Комплект сцепления SASIC (Сасик) 5104083 цена 4611 грн

4 854 

4 611 
 в наличии на складе
Производитель
SASIC (Франция) Производство Франция
Каталожный номер
5104083

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Комплект сцепления SASIC (Сасик) 5104083 подходит к маркам/моделям авто:
- Nissan: Qashqai 1 (J10), Qashqai 2 (J11), X-Trail 3 (T32)
- Renault: Grand Scenic 3, Kadjar, Megane 3, Megane CC, Scenic 3
Товарная группа:
- Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе SASIC
Страна : Франция

Комплект сцепления SASIC: французская специализация для европейских авто 🇫🇷

В мире автозапчастей существуют бренды-универсалы, которые пытаются охватить весь рынок, и есть специалисты, которые фокусируются на определенных сегментах. SASIC относится ко второй категории — это французский бренд, который специализируется на европейских автомобилях, особенно на французских марках Peugeot, Citroën и Renault. Если вы владелец французского авто и ищете баланс между качеством и ценой, SASIC заслуживает внимания.

Французская история с 1927 года 📜

Корни SASIC уходят в 1927 год, когда была основана компания Santucci. В 1946 году появилась компания Sicfa, а в 1971 году они объединились, образовав бренд SASIC. Таким образом, за плечами почти век опыта работы с французскими автомобилями — это не случайный игрок на рынке, а компания с глубоким пониманием специфики европейского, особенно французского, автопарка.

Центральный офис находится в Аржантейле (Argenteuil), а производственные мощности и логистический центр расположены в Путанже (Putanges), Нормандия. SASIC входит в крупную промышленную группу SEVTI Group и является одним из старейших поставщиков запчастей на вторичный рынок во Франции.

Продукция компании присутствует на рынках более 80 стран мира, что говорит о международном признании бренда. SASIC сертифицирован по ISO 9001 и ISO/TS 16949, что подтверждает высокий уровень контроля качества на всех этапах производства.

Что предлагает SASIC? 📦

Ассортимент SASIC очень широк — более 6,5 тысяч артикулов: резинометаллические изделия (подушки двигателя, сайлентблоки), подвеска, рулевое управление, элементы сцепления, водяные помпы, патрубки, тормозные детали. Но именно резинометаллические изделия и компоненты подвески — это сфера, где SASIC наиболее известен.

Комплекты сцепления SASIC — это стандартная трехкомпонентная система: фрикционный диск, нажимная корзина и выжимной подшипник. В зависимости от артикула, иногда в комплект входит даже центровочная оправка, что удобно для самостоятельного монтажа.

Фрикционные накладки разработаны для обеспечения надежного сцепления, выдерживания температурных нагрузок и долговечности при ежедневной эксплуатации. Корзины могут иметь демпферные пружины для улучшения комфорта запуска и гашения крутильных колебаний. Геометрия и шлицы диска точно соответствуют оригинальным спецификациям, что гарантирует хорошую совместимость при замене.

Позиционирование: высший средний сегмент 💎

SASIC находится в высшем среднем сегменте — это означает, что бренд расположен между бюджетными вариантами и топовыми OEM-брендами типа Valeo или Sachs. По соотношению цены и качества это очень привлекательное позиционирование, особенно для французских автомобилей.

Для Peugeot, Citroën и Renault качество SASIC часто максимально приближено к оригинальным деталям. Благодаря ориентации на европейские стандарты компоненты имеют точную геометрию, что упрощает монтаж и минимизирует вибрации. Используются износостойкие материалы, которые обеспечивают стабильный коэффициент трения, необходимый для комфортной ежедневной эксплуатации.

Это не спортивный бренд — SASIC разрабатывает ресурсные комплекты для повседневной эксплуатации, а не для экстремальных нагрузок или гонок. Но для большинства автовладельцев это именно то, что нужно.

Честно об ограничениях ⚠️

SASIC — это дистрибьютор-упаковщик, а не производитель-разработчик технологий, как Valeo или Sachs. Компания контролирует качество и устанавливает спецификации, но конечное производство осуществляется на партнерских сертифицированных заводах. Это стандартная модель для среднего сегмента, но стоит понимать эту разницу.

Хотя SASIC предлагает запчасти и для других марок (Audi, Opel, Ford), их приоритет и экспертиза — это французские автомобили. Для немецких или азиатских авто могут существовать более профильные бренды с более глубоким пониманием специфики этих машин.

