Комплект цепи ГРМ JAPKO KJK810 за 1893 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
Применяемость
- Комплект цепи ГРМ JAPKO KJK810 подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: C4, C4 Picasso, C5, C8, DS4, DS5, Jumpy
- - Fiat: Scudo, Ulysse
- - Ford: C-Max 1, C-Max 2, Focus 2, Focus 3, Galaxy, Kuga 1, Kuga 2, Mondeo 4, S-Max 1
- - Lancia: Phedra
- - Peugeot: 3008 (1), 307, 308 (1), 406, 407, 5008 (1), 508 (1), 607, 806, 807, Expert, RCZ
- - Suzuki: Grand Vitara
- - Volvo: C30, C70, S40 (2), S80 (2), V50, V70 (3)
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Комплект цепи ГРМ
Аналоги "KJK810 JAPKO":
- Артикул:
- 559010610
- INA
-
Германия
- Артикул:
- 553 0179 10
- INA
-
Германия
Цепной привод: Симплекс
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- TC2320FK
- BGA
-
Великобритания
Количество звеньев цепи: 84
Цепной привод: Симплекс
- Артикул:
- 33692
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Количество звеньев цепи: 40
Вес [кг]: 0.3
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 551 0060 10
- INA
-
Германия
- Артикул:
- VKML 83504
- SKF
-
Швеция
Количество звеньев цепи: 40
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
- Артикул:
- 33691
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G67HP
Количество звеньев цепи: 40
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Вес [кг]: 0.19
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 99133691
- SWAG
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G67HP
Количество звеньев цепи: 40
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Вес [кг]: 0.19
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 37620
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Количество звеньев цепи: 40
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Вес [кг]: 0.29
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- TC1410K
- BGA
-
Великобритания
Цепной привод: Симплекс
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шестерни