Комплект цепи ГРМ HERTH+BUSS JAKOPARTS (Джакопартс) J1191031 цена 6615 грн

🔗 Комплект цепи ГРМ HERTH+BUSS JAKOPARTS: Немцы, которые понимают японцев

Ваш автомобиль японского или корейского производства начал издавать странный шелест во время работы на холостых оборотах? Двигатели японских и корейских автомобилей известны своей точностью и надёжностью, но газораспределительный механизм в них работает с минимальными допусками. Или, возможно, двигатель стал запускаться со второй попытки? Даже незначительное отклонение в качестве цепи ГРМ может привести к шуму, потере синхронизации или дорогому ремонту. Разберёмся, почему немецкая компания создала отдельный бренд специально для азиатских авто.

🏢 HERTH+BUSS: Почти век опыта

Начало: HERTH+BUSS Fahrzeugteile GmbH & Co. KG — немецкая семейная компания с почти вековой историей. Компания основана в 1925 году Филипом Гертом и Якобом Буссом в городе Ланген, Германия. Сначала они специализировались на запчастях для изоляции и электроконтактах, но с развитием автопрома компания стала глобальным поставщиком.

Где находятся: Штаб-квартира расположена в городе Хойзенштамм (Heusenstamm), Германия.

Рождение JAKOPARTS: В 1990-х годах компания создала подразделение Jakoparts, которое стало узкоспециализированным экспертом по азиатским автомобилям — Япония и Корея. HERTH+BUSS JAKOPARTS — это бренд, который не пытается охватить всё. Его ключевая сила — глубокая специализация на японских и корейских автомобилях.

Как работают: Продукция изготавливается на партнёрских заводах в Южной Корее, Японии и на собственных линиях в Европе. Все заводы сертифицированы по стандарту ISO 9001. HERTH+BUSS не является классическим упаковщиком. Компания разрабатывает компоненты в соответствии с оригинальными спецификациями производителей авто, сотрудничает с проверенными заводами в Европе и Азии, проводит собственный контроль качества в Германии.

Главная фишка JAKOPARTS: В коробке Jakoparts вы часто найдёте цепи от японских OEM-производителей DID и Tsubaki, а также натяжители Dongil из Кореи — те самые компоненты, что идут под брендами Toyota, Mazda или Hyundai. Это и есть то "оригинальное качество без логотипа автопроизводителя". Бренд JAKOPARTS официально позиционируется как OEM-quality aftermarket, а его продукция широко используется в Европе как альтернатива оригиналу без потери ресурса.

Репутация: Комплекты цепи ГРМ JAKOPARTS часто становятся выбором СТО, которые работают с Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Kia и Subaru.

💪 Почему JAKOPARTS — это о специализации

Комплект цепи ГРМ HERTH+BUSS JAKOPARTS создан именно для азиатских двигателей — с учётом их конструктивных особенностей и реальных условий эксплуатации.

Большинство производителей создают универсальные запчасти, но Herth+Buss пошли другим путём. Линейка Jakoparts разработана с учётом специфических допусков японских и корейских инженеров. Цепи изготавливаются из высоколегированной стали с добавлением хрома, что делает их стойкими к растяжению.

Если ваш автомобиль — японский или корейский, и вы ищете цепь ГРМ, которая реально подходит по геометрии, шумовым характеристикам и ресурсу, JAKOPARTS — это именно тот случай, когда специализация решает всё.

🔩 Что внутри комплекта

В отличие от универсальных брендов, JAKOPARTS точно повторяет оригинальную конструкцию, а не упрощает её.

Типовой состав:

• Цепь ГРМ (однорядная или многорядная)
• Гидравлический или механический натяжитель
• Направляющие и успокоители
• Монтажные элементы (болты, втулки)

Усиленные звенья: Цепи имеют специальную термообработку осей (пинов), что минимизирует их износ в местах трения — основную причину удлинения цепи. Высокоточная геометрия звеньев с повышенной стойкостью к растяжению.

Гидравлические натяжители OEM-уровня: Плунжеры натяжителей отшлифованы с точностью до микрона, что обеспечивает стабильное натяжение даже при холодном запуске при низких температурах.

Композитные направляющие: Используется усиленный полиамид, который выдерживает агрессивную среду современных синтетических масел и высокую температуру. Полимерные направляющие адаптированы к температурным режимам азиатских двигателей. Низкий уровень шума.

Полная комплектация: В наборах Herth+Buss часто присутствуют не только цепь и натяжитель, но и звёздочки, сальники и даже специальные болты, что делает комплект полностью готовым к установке.

Применение: Особенно хорошо комплекты зарекомендовали себя на двигателях Toyota (1NZ, 2ZR, 1AZ), Nissan (QR, MR, HR), Mazda, Mitsubishi, Hyundai/Kia, где критически важна точность фаз.

