Болт ГБЦ ELRING (Элринг) 028.230 цена 1240 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 305 ₴
1 240 ₴
в наличии на складе
|
-
Характеристики
- Производитель
-
ELRING
(Германия)
- Каталожный номер
- 028.230
- Размер резьбы
- M 10
- Шаг резьбы [мм]
- 1.25
- Длина [мм]
- 145.5
- Профиль головки болта
- внутренний Torx
- Ширина зева гаечного ключа
- TX - T 55
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Болт ГБЦ ELRING (Элринг) 028.230 подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: C-Max 1, Escape, Fiesta 5, Focus 2, Focus USA, Galaxy, Mondeo 3, Mondeo 4, Ranger 1, Ranger 2, S-Max 1, Transit
- - Jaguar: XE, XF, XJ
- - Land Rover: Discovery Sport, Freelander 2, Range Rover Evoque
- - Mazda: 3 (BK), 3 (BL), 5 (CR19), 5 (CW), 6 (GG), 6 (GH), CX7 (ER), Tribute (EP)
- - Volvo: C30, S40 (2), S80 (2), V50, V70 (3)
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Болт ГБЦ
🔩 Болты ГБЦ ELRING: Немецкая инженерия, которой доверяют автопроизводители
Ремонт головки блока цилиндров — это инвестиция, а не расход. Но даже самая дорогая прокладка ГБЦ бесполезна, если вы используете старые или некачественные болты. Когда речь идет о головке блока цилиндров, мелочей не существует. Неправильный болт — и даже новая прокладка не спасет двигатель от пробоя, перегрева или потери компрессии. Давайте разберемся, почему ELRING — это синоним Original Equipment.
Кто такие ELRING? Более 140 лет инженерного совершенства
История и происхождение: ELRING — это немецкий бренд с более чем 140-летней историей, который входит в состав ElringKlinger AG — одного из ключевых мировых производителей компонентов для двигателей.
Основание:
- История компании ElringKlinger AG началась в Германии в 1879 году
- Основатель: Пауль Лехлер
- Формирование современного концерна произошло путем объединения фирм Richard Klinger GmbH и Elring GmbH
Центральный офис: Главный офис ElringKlinger AG расположен в Деттингене (Dettingen an der Erms), Германия.
Производственные мощности: Компания имеет глобальную сеть из более 45 производственных площадок по всему миру — в Германии, Европе, Азии, Северной Америке. Болты ГБЦ ELRING производятся по тем же стандартам и на тех же линиях, что и детали, которые поставляются непосредственно на автозаводы.
OEM-статус — критически важно: ELRING является многолетним поставщиком болтов и уплотнителей на конвейеры Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW Group, Ford, Opel, Renault, PSA, Volvo и других мировых гигантов.
Ключевое позиционирование: ELRING — это не просто бренд вторичного рынка, не просто aftermarket. Это фактически оригинальная запчасть в фирменной упаковке. Это технологии OEM-уровня, которые применяются как на конвейере, так и в профессиональном ремонте.
🎯 Суть бренда: Что вы получаете?
Доверьтесь профессионалам. Выбирайте ELRING. Elring — это синоним Original Equipment (Оригинальное Оборудование). Болты ГБЦ ELRING — это решение для тех, кто хочет заводской результат, а не временный ремонт.
Вы получаете болты:
- Идентичные тем, что использует производитель вашего автомобиля
- С OE-качеством (Original Equipment)
- Которые гарантируют идеальную герметичность
- Которые обеспечивают надежность на годы
⚙️ Конструктивные особенности болтов ELRING
Болты ГБЦ ELRING обеспечивают надежное соединение благодаря внедрению OE-технологий и обеспечивают идеально равномерный и контролируемый прижим.
Материал и класс прочности:
- Высокопрочная легированная сталь с точно контролируемой термообработкой
- Высшие классы прочности (обычно 10.9 или 12.9)
- Гарантирует стойкость к колоссальным усилиям, возникающим в современных турбированных двигателях
Тип TTY (Torque-to-Yield): Подавляющее большинство болтов ELRING — пластичные болты с контролируемым растяжением. Они намеренно деформируются при затяжке под углом, создавая идеальный, постоянный и равномерный прижим по всей площади ГБЦ. Это ключ к долговечности ремонта.
