Пружина подвески JAPKO (Джапко) ZCJ1797H цена 1155 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 215 ₴
1 155 ₴
в наличии на складе
|
-
Характеристики
- Производитель
-
JAPKO
(Италия)
- Каталожный номер
- ZCJ1797H
- Сторона установки
- Передние
- Длина [мм]
- 393
- Наружный диаметр [мм]
- 165
- Толщина [мм]
- 14
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Пружина подвески JAPKO (Джапко) ZCJ1797H подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: Berlingo, C4 Picasso
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Пружина подвески
💼 Пружины подвески JAPKO: когда бюджет диктует правила, но качество имеет значение
Дочерний бренд большой итальянской группы Japanparts? Звучит солидно. Средний ценовой сегмент с ориентацией на азиатские авто? Звучит разумно. Но есть нюансы, о которых стоит знать до покупки, а не после. JAPKO — это тот случай, когда "доступно" не всегда означает "идеально", но для своего сегмента работает.
С 1989 года бренд с офисом в Вероне (Италия) поставляет запчасти по всему миру. Логистический склад 40 000 м² — это не шутка, это серьезная инфраструктура для среднего игрока рынка.
🏢 Что стоит за названием JAPKO
Базовая информация:
🇮🇹 Страна происхождения — Италия, Верона (Via della Meccanica, 1A)
📅 Год основания — 1989, часть группы Japanparts
🏭 Модель работы — упаковщик и поставщик, размещает заказы на сторонних заводах
✅ Сертификация — ISO 9001:2015, подтверждение международных стандартов
📦 Ассортимент — широкий каталог, 459 пружин подвески в украинских каталогах
🎯 Специализация — азиатские (японские и корейские), плюс американские и европейские модели
Важный момент: JAPKO не производит все детали на собственных заводах. Это классический упаковщик, который заказывает на разных производствах Европы и Азии. Качество зависит от контроля итальянской штаб-квартиры.
⚙️ Что внутри этих пружин
Технические характеристики:
🔩 Высокопрочная легированная сталь — стойкость к деформации и усталостным нагрузкам
📏 Точное восстановление параметров — жесткость, длина, диаметр соответствуют заводским спецификациям
🛡️ Антикоррозионная защита — покрытие против соли, влаги и реагентов
💰 Доступная цена — один из самых бюджетных вариантов в среднем сегменте
Пример артикулов: ZCJ1105A (передняя), ZCJ6483A (задняя, длина 333 мм, диаметр 100 мм, толщина проволоки 15 мм)
Рейтинг: 8.24/10 по отзывам потребителей в некоторых каталогах — неплохо для бюджетного сегмента.
Честно о проблемах:
Тут начинается интересное. На форумах и в отзывах встречаются жалобы на неправильную маркировку. Например, стрелка "up" (верх пружины) может быть нанесена некорректно, что усложняет монтаж. Качество между партиями варьируется — это реальность упаковщиков.
Для стандартной эксплуатации JAPKO вполне подходит. Но если вы ищете идеальную стабильность или экстремальные нагрузки — это не ваш выбор.
💬 Вопросы без прикрас
"Почему так важно точно подобрать пружину?"
Потому что пружина определяет: клиренс (высоту авто), жесткость подвески (комфорт и крены), срок службы амортизатора. Неправильная пружина = быстро убитый амортизатор + плохая управляемость.
Решение: только VIN-код. Разные комплектации (двигатель, кузов, фаркоп) требуют разных пружин. Наши эксперты проверят совместимость по VIN — ошибка исключена.
"Нужно ли менять пружины парами?"
Всегда! Это не про экономию, это про безопасность. Старая пружина устала и имеет другие характеристики. Одна новая + одна старая = разный клиренс, неравномерная нагрузка на амортизаторы, плохая управляемость.
"Можно самому поменять?"
Технически — да, если есть стяжки пружин и опыт. Но учитывая проблемы с маркировкой JAPKO (стрелка "up" может быть неправильной), даже опытные механики могут попасть впросак. Если не уверены на 100% — СТО безопаснее.
"Сколько прослужат?"
