Выжимной подшипник LuK (Люк) 500 0440 10 цена 1095 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 152 ₴
1 095 ₴
в наличии на складе
|
-
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 500 0440 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Выжимной подшипник LuK (Люк) 500 0440 10 подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A1, A2, A3, TT
- - Jeep: Grand Cherokee 1 (ZJ)
- - Seat: Altea, Cordoba, Ibiza 2, Ibiza 3, Ibiza 4, Ibiza 5, Leon 1, Leon 2, Leon 3, Toledo 1, Toledo 2, Toledo 3, Toledo 4
- - Skoda: Fabia 1, Fabia 2, Octavia A5, Octavia A7, Octavia Tour, Rapid, Roomster, Superb 2, Yeti
- - Volkswagen: Beetle, Bora, Bora USA, CC, Caddy 2, Caddy 3, Caddy 4, Caddy ALLTRACK, Corrado, EOS, Golf 2, Golf 3, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta 3, Jetta 4, Lupo, Multivan 5, Multivan 6, New Beetle, Passat Alltrack, Passat B3/B4, Passat B6, Passat B7, Polo, Polo sedan, Scirocco, Touran 1, Touran 2, Touran 3, Transporter T4, Transporter T5, Transporter T6, Vento
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Выжимной подшипник
Выжимной подшипник LuK: эталон качества в мире сцепления
LuK (Lamellen und Kupplungsbau) – это имя, которое ассоциируется с высочайшим качеством в мире сцепления. Когда автопроизводители собирают автомобили на конвейере, они устанавливают именно LuK. Когда инженеры разрабатывают новые трансмиссионные технологии, они консультируются с LuK. Это не просто бренд – это мировой лидер и законодатель стандартов в отрасли систем сцепления. 🇩🇪
LuK входит в состав немецкого концерна Schaeffler Group и является основным OE-поставщиком (Original Equipment) для 100% европейских и большинства мировых автопроизводителей. Если вы ищете компонент, который гарантированно соответствует стандартам завода-производителя вашего авто – ваш выбор LuK. На avtozapchasti.com.ua мы являемся официальными представителями и предоставляем официальную гарантию и сертификаты соответствия.
История: от стартапа до мирового гиганта
LuK была основана в 1965 году в Германии братьями Георгом и Вильгельмом Шеффлерами (Schaeffler). Сначала это была небольшая компания, ориентированная на производство дисков сцепления и компонентов для трансмиссии. Но немецкая инженерная мысль и инновационный подход быстро вывели компанию на мировой уровень.
Центральный офис расположен в городе Бюль (Bühl), Баден-Вюртемберг, Германия – регионе с мощными традициями точной механики и автомобильной инженерии. Отсюда координируется работа глобальной империи LuK с собственными высокотехнологичными заводами в Германии и по всему миру.
Ключевой момент: LuK является частью Schaeffler Group – одной из крупнейших автомобильных корпораций мира, которая также владеет брендами INA и FAG (подшипники). Это означает доступ к передовым технологиям, огромным R&D-бюджетам и производственным мощностям мирового класса. 🏆
Инновации: изобретатели технологий будущего
LuK – это не просто производитель, а изобретатель и инноватор. Компания сыграла ключевую роль в развитии современных трансмиссионных технологий:
Двухмассовый маховик (DMF) – изобретенный LuK, стал стандартом для современных дизельных двигателей и мощных бензиновых моторов. Эта технология революционизировала работу сцепления, снизив вибрации и шум.
Гидравлические CSC – LuK является мировым лидером в производстве концентрических рабочих цилиндров (CSC). Их разработки установили стандарты герметичности и надежности для всей индустрии.
Самоподстраивающиеся системы – технологии автоматической компенсации износа, продлевающие ресурс сцепления.
Когда другие бренды копируют технологии, LuK их изобретает. За более чем 55 лет компания получила тысячи патентов и установила стандарты, по которым работает вся отрасль. ✅
Статус OE-поставщика: что это означает?
