники ступицы не всегда широко представлены (бренд больше фокусируется на подвеске), через дистрибьюторов они доступны и имеют полную поддержку.
✅ Реальные плюсы и честные минусы
Почему стоит рассмотреть SATO TECH:
💰 Оптимальная цена — ниже премиум-брендов, но выше совсем дешевых "ноунеймов"
🛡 Официальная гарантия — подкреплена крупными дистрибьюторами в Украине (обычно 1-2 года)
🌐 Международные сертификаты — ISO 9001, ISO/TS 16949 подтверждают системный подход к качеству
📚 TecDoc покрытие — высокая точность подбора по каталогам
🇺🇦 Локальная поддержка — через Unique Trade можно решить гарантийные вопросы
Что стоит учесть:
🏭 Азиатское производство — фактически это "фабричный Китай" под европейским брендом
⏱ Ресурс средний — не ожидайте долговечности как у SKF, FAG или оригинала
🎲 Зависимость от партнеров — как упаковщик, качество зависит от входного контроля
📦 Ограниченная информация — подшипники не являются основной специализацией бренда
🔧 Критичность монтажа — как всегда для среднего сегмента, правильная установка крайне важна
🔧 Важные советы перед покупкой
Как точно подобрать подшипник?
В бюджетно-среднем сегменте всегда есть риск минимальных различий между разными модификациями. Подбор по VIN-коду — единственный надежный способ гарантировать 100% совместимость.
На avtozapchasti.com.ua наши консультанты проверят артикул в TecDoc и оригинальных каталогах, учитывая все нюансы вашей комплектации: наличие ABS, тип крепления, поколение подшипника.
Можно ли установить самостоятельно?
Технически возможно, но категорически не рекомендуется без профессионального оборудования:
- Нужен гидравлический пресс с правильными оправками
- Необходим динамометрический ключ (момент затяжки критичен!)
- Важны навыки работы с ABS-сенсорами
- Нужно понимать конструкцию ступичного узла вашего авто
❗ Ключевой момент: неправильный монтаж (удары, перекосы, неверный момент) гарантированно уничтожит даже качественный подшипник за несколько тысяч километров. Для среднего сегмента это особенно актуально.
Основные причины преждевременного выхода из строя:
- ❌ Недотяг или перетяг центральной гайки (главная причина!)
- ❌ Грязные или ржавые посадочные поверхности
- ❌ Поврежденное уплотнение во время монтажа
- ❌ Изношенная подвеска или дисбаланс колес
- ❌ Агрессивная езда по разбитым дорогам
🛠 Базовые правила монтажа
Подготовка — основа успеха:
Тщательно очистите посадочные места на ступице и поворотном кулаке. Удалите всю коррозию, старую смазку, грязь. Даже мелкая частица может вызвать перекос и преждевременный износ.
Демонтаж:
- Используйте специальный съемник, а не молоток
- Если узел прикипел — аккуратно прогрейте (без перегрева!)
- Не бейте непосредственно по подшипнику
Монтаж нового SATO TECH:
- Запрессовывайте через оправку, передавая нагрузку на наружное кольцо
- Затягивайте центральную гайку динамометрическим ключом до точного момента из мануала
- Если есть магнитное кольцо ABS — не допускайте попадания металлической стружки
- Всегда используйте новые гайки и стопорные кольца из комплекта
Проверка:
Прокрутите колесо вручную — должно быть плавно, без заеданий. Сделайте тестовую поездку на умеренной скорости. Первые 100-200 км избегайте резких маневров и больших нагрузок.
🎯 Почему заказывать у нас?
На avtozapchasti.com.ua мы предлагаем:
✔ Точный подбор по VIN-коду через TecDoc
✔ Консультации опытных экспертов
✔ Официальную гарантию от бренда
✔ Сертификаты соответствия
✔ Отправку в день заказа
✔ Бесплатную доставку по Украине от 2000 грн (до 2 кг)
✔ Минимальные цены на рынке
Итог: для кого подходит SATO TECH?
