ШРУС GSP (ЖСП) 661029 за 2404 грн
2 531 ₴
2 404 ₴
в наличии на складе
|
||
2 279 ₴
2 165 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 661029
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр прокладки [мм]
- 46.8
- Длина [мм]
- 132
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 26
Доставка по Украине:
- на отделение Новой почты
- в почтоматы Новой почты
- срочная доставка на такси
Самовывоз:
г. Киев, ул. Рабочая (Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Официальная гарантия от производителя
Обмен/возврат в течении 14 дней
Проверка совместимости по VIN-коду
Применяемость
- ШРУС GSP (ЖСП) 661029 подходит к маркам/моделям авто:
- - Volkswagen: Multivan 5, Multivan 6, Transporter T5, Transporter T6
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе GSP
🔧 GSP: когда китайское качество превосходит ожидания
В мире автозапчастей китайский бренд GSP разрушает стереотипы о качестве азиатской продукции. Один из крупнейших мировых производителей компонентов трансмиссии доказал: высокотехнологичное производство и огромные объемы могут создать уникальную формулу – высокое качество по доступной цене. GSP специализируется на том, без чего невозможно движение: приводные валы, шарниры и ступицы.
⚙️ Что делает GSP особенным?
GSP не просто производит запчасти – компания создает компоненты, от которых зависит ваша способность управлять автомобилем. Инвестиции в научно-исследовательские разработки позволяют GSP конкурировать с европейскими брендами:
🚗 Приводные валы в сборе – передача мощности от двигателя к колесам
⚙️ ШРКШ (гранаты) — плавное управление на поворотах
🔄 Ступицы и ступичные подшипники – основа стабильного движения
🔧 Детали трансмиссии - надежная передача крутящего момента
Каждый компонент проходит многоуровневый контроль качества и получает международные сертификаты соответствия. Это не просто китайская продукция — технологии мирового уровня за азиатскую цену.
💭 Опыт реальных водителей
Виталий из Кропивницкого рассказывает: "Нужно было менять гранату на Astra. Выбрал GSP из-за отзывов в интернете. Поставили без проблем, уже полгода езжу - тишина, плавность, никаких стуков."
Олег из Винницы делится: "Заказывал ступицу на Toyota Avensis. Подобрали по VIN-коду за минуту. Качество отличное, а цена в полтора раза дешевле европейских аналогов."
Екатерина из Львова говорит: "Поставила поводы GSP. Установка прошла идеально, работают тихо даже на наших дорогах. За такие деньги это просто находка."
🎯 Профессиональный взгляд
Артем, владелец СТО: "GSP – это мой топ-выбор для клиентов, которые ищут баланс цены и качества. Особенно для автомобилей с большим пробегом, где оригинал уже не оправдывает вложений. Гарантийных возвратов минимум."
Сергей, автомеханик с 10-летним опытом: "Хотя GSP не OEM-поставщик, их продукция по качеству часто превосходит дорогие аналоги. Это позволяет клиентам существенно сэкономить без потери надежности."
💪 Наши преимущества – ваша экономия
Как официальные представители GSP в Украине, мы предлагаем:
✅ Подбор по VIN-коду – точность без ошибок для любой модели
✅ Огромный ассортимент – от компактных авто до SUV
✅ Честные консультации – расскажем реальные преимущества и ограничения
✅ Минимальные цены благодаря прямым поставкам по производству
✅ Отправка в день заказа – скорость как в Китае
✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)
🤔 Честные ответы на важные вопросы
Действительно ли это качественная продукция?
GSP инвестирует миллионы в исследования и разработки. Компания использует современные материалы и технологии, позволяющие создавать продукцию, которая по качеству приближается к оригиналу.
Что чаще всего покупают?
Топ-продукты: ШРКШ (гранаты), приводные валы и ступицы. Эти компоненты чаще всего нуждаются в замене при активной эксплуатации.
Как долго работают детали GSP?
По отзывам клиентов, ресурс деталей GSP составляет 80-90% от оригинальных при стоимости в 2-3 раза ниже. Для большинства водителей это оптимальный баланс.
Для каких автомобилей подходит?
GSP производит детали для широкого спектра европейских, азиатских и американских автомобилей. Особо популярны решения для массовых моделей.
Когда стоит выбрать более дорогие аналоги?
Если ваш автомобиль на гарантии или вы планируете эксплуатировать его в экстремальных условиях, стоит рассмотреть премиум-бренды.
Какая гарантия?
Вся продукция GSP имеет официальную гарантию производителя, что подтверждает уверенность компании в качестве продукции.
🌟 Технологические преимущества GSP
GSP доказывает, что "сделано в Китае" может означать высокое качество. Инновационные материалы обеспечивают долговечность компонентов. Современное оборудование гарантирует точность производства. Строгий контроль качества на каждом этапе производства. Постоянные исследования для соответствия мировым стандартам.
Результат: GSP — это доказательства того, что качественные запчасти не обязательно должны стоить как крыло самолета. Выбирая GSP, вы получаете современные технологии, надежность и значительную экономию. Это разумный выбор для тех, кто ценит практичность престижности бренда. 🚗💰
Аналоги "661029 GSP":
- Артикул:
- 2315P-T5
- FEBEST
-
Германия
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 78
Высота [мм]: 110
Внутренний диаметр 1(мм): 30.5
Вес [кг]: 0.205
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 15.3
Ширина упаковки [см]: 8.7
Высота упаковки [см]: 8.7
- Артикул:
- 1004980225
- MEYLE
-
Германия
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 132
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Артикул:
- 617031
- GSP
-
Китай
Диаметр прокладки [мм]: 32
Длина [мм]: 169.5
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
- Артикул:
- 2311-T5MTLH
- FEBEST
-
Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
Диаметр прокладки [мм]: 46.7
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Количество: 7
Вес [кг]: 3.712
Наружный диаметр [мм]: 107.8
Длина упаковки [см]: 20
Ширина упаковки [см]: 11.5
Высота упаковки [см]: 11.5
- Артикул:
- 2311-T6MTLH
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 3.53
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 42
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
Наружный диаметр [мм]: 108.6
Количество: 7
Длина упаковки [см]: 22.5
Ширина упаковки [см]: 12.5
Высота упаковки [см]: 12.5
- Артикул:
- 16-1031
- Metelli
-
Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 108
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Артикул:
- CT-1034
- Optimal
-
Германия
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Диаметр шарнира [мм]: 109.5
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Артикул:
- 24570
- SPIDAN
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 103
Длина [мм]: 132
Новая деталь:
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190134
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Размер резьбы: M20x1.5
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- Артикул:
- 5147151
- NK
-
Дания
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
- Артикул:
- C120186
- Denckermann
-
Польша
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
Сторона установки: со стороны коробки передач
- Артикул:
- 617-031
- CIFAM
-
Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 108
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части