LuK является основным OE-поставщиком (Original Equipment) для практически всех европейских автопроизводителей:
- VAG Group – Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche
- BMW Group – BMW, Mini
- Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
- Stellantis – Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Jeep
- Ford Europe
- Daimler (Mercedes-Benz)
Что это означает? Когда вы покупаете новый Volkswagen Golf, там установлено сцепление LuK. Когда BMW собирает свои автомобили, там стоит LuK. Это не aftermarket, который пытается приблизиться к оригиналу – это и есть оригинал.
Собственное производство: контроль каждого этапа
LuK имеет собственные высокотехнологичные заводы в Германии и по всему миру. Компания контролирует весь цикл: от исследований и разработок до металлургии специальных сталей, от точной механической обработки до финального тестирования каждого компонента.
Это не упаковщик, который покупает детали у неизвестных поставщиков. Это настоящий производитель с собственными технологиями, оборудованием и стандартами качества. Каждый подшипник LuK проходит многоуровневый контроль качества, ведь от него зависит репутация мировых автопроизводителей. 🔧
Что делает подшипники LuK особенными?
Выжимные подшипники LuK – это образец качества в отрасли:
Точность OE – детали изготавливаются по тем же спецификациям и на тех же линиях, что и для конвейера. Высокая точность обработки дорожек качения, металла, посадочных мест гарантирует плавную и стабильную работу вилки сцепления и максимальный ресурс.
Премиальные материалы – используются высококачественные подшипниковые стали, прошедшие специальную термическую обработку для максимальной твердости и долговечности. Это не стандартные стали, а специальные сплавы, разработанные инженерами Schaeffler Group.
Гидравлические CSC мирового класса – LuK является абсолютным лидером в производстве концентрических рабочих цилиндров. Их гидравлические подшипники отличаются чрезвычайно высокой стойкостью уплотнений к агрессивной тормозной жидкости, что исключает утечки и необходимость ранней замены.
Встроенная смазка и уплотнения – защита от пыли, грязи, влаги обеспечивает работу в различных климатических и дорожных условиях. Смазка премиум-класса сохраняет свойства даже при экстремальных температурах.
Абсолютная тишина – благодаря сверхточной геометрии и немецкой прецизионности, подшипники LuK работают абсолютно тихо, устраняя характерный гул изношенных подшипников. 💎
Преимущества LuK: почему это №1? 👍
Качество OE/Премиум подтверждено – максимальный ресурс и надежность, гарантированная Schaeffler Group и мировыми автопроизводителями. Это эталон, по которому оценивают другие бренды.
Экспертность №1 в мире – мировой лидер и изобретатель многих технологий сцепления. Более 55 лет инноваций и тысячи патентов.
Собственное производство по единому стандарту – полный контроль качества от металлургии до финального тестирования. Стабильность независимо от завода производства.
Долговечность без компромиссов – часто 150-200+ тысяч км при правильной эксплуатации. Нередко подшипники LuK переживают сам автомобиль.
Универсальная совместимость – большой ассортимент артикулов, покрывающий практически все марки и модели – от бюджетных до премиум, от легковых до легкого коммерческого транспорта.
Комплексные решения LuK RepSet – возможность заменить весь комплект сцепления (диск, корзину, подшипник) от одного производителя, гарантируя идеальную совместимость и максимальный ресурс. 🏆
Что стоит учесть? 👎
Самая высокая цена среди всех аналогов – это инвестиция в качество и долговечность, но не бюджетное решение. LuK стоит дороже всех других брендов.
Чувствительность к качеству монтажа – требует профессиональной установки. Неправильный монтаж может повредить прецизионную деталь и снизить ресурс даже самого качественного подшипника.
Оверкилл для очень старых авто – если ваш автомобиль имеет 300+ тысяч км пробега и скоро пойдет на утилизацию, возможно, нет смысла вкладываться в топовый LuK.
Требует комплексного подхода – чтобы реализовать весь потенциал LuK, желательно менять весь комплект сцепления одновременно (диск, корзину, подшипник).
