Комплект сцепления AISIN (Айсин) KT-073F цена 6708 грн

7 061 

6 708 
 завтра
Производитель
AISIN (Япония) Производство Япония
Каталожный номер
KT-073F

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Комплект сцепления AISIN (Айсин) KT-073F подходит к маркам/моделям авто:
- Toyota: Corolla (E12)
Товарная группа:
- Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе AISIN
Страна : Япония

AISIN: когда сцепление — это не компромисс

Рывки при старте? Пробуксовка на светофоре? Запах горелого из-под капота? 🔥 Знакомые симптомы изношенного сцепления заставляют задуматься о замене. Но вот вопрос: ставить оригинал за космические деньги или рискнуть с NoName? AISIN — это третий путь: комплекты сцепления того же качества, что идут на конвейеры Toyota и Lexus, но по разумной цене для вторичного рынка. Японская инженерия без переплаты за логотип на капоте!

Кто такой AISIN и почему ему можно доверять

AISIN — это не просто "еще один японский бренд". Это глобальный инженерный гигант, основанный в 1965 году путем слияния успешных машиностроительных компаний и ставший неотъемлемой частью экосистемы Toyota Group. Штаб-квартира находится в префектуре Айти (город Кария, Япония), но производственные мощности раскиданы по всему миру — Европа, Северная Америка, Азия 🌏

Ключевой момент: AISIN — это OEM-поставщик первой комплектации. Это означает, что те же самые комплекты сцепления, которые вы покупаете в коробке с логотипом AISIN, устанавливаются на заводах Toyota, Lexus, Mitsubishi и многих других автопроизводителей. Разница только в упаковке и цене — вы платите за деталь, а не за дилерскую наценку 💰

Больше полувека опыта, сертификаты ISO, современные производственные процессы с прецизионным контролем качества — все это делает AISIN золотым стандартом в мире трансмиссионных компонентов. Когда Toyota доверяет свою репутацию вашему сцеплению — это серьезная рекомендация.

Что внутри комплекта AISIN

Стандартный комплект сцепления AISIN включает три критически важных компонента:

Нажимной диск (корзина) — изготовлен с прецизионной точностью, обеспечивает идеальный баланс и минимальную вибрацию при работе. Жесткие допуски OEM-производства гарантируют равномерное прижимное усилие.

Ведомый диск — оснащен фрикционными накладками из высококачественных композитных материалов с оптимальным коэффициентом трения. Высокопрочные демпферные пружины эффективно гасят крутильные колебания двигателя, снижая нагрузку на трансмиссию и обеспечивая плавное переключение передач.

Выжимной подшипник — точно подходит к корзине, что снижает риск шумов и преждевременного износа. Все компоненты рассчитаны на совместную работу в течение 150 000 – 200 000 км пробега 🔧

В некоторых комплектах (для определенных моделей) также может идти маховик — обычно двухмассовый, что особенно актуально для современных дизельных двигателей.

Реальные преимущества OEM-качества

🇯🇵 OEM-уровень — вы получаете те же компоненты, что устанавливаются на заводе. Это не "похожая деталь", а идентичная по всем параметрам.

⚙️ Прецизионная совместимость — жесткие заводские допуски минимизируют риск неправильной установки, проблем с балансировкой или преждевременного износа.

🏭 Высококачественные материалы — фрикционные накладки выдерживают высокие температуры без потери коэффициента трения, демпферные пружины не проседают со временем.

Ресурс 150 000 – 200 000 км — при правильной эксплуатации комплект AISIN легко отработает столько же, сколько оригинал с конвейера.

🌍 Глобальная сеть — AISIN присутствует во многих регионах, что гарантирует доступность запчастей и техподдержки.

🔬 Инженерная экспертиза — десятилетия опыта в разработке трансмиссионных решений, от механических КПП до автоматов и гибридных систем.

🛡️ Стабильность работы — плавное включение, отсутствие вибраций, предсказуемое поведение педали сцепления на всем протяжении ресурса.