Для двухмассовых маховиков SASIC предлагает комплекты, совместимые с DMF, но если ваш DMF изношен и требует замены, его лучше заменить на маховик от специализированных OEM-производителей типа LuK или Sachs, поскольку SASIC может не иметь собственной линейки качественных маховиков.

Для кого подходит SASIC? 🎯

Этот бренд идеален для владельцев французских автомобилей, которые хотят получить качество, близкое к оригиналу, но без премиальных ценников Valeo или оригинальных запчастей от PSA/Renault. Если у вас Peugeot 308, Citroën Berlingo или Renault Megane для ежедневных поездок на работу — SASIC будет отличным выбором.

Также это хороший вариант для тех, кто ценит европейский контроль качества и сертификацию, но понимает, что не нуждается в топовых технологиях типа SAC (саморегулируемого сцепления) для обычной городской эксплуатации.

При правильном монтаже и умеренной эксплуатации комплекты SASIC обеспечивают ресурс, сравнимый с другими качественными европейскими аналогами, часто превышая 100 000 км. Это солидный показатель для среднего сегмента.

Критические нюансы монтажа 🔧

На французских автомобилях, особенно старых моделях, часто используется тросовый привод сцепления. Обязательно проверьте состояние троса (не заедает ли он в оболочке) и его регулировку. Если трос изношен — замените его одновременно со сцеплением, иначе тугой или нестабильный ход троса испортит впечатление от нового комплекта.

Для гидравлических систем тщательно прокачайте привод после установки, чтобы удалить весь воздух. Если педаль сцепления стала тугой после замены, это может быть признаком воздуха в гидравлической системе или проблем с главным/рабочим цилиндром.

Идеальное центрирование ведомого диска — абсолютная необходимость. Используйте центровочную оправку (если она не идет в комплекте SASIC, приобретите ее отдельно). Даже минимальный перекос сделает невозможной установку КПП или приведет к быстрому разрушению подшипника.

Тщательно смажьте шлицы первичного вала и точки контакта выжимного подшипника специальной высокотемпературной смазкой. Это обеспечит легкость хода и предотвратит преждевременный износ. Наносите смазку тонким слоем — избыток может попасть на фрикционные накладки.

Затягивайте болты корзины и маховика по схеме "звезда" или "крест" с рекомендованным моментом, обязательно используя динамометрический ключ. Для французских автомобилей это особенно важно из-за специфики конструкции некоторых двигателей.

Осмотрите маховик очень тщательно: шлицы, неровности, задиры или признаки перегрева (синие или желтые пятна на металле). Если есть значительные дефекты — шлифовка или замена маховика обязательны перед установкой нового комплекта.

Обкатка и эксплуатация 🚗

После установки комплекта SASIC рекомендуется мягкая обкатка в течение первых 50-100 км: избегайте резких стартов, буксований, агрессивных переключений передач под нагрузкой. Это позволит фрикционным накладкам правильно "приработаться" к маховику.

После завершения обкатки (или через определенный пробег — 500-1000 км) стоит проверить затяжку болтов крепления корзины согласно мануалу вашего автомобиля — подтяните при необходимости для стабильной работы.

Проверка оригинальности 🔍

Хотя SASIC не является топовым премиальным брендом, подделки все же встречаются. Проверяйте упаковку: четкий логотип, правильный артикул, маркировку, возможные голограммы или защитные элементы. Покупайте у проверенных продавцов — это значительно повышает вероятность получения настоящего комплекта.

Если упаковка выглядит кустарно, печать нечеткая, а цена подозрительно низкая — это тревожные сигналы. Лучше переплатить несколько сотен гривен за уверенность в аутентичности.

Заказ на avtozapchasti.com.ua 🛒

Мы предлагаем комплекты SASIC с официальной гарантией и сертификатами соответствия. Обязательно используйте подбор по VIN-коду — даже для специализированного французского бренда важно подобрать точный артикул, учитывая множество модификаций двигателей и трансмиссий.

Наши консультанты имеют опыт работы с французскими автомобилями и помогут определить, подходит ли SASIC для вашей конкретной ситуации, или стоит рассмотреть другие варианты. Отправка в день заказа, а при сумме от 2000 ₴ (до 2 кг) — бесплатная доставка по Украине.

SASIC — это французская специализация и европейское качество по разумной цене. Идеально для Peugeot, Citroën и Renault! 🚗

Все запчасти SASIC →

Аналоги "5104083 SASIC":
0 отзывов
8 104 
7 699  в наличии на складе
Артикул:
624353909
LuK
Производство Германия Германия
Купить Код: 168711-51
Диаметр [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Рекомендуем