Как правильно подобрать LuK? 🔍
Только по VIN-коду! Учитывая множество модификаций, для которых LuK поставляет OE-детали, VIN-код является единственной гарантией 100% совместимости. На avtozapchasti.com.ua наши консультанты используют профессиональные каталоги Schaeffler для точного подбора.
Комплект LuK RepSet – если выбираете LuK, настоятельно рекомендуем всегда менять весь комплект сцепления одновременно. Это гарантирует максимальный ресурс системы и идеальную совместимость всех компонентов.
Проверка подлинности – из-за высокой стоимости LuK часто подделывают. Покупайте только у официальных представителей, проверяйте упаковку, голограммы, маркировку.
Официальная гарантия – убедитесь в наличии сертификатов соответствия и официальной гарантии от представителя Schaeffler Group.
Можно ли заменить самостоятельно?
Категорически не рекомендуем! Это сложная, высокоточная работа, требующая:
- Полного демонтажа КПП (тяжелая и грязная работа)
- Обязательного использования центрирующей оправки
- Профессиональной прокачки гидравлики (для CSC)
- Понимания особенностей немецкой инженерии
Неправильный монтаж аннулирует официальную гарантию и может повредить дорогую премиальную деталь. Для компонентов уровня LuK профессиональная установка – это обязательное условие реализации их потенциала.
Критические правила монтажа
Центрирование обязательно! – использование центрирующей оправки критически важно для немецкой точности.
Специальная смазка LuK – используйте смазку, поставляемую в комплекте (если это RepSet), и наносите ее экономно на шлицы вала (не на трущиеся поверхности!).
Гидравлические CSC LuK – используйте новую тормозную жидкость рекомендованного класса DOT. Прокачайте гидросистему до полного удаления воздуха.
Комплексная проверка – проверьте направляющие, вилку, пыльники. При износе замените одновременно с подшипником.
Частые вопросы ❓
Стоит ли доплачивать за LuK? Да, если важна надежность, максимальный ресурс и стабильная работа. LuK окупает стоимость в долгосрочной перспективе.
Сколько служит LuK? При правильной эксплуатации часто 150-200+ тысяч км, иногда до конца жизни автомобиля.
Для каких авто подходит? Для всех, но особенно для дорогих авто, сложных трансмиссий, DSG, где замена стоит дорого.
Заказывайте эталон качества! 🛒
Выберите выжимной подшипник LuK на avtozapchasti.com.ua – инвестиция в безупречную работу:
✔️ Быстрая отправка в день заказа
✔️ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)
✔️ Минимальные цены от официального представителя
✔️ Официальная гарантия и подбор по VIN-коду
Оформите заказ LuK и наслаждайтесь безупречной работой сцепления! 🇩🇪✨
Сайт: http://luk.de/
- Артикул:
- 704053800
- VICTOR REINZ
-
Германия
Толщина [мм]: 2.46
Внутренний диаметр: 7
Наружный диаметр [мм]: 12.3
- Артикул:
- 722.080
- ELRING
-
Германия
- Артикул:
- 761.109
- ELRING
-
Германия
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Внутренний диаметр: 50
Диаметр прокладки [мм]: 4
- Артикул:
- 219.950
- ELRING
-
Германия
- Артикул:
- 323 0820 10
- LuK
-
Германия
Профиль ступицы: 20.3X22.2
Число зубцов: 28
Номер технической информации: TSFV
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 60-91
- CAFFARO
-
Италия
Внутренний диаметр: 17
Ширина (мм): 26
Материал: металл
- Артикул:
- 77000300
- AJUSA
-
Испания
- Артикул:
- 600 0016 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0006 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Тип сборки: предварительная сборка
Макс. свободный угол [°]: 12
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0199 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 623 3534 00
- LuK
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 624 3070 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 500 1050 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 624 3075 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- ADV183002
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Число зубцов: 28
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 5.321
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 826317
- Valeo
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 228
Профиль ступицы: 20.3 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Версия: DBR
Число зубцов: 28
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр 2 (мм): 228.6
Вес [кг]: 16.096
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Момент затяжки [Нм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 228
Выталкивающая сила [N]: 5 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- 624 2279 00
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 622 0623 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
