Рабочий цилиндр сцепления LuK (Люк) 512002810 за 3084 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
3 246 ₴
3 084 ₴
завтра
|
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 512002810
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Доставка по Украине:
- на отделение Новой почты
- в почтоматы Новой почты
- срочная доставка на такси
Самовывоз:
г. Киев, ул. Рабочая (Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Официальная гарантия от производителя
Обмен/возврат в течении 14 дней
Проверка совместимости по VIN-коду
Применяемость
- Рабочий цилиндр сцепления LuK (Люк) 512002810 подходит к маркам/моделям авто:
- - BMW: E46, X3 E83, Z4 E85
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Рабочий цилиндр сцепления
Аналоги "512002810 LuK":
- Артикул:
- 8101
- LPR
-
Италия
Тормозная система: Bendix
Для артикула №: 8101
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
- Артикул:
- 3101322
- Valeo
-
Франция
Материал: алюминий
Для артикула №: KN22062.3.3
Вес [кг]: 0.29
- Артикул:
- 0986486552
- BOSCH
-
Германия
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22
Диаметр поршня [мм]: 22
- Артикул:
- 41085
- A.B.S.
-
Нидерланды
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.58
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
- Артикул:
- 3228
- LPR
-
Италия
Материал: Чугун
Для артикула №: 3228
Тормозная система: FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
∅ отверстия [мм]: 22.2
- Артикул:
- F8B004ABE
- ABE
-
Польша
- Артикул:
- 3101322
- FTE
-
Германия
Материал: алюминий
Для артикула №: KN22062.3.3
Вес [кг]: 0.29
- Артикул:
- 623300122
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!