📊 Честная оценка

Сильные стороны:

• Узкая специализация на азиатских авто
• Внутри часто DID, Tsubaki (Япония) и Dongil (Корея) — OEM-поставщики
• Высокий ресурс 150-180 тыс. км при правильной эксплуатации и качественном масле
• Точное соответствие OEM-геометрии
• Тихая работа — специальная шлифовка цепи обеспечивает минимальный уровень шума
• Стабильное качество партий
• Доверие профессиональных СТО
• Оптимальное соотношение цены и ресурса

Слабые места:

• Цена выше дешёвых азиатских аналогов
• Почти отсутствует ассортимент для европейских авто
• Чувствительность к маслу — если меняете масло реже чем раз в 10 000 км, натяжитель может закоксоваться и перестать держать давление
• Не все комплекты включают звёздочки
• Менее известный бренд среди непрофессиональных покупателей

❓ Что спрашивают владельцы азиатских авто

Как правильно подобрать? Для азиатских автомобилей VIN-подбор критически важен, поскольку одна модель может иметь несколько вариаций ГРМ. Просто предоставьте нам ваш VIN-код, и наши эксперты подберут правильный артикул. На avtozapchasti.com.ua доступен точный подбор по VIN-коду с консультацией экспертов, которые специализируются именно на японских и корейских авто.

Каков реальный ресурс? 150-180 тыс. км при качественном масле и правильном монтаже. Для азиатских авто это реалистичная цифра.

Это оригинал? Это aftermarket уровня OEM с точным соответствием оригинальным спецификациям. Внутри часто компоненты от DID, Tsubaki, Dongil.

Подойдёт на моё корейское авто? Линейка Jakoparts покрывает более 95% парка Hyundai и Kia.

Подходит для гибридов Toyota? Да, при условии точного подбора по VIN-коду.

Как не купить подделку? Покупайте у официальных представителей, таких как avtozapchasti.com.ua. Оригинальный Herth+Buss всегда имеет фирменную упаковку с чётким маркированием и QR-кодом для проверки.

Можно поставить самому? Можно, но с ограничениями. Самостоятельная замена возможна, если есть опыт работы с ГРМ, наличие фиксаторов валов, сервисная документация, использование динамометрического ключа. Для современных двигателей с фазорегуляторами (VVT, CVVT) замену лучше доверить профессиональному СТО, поскольку ошибка в настройках может привести к нестабильной работе двигателя.

🔧 Как монтировать без ошибок

Демонтаж: Используйте только специализированные фиксаторы распределительных валов. Попытка зафиксировать валы подручными средствами может привести к их деформации.

Если зубья на шестернях имеют признаки износа ("акулий плавник"), их обязательно нужно заменить. Новая цепь на старых звёздочках растянется вдвое быстрее.

Критически важно для азиатских авто: При замене цепи рекомендуем снимать масляный поддон для очистки сетки маслоприёмника от остатков старого герметика и изношенных частей направляющих. Для двигателей Hyundai/Kia и Toyota это особенно важно, так как частицы пластика от изношенных успокоителей забивают сетку маслоприёмника.

Монтаж: Всегда меняйте весь комплект.

Обязательно продуйте каналы, подающие масло к натяжителю. Любая песчинка может привести к его заклиниванию.

Болты крепления направляющих и звёздочек затягивайте строго динамометрическим ключом согласно паспортным данным авто. Не используйте старые болты.

После установки натяжителя и выставления меток сделайте минимум 2 полных оборота коленчатого вала вручную. Только если метки совпали и нет сопротивления, можно заводить двигатель.

После работ: После замены комплекта ГРМ обязательно залейте свежее масло и установите новый фильтр. Первые 500-1000 км избегайте высоких оборотов.

🛒 Почему покупать здесь

✅ Сертификаты соответствия — никаких подделок ✅ Официальная гарантия ✅ Официальных представителей ✅ Специализация на азиатских авто — у нас есть комплекты даже на редкие модификации Toyota, Nissan, Mazda, Subaru ✅ Экспертная помощь — наши специалисты знают особенности японских и корейских двигателей ✅ Подбор по VIN-коду с учётом всех вариаций ГРМ ✅ Отправка в день заказа — ваш автомобиль не будет стоять на СТО неделями ✅ Минимальные цены ✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)

🎯 Коротко

Комплект цепи ГРМ HERTH+BUSS JAKOPARTS — это разумный выбор для владельцев японских и корейских автомобилей, которые ожидают тихую работу, точные фазы и долгий ресурс без неприятных сюрпризов.

Для кого:

• Владельцы Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi
• Владельцы Hyundai, Kia и Subaru
• Те, кто понимает, что японские двигатели требуют японской точности
• Люди, которые ищут цепи DID и Tsubaki в немецкой упаковке

Не ждите, пока цепь перескочит и уничтожит ваш двигатель. Выбирайте HERTH+BUSS JAKOPARTS! 🚗

Все запчасти HERTH+BUSS JAKOPARTS →