В вашей корзине
0 товаров на 0 ₴

Рулевая тяга HERTH+BUSS JAKOPARTS J4840827 за 498 грн

Renault Megane 3 2.0 TCe (DZ1N), 1020 г.в.
Двигатель: 2.0 (250 к.с.), код: F4R 874

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Скидка 5%

525 ₴

498 ₴

в наличии на складе

Код: 1742620-4

Производитель: HERTH+BUSS JAKOPARTS (Германия)
Каталожный номер: J4840827

Доставка по Украине:

на отделение Новой почты
в почтоматы Новой почты
срочная доставка на такси

Самовывоз:
г. Киев, ул. Рабочая (Академгородок)

Способы оплаты:

при получении в отделении Новой почты
перевод на карту
на счет IBAN
терминал (при самовывозе)
наличные (при самовывозе)

Официальная гарантия от производителя

Обмен/возврат в течении 14 дней
Проверка совместимости по VIN-коду

Применяемость

Рулевая тяга HERTH+BUSS JAKOPARTS J4840827 подходит к маркам/моделям авто:: - Citroen: C4 Picasso, C5; - Peugeot: 5008 (2)
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Рулевая тяга

Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь

Запчасти Citroen

Рулевая тяга Citroen C4 Picasso

Рулевая тяга Citroen C5

Запчасти Peugeot

Рулевая тяга Peugeot 5008 (2)

Рулевая тяга HERTH+BUSS JAKOPARTS J4840827 — то, что нужно вашей машине

Цена: 498 грн

Знаете это ощущение, когда что-то в машине начало "капризничать"? Ваш Citroen C4 Picasso, Peugeot 5008 (2), Citroen C5 заслуживает качественных запчастей, а не дешевых подделок. Рулевая тяга от HERTH+BUSS JAKOPARTS производство Германия — это та деталь, которая вернет вашему авто прежнюю надежность.

Эта запчасть создана, чтобы заменить оригинал и работать не хуже него. Подходит вместо деталей с OE номерами. Материалы используют хорошие, поэтому прослужит долго, даже если ездите много.

Что нужно знать об этой детали

Производитель: HERTH+BUSS JAKOPARTS страна Германия. Эти ребята знают свое дело — делают запчасти, которые действительно работают и служат долго.

Почему стоит взять именно эту модель J4840827

Система работает стабильно, даже когда нагрузки серьезные
Подходит для многих моделей: Citroen, Peugeot
Устанавливается без танцев с бубном — все как надо
Полноценная замена "родной" детали

Заменяет оригиналы:

Материалы и качество

Сделано из нормальных материалов, которые не рассыпятся через год-два. Даже при активном использовании деталь сохраняет свои свойства.

Гарантия и условия

Даем гарантию на 20 тысяч км или полгода — что раньше наступит.
Для некоторых брендов условия могут немного отличаться, так что лучше уточните у наших ребят.

Почему с нами удобно работать

✅ Все документы в порядке, гарантии настоящие

✅ Большой склад — скорее всего, есть то, что нужно

✅ Работаем напрямую с производителями

✅ Подберем по VIN-коду, чтобы точно подошло

✅ Наши консультанты знают матчасть

✅ Отправляем быстро — сегодня заказали, сегодня и ушло

✅ Доставка бесплатная при заказе от 2000 гривен

✅ Цены без накруток и переплат

Ответы на вопросы, которые часто задают

— Точно подойдет на мою машину?
— Рулевая тяга HERTH+BUSS JAKOPARTS J4840827 совместимы с Citroen, Peugeot. Но если хотите быть уверены на 100% — дайте VIN, подберем точно.

— Какая гарантия?
— Стандартно 20 тысяч км или полгода. Но у некоторых производителей условия другие, поэтому лучше уточнить.

— Цена актуальная?
— Рулевая тяга HERTH+BUSS JAKOPARTS J4840827 стоит всего 498 грн. Все цены на сайте актуальные и остаются фиксированными на момент оформления заказа.

— Есть сертификаты?
— Конечно. Все запчасти HERTH+BUSS JAKOPARTS сертифицированы, как положено.

— Когда отправите?
— Если закажете до 15:00, отправим сегодня же.

— Бесплатная доставка действительно есть?
— Да, от 2000 гривен по всей Украине (если посылка не тяжелее 2 кг).

Мнение нашего механика

"Производитель HERTH+BUSS JAKOPARTS — это тот случай, когда бренд оправдывает свою репутацию. Модель J4840827 устанавливал не раз — работает как часы. Материалы качественные, собрано добротно. Если оригинал подорожал или его нет, то это достойная альтернатива. Только не пытайтесь ставить сами, если не уверены — лучше доплатить мастеру, чем потом что-то переделывать."