Защита и покрытие:
- Болты имеют специальное покрытие (фосфатирование или цинкование)
- Антикоррозийное покрытие для стабильных характеристик
- Защищает от коррозии, которая может возникнуть из-за влаги или агрессивных жидкостей
Системный подход:
- Равномерное распределение нагрузки по всей плоскости ГБЦ
- Комплекты строго под конкретный двигатель, без универсальных компромиссов
- ELRING проектирует болты как часть системы "блок–прокладка–ГБЦ", а не как отдельную деталь
💡 Честная оценка: Преимущества и что стоит знать
Преимущества болтов ELRING:
- Качество OE — вы получаете болты, идентичные тем, что использует производитель вашего автомобиля
- Полное соответствие OEM-спецификациям — длина, резьба, класс прочности без отклонений
- Оптимизированы для современных двигателей — включая TTY-болты
- Надежность — минимальный риск вытягивания болта или срыва резьбы
- Стабильный и прогнозируемый момент затяжки
- Контроль качества ElringKlinger AG — минимальный допуск на ошибки
- Идеальная комплектность — комплекты содержат нужное количество болтов, иногда и специальное масло
- Идеально работают с прокладками ELRING и OEM
Что стоит учитывать:
- Цена — как премиальный бренд OE-качества, ELRING имеет более высокую цену по сравнению с бюджетными производителями
- Цена выше среднего сегмента — это плата за OEM-качество
- Требует идеального исполнения — болты TTY категорически одноразовые
- Требуют бескомпромиссной точности при затяжке (динамометрический ключ + угломер)
- Требуют точного соблюдения регламента — "на глаз" не допускается
- Не тюнинг-решение — для экстремальных нагрузок существуют специализированные бренды
❓ Ответы на важные вопросы
Как правильно подобрать болты ГБЦ ELRING? Для корректной работы болтов важно учесть не только марку авто, но и характеристики двигателя. Самый надежный способ: подбор по VIN-коду, уточнение кода двигателя и года выпуска, проверка TTY или многоразовые болты, сопоставление с регламентом затяжки производителя. Наши специалисты бесплатно подберут болты ELRING по VIN и проверят совместимость.
Являются ли болты ELRING полным аналогом оригинала? Да. Во многих случаях ELRING — это тот же уровень, что и заводские болты. Это фактически оригинальная запчасть в фирменной упаковке.
Добавляет ли ELRING схему затяжки? Да, ELRING часто предоставляет подробные инструкции и схемы затяжки в комплекте. Если схемы нет, обратитесь к нам, и мы предоставим необходимые технические данные вашего двигателя.
Можно ли использовать болты повторно? Нет! Большинство комплектов ELRING — это TTY (одноразовые). Только если они не TTY, можно рассматривать повторное использование. Большинство современных комплектов — одноразовые.
Можно ли использовать болты, если они контактировали с водой? Болты ELRING имеют защитное покрытие, но для максимальной надежности следует проверить их на отсутствие коррозии. Резьбовые отверстия в блоке должны быть абсолютно сухими.
Чем отличаются старые (упругие) от новых (пластичных) болтов? Старые затягиваются только моментом (Н·м), а новые — моментом, а затем дотягиваются на определенный угол (например, 90°). Это гарантирует, что болт растянут до предела пластичности.
Для каких авто ELRING оптимальный выбор? Прежде всего для европейских авто: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Volvo, Porsche.
Можно ли самостоятельно заменить болты ГБЦ ELRING? Возможно, но не всем. Самостоятельная замена допустима, если есть динамометрический ключ, угломер (для TTY-болтов), техническая документация двигателя, опыт работы с ГБЦ. Без опыта риск ошибки высок. Неправильный момент или порядок затяжки может свести на нет весь ремонт.