SATO TECH — это разумный выбор, если:
- Вы ищете баланс между ценой и качеством
- Не хотите переплачивать за топ-бренды, но цените сертификацию
- Важна гарантийная поддержка в Украине
- Готовы к профессиональному монтажу в сервисе
- Понимаете, что это не премиум-сегмент с соответствующим ресурсом
Возможно, стоит посмотреть другие варианты, если:
- Нужен максимальный ресурс для интенсивной эксплуатации
- Ищете подшипник с долгой историей именно в этой категории (SATO TECH больше известен амортизаторами)
- Хотите оригинал или проверенный европейский топ-бренд
SATO TECH — это бренд с системным подходом к качеству, хотя и без собственного производства. Его сила — в сертификации, европейском контроле и локальной поддержке. Если правильно подобрать и грамотно установить, подшипник выполнит свою функцию за разумную цену.
👉 Заказывайте подшипник ступицы SATO TECH на avtozapchasti.com.ua — глобальное качество по доступной цене!
- Артикул:
- RE-WB-11520
- MOOG
-
Германия
Ширина (мм): 48
Вес [кг]: 0.88
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 62
Высота 1 [мм]: 48
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 10.8
Ширина упаковки [см]: 9.6
Высота упаковки [см]: 6.5
- Артикул:
- KF155.83U
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 8875
Наружный диаметр 1 [мм]: 300
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Толщина [мм]: 11
Ширина 1 [мм]: 84
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Диаметр точек крепления [мм]: 14
- Артикул:
- PB 3227
- STARLINE
-
Чехия
Для артикула №: PB 3227
Диаметр [мм]: 300
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Тип тормозного диска: полный
Количество отверстий: 5
фаска 2 [мм]: 108
Высота [мм]: 84.7
Диаметр центрирования [мм]: 62
Внутренний диаметр: 52.3
Размер резьбы: M14x1.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником, с кольцом сенсора ABS
Диаметр крепления [мм]: 30
- Артикул:
- 702976L
- Optimal
-
Германия
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 62
Ширина (мм): 48
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
- Артикул:
- 23-1396
- Metelli
-
Италия
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 11
Диаметр [мм]: 300
фаска 2 [мм]: 60
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 84.7
Минимальная толщина [мм]: 9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Выполняет нормы ЕЭК: Approved
Наружный диаметр [мм]: 300
- Артикул:
- 0986479276
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 52.3
Количество отверстий: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS, с колесным подшипником
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 108
Поверхность: промасленный
Наружный диаметр [мм]: 300
Высота [мм]: 86.4
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
Диаметр отверстия до [мм]: 0
- Артикул:
- VKBD 1010
- SKF
-
Швеция
Диаметр [мм]: 300
Ширина (мм): 48
Высота [мм]: 84.7
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 11
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Артикул:
- ADR164336
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 84.7
Наружный диаметр [мм]: 300
фаска 2 [мм]: 108
Поверхность: промасленный
Тип тормозного диска: полный
Сторона установки: Задний мост
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Вес [кг]: 8.4
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
- Артикул:
- 44018
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 84.7
Наружный диаметр [мм]: 300
фаска 2 [мм]: 108
Поверхность: промасленный
Тип тормозного диска: полный
Сторона установки: Задний мост
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Вес [кг]: 7.54
Диаметр центрирования [мм]: 52.3
- Артикул:
- 78BD4108-1
- ICER
-
Испания
Тип тормозного диска: полный
Диаметр [мм]: 300
Толщина [мм]: 11
Высота [мм]: 82.2
Минимальная толщина [мм]: 9.5
Расположение/число отверстий: 5
Диаметр ступицы колеса [мм]: 52
фаска 2 [мм]: 108
Вес [кг]: 7.560
Исполнение моста: Rear
Номер технической информации: 78BD4108-1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с припоем
Наружный диаметр [мм]: 300
Толщина тормозного диска (мм): 11
- Артикул:
- 208029
- Solgy
-
Испания