Честно о недостатках

Цена выше бюджетного сегмента — AISIN стоит дороже NoName-аналогов на 30-50%. Если комплект от неизвестного производителя стоит 3000 грн, AISIN обойдется в 4000-4500 грн.

Не для экстремального тюнинга — если вы планируете Stage 2+ с удвоенной мощностью, AISIN может не выдержать. Для гоночных применений существуют специализированные бренды с керамическими дисками.

Риск подделок — популярность бренда привлекает мошенников. Покупайте только у проверенных поставщиков с сертификатами соответствия!

Точность подбора критична — из-за жестких допусков OEM неправильно подобранный комплект просто не встанет или быстро выйдет из строя. VIN-код — обязателен 📋

Для кого AISIN — оптимальный выбор

AISIN идеален в следующих сценариях:

  • Автомобили Toyota, Lexus и другие японские марки — здесь AISIN часто является прямой заменой оригинала по цене в 1,5-2 раза ниже.
  • Ежедневная эксплуатация — городской режим, трассовые поездки, умеренные нагрузки без экстрима.
  • Долгосрочное владение — если планируете ездить на автомобиле еще 5-7 лет, инвестиция в AISIN окупится отсутствием повторных замен.
  • Автомобили с пробегом 100 000+ км — когда оригинальное сцепление отработало свое, AISIN даст еще столько же ресурса.
  • Требовательные водители — те, кто ценит плавность переключений и отсутствие вибраций.

Если же у вас Stage 3 тюнинг с 400+ л.с. или вы регулярно участвуете в драг-рейсинге — смотрите в сторону специализированных спортивных брендов 🏁

Критически важные правила замены

🔧 Замена комплектом — всегда меняйте все три компонента (диск, корзину, подшипник) одновременно, даже если старые кажутся целыми. Ресурс у них примерно одинаковый.

🔧 Осмотр маховика обязателен — проверьте поверхность на трещины, глубокие царапины, признаки перегрева (синеватые пятна). При необходимости проточите или замените маховик.

🔧 Центровка — это святое — ведомый диск должен быть идеально отцентрован специальной оправкой перед затяжкой болтов корзины. Неправильная центровка = невозможность установить первичный вал КПП.

🔧 Проверка сальников — одновременно проверьте сальники коленвала и первичного вала КПП. Попадание масла на фрикционные накладки моментально убьет новое сцепление 💀

🔧 Момент затяжки по мануалу — используйте динамометрический ключ и затягивайте болты крестообразно с рекомендованным моментом.

🔧 Обкатка 500-1000 км — мягкие включения передач, избегайте пробуксовки и резких стартов, чтобы фрикционный материал правильно "прирабатался".

Подбор: без VIN никуда

У AISIN сотни артикулов для разных модификаций двигателей и трансмиссий. Даже в рамках одной модели автомобиля могут быть 3-4 разных варианта сцепления в зависимости от объема двигателя, года выпуска и типа КПП.

На avtozapchasti.com.ua используйте бесплатный подбор по VIN-коду — это единственный способ гарантировать 100% совместимость. Наши эксперты введут VIN в систему и найдут именно тот комплект AISIN, который устанавливался на вашу машину на заводе.

Почему покупать у нас?

На avtozapchasti.com.ua мы предлагаем: официальную гарантию и сертификаты соответствия (мы — авторизованные партнеры AISIN), бесплатный профессиональный подбор по VIN-коду, консультации опытных специалистов 24/7, минимальные цены на комплекты OEM-качества, отправку в день заказа и бесплатную доставку по Украине от 2000 грн.

AISIN — это не переплата за бренд, это инвестиция в спокойствие. Когда сцепление работает так, как задумал инженер Toyota, вы просто забываете о его существовании 🚗

Не экономьте на трансмиссии — закажите комплект сцепления AISIN прямо сейчас и верните своему автомобилю идеальную динамику!

Все запчасти AISIN →