🔧 Критичные советы по монтажу (Секрет идеального ремонта)
Демонтаж:
- Старайтесь на холодном — демонтаж старых болтов ГБЦ должен проводиться только на полностью остывшем двигателе
- Температура окружающей среды — это предотвращает коробление головки
- Ослабляйте болты в обратном порядке, постепенно
- Не допускайте перекоса ГБЦ
- Избегайте ударного инструмента
Подготовка резьбы (критически важно):
- Обязательно используйте специальные инструменты (метчики) для прочистки резьбы в блоке
- Очистите резьбовые отверстия в блоке (обязательно)
- В них не должно быть старого фиксатора, ржавчины или жидкости
Монтаж:
- Используйте только новые болты, если они TTY
- Не изменяйте тип масла, если оно предусмотрено регламентом
- Соблюдайте схему: предварительный момент → основной момент → угловая дотяжка
- Последовательность — это все — строго соблюдайте схему затяжки (от центра к краям)
- Поэтапность, указанная ELRING (например, 3 этапа)
- Не пропускайте ни одного шага!
КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Болты ELRING работают идеально только при точном соблюдении технологии.
🛒 Почему выбрать нас?
На avtozapchasti.com.ua мы гарантируем оригинальность ELRING:
✅ Официальные представители ELRING ✅ Сертификаты соответствия и официальная гарантия ✅ Подбор по VIN-коду — 100% гарантия совместимости ✅ Консультация опытных экспертов — бесплатно подберем и проверим совместимость ✅ Огромный ассортимент в наличии ✅ Минимальные цены на премиум-сегмент без переплат ✅ Отправка в день заказа (при наличии) ✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)
🎯 Вывод
Болты ГБЦ ELRING — это решение для тех, кто хочет заводской результат. Только идеально равномерный и контролируемый прижим гарантирует герметичность и предотвращает катастрофический перегрев двигателя.
Идеальный выбор для:
- Тех, кто ориентируется на OE-качество
- Европейских автомобилей (VW, BMW, Mercedes и другие)
- Профессионального ремонта без компромиссов
- Современных двигателей с TTY-болтами
- Долговечной работы двигателя
Не рискуйте! Сделайте ремонт правильно с первого раза!
Оставьте VIN-код или обратитесь к нашим экспертам — мы подберем болты ГБЦ ELRING, проверим совместимость и отправим заказ в день оформления!
Сайт: http://www.elring.ru/
- Артикул:
- 61-35435-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Конструкция прокладки: Прокладка металлическая уплотняющая
Диаметр [мм]: 89
∅ отверстия [мм]: 89
- Артикул:
- 015 61 N0
- MAHLE / KNECHT
-
Австрия
Номер компонента: 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr
- Артикул:
- VKML 84004
- SKF
-
Швеция
Цепной привод: Цепь замкнутая
- Артикул:
- TE6939.98J
- Vernet
-
Франция
Высота 1 [мм]: 40
Диаметр 2 (мм): 33
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сензором
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Артикул:
- 19036873
- CORTECO
-
Германия
- Артикул:
- 014 PS 20800 000
- MAHLE / KNECHT
-
Австрия
Для люфта подшипника от [мм]: 0.018
Люфт подшипника до [мм]: 0.074
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 50.025
До корпуса диаметром [мм]: 50.045
Ширина от [мм]: 16.64
Ширина до [мм]: 16.89
Для толщины стенки от [мм]: 1.496
До толщины стенки [мм]: 1.504
Для диаметра вала начиная с [мм]: 46.979
До диаметра вала [мм]: 47
- Артикул:
- 01110300
- AJUSA
-
Испания
- Артикул:
- 14-32207-01
- VICTOR REINZ
-
Германия
Длина [мм]: 145
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Профиль головки болта: внутренний Torx
- Артикул:
- BK3309
- BGA
-
Великобритания
Размер резьбы: M10
Профиль головки болта: внешний Torx
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Количество: 10
Длина 1 [мм]: 145
Шаг резьбы 1 [мм]: 1.25