При аккуратной эксплуатации — хороший ресурс для бюджетного сегмента. Пользователи отмечают, что пружины "рабочие", но могут быть нюансы с точностью и маркировкой. Реально — 3-4 года при нормальных условиях.
🛠️ Монтаж: критически важные моменты
Базовые правила с акцентом на JAPKO:
✅ Профессиональные стяжки обязательны — пружины под большим натяжением, это опасно
✅ Проверьте маркировку — из-за проблем с обозначением "up" будьте внимательны при установке
✅ Комплексный ремонт — меняйте отбойники, пыльники, проверяйте опорные подшипники
✅ Правильное позиционирование — убедитесь, что концы пружины правильно установлены в чашках
✅ Затяжка на колесах — финальная затяжка сайлентблоков только когда авто на земле
✅ Развал-схождение обязателен — иначе резину съест неравномерно за месяц
Особое внимание: некоторые пользователи жалуются, что для монтажа JAPKO нужны "специальные инструменты", которые не всегда под рукой. Лучше уточните на СТО заранее.
🎯 Почему покупать у нас
Конкретные преимущества:
- Официальные представители JAPKO — прямая поставка из Италии
- Подбор по VIN — критически важно для избежания проблем с партиями
- Сертификаты соответствия — официальная гарантия
- Отправка в день заказа — не держим неделями
- Бесплатная доставка от 2000 грн (до 2 кг)
- Минимальные цены — оптимизация расходов на обслуживание
✨ Подводим итог
JAPKO — это выбор для тех, кто:
- Имеет ограниченный бюджет и ищет баланс цена/качество
- Понимает реалии aftermarket-рынка и не ждет чудес
- Готов мириться с возможными вариациями между партиями
- Ездит в нормальном режиме без экстремальных нагрузок
Вы получаете итальянскую логистику, сертификацию ISO 9001:2015, широкий каталог и доступную цену. Но будьте готовы к тому, что JAPKO — это не премиум и не идеальная стабильность. Это рабочий вариант для своего сегмента.
Ваша подвеска просела асимметрично? Кузов "клюет" под нагрузкой? Нестабильность при поворотах? Введите VIN-код или свяжитесь с нами — подберем пружину JAPKO, которая восстановит заводские характеристики за разумные деньги.
👉 Заказывайте на avtozapchasti.com.ua — бюджетное решение с итальянской логистикой!
- Артикул:
- 4015676
- LESJOFORS
-
Швеция
Форма пружины: винтовая пружина
- Артикул:
- 4015668
- LESJOFORS
-
Швеция
Форма пружины: винтовая пружина
- Артикул:
- R10580
- EIBACH
Диаметр проволоки [мм]: 13.75
Длина [мм]: 390
Проверить номер ориг.з/ч:
Заменяется только попарно:
Форма пружины: винтовая пружина
- Артикул:
- RH2501
- Kayaba
-
Япония
Параметр: E
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.26
Толщина 1 [мм]: 13.25
Наружный диаметр [мм]: 164
Длина [мм]: 363
- Артикул:
- SC051MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польша
Параметр: E
Форма пружины: винтовая пружина
Толщина 1 [мм]: 14
Наружный диаметр [мм]: 165
Длина [мм]: 393
- Артикул:
- RH1797
- Kayaba
-
Япония
Параметр: E
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.96
Толщина 1 [мм]: 14
Наружный диаметр [мм]: 165
Длина [мм]: 393
- Артикул:
- SP3765
- MONROE
-
Бельгия
Длина упаковки [см]: 41.5
Ширина упаковки [см]: 17
Высота упаковки [см]: 16.8
Диаметр проволоки [мм]: 13.95
- Артикул:
- 14.875.806
- CS Germany
-
Германия
Вариант оснащения: Chassis Cab
Форма пружины: винтовая пружина
Заменяется только попарно:
- Артикул:
- 14874344
- CS Germany
-
Германия
Вариант оснащения: Chassis Cap
Форма пружины: винтовая пружина
Заменяется только попарно:
- Артикул:
- 5002 PF
- Peugeot/Citroen
-
Франция
