Выжимной подшипник AISIN (Айсин) BT-117 цена 1303 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 372 ₴
1 303 ₴
в наличии на складе
|
- Производитель
-
AISIN
(Япония)
- Каталожный номер
- BT-117
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Выжимной подшипник AISIN (Айсин) BT-117 подходит к маркам/моделям авто:
- - Toyota: Avensis (T22), Avensis (T25), Corolla (E11), Corolla (E12), Corolla (E14), Previa, Rav 4 (2)
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Выжимной подшипник
Японская точность AISIN: когда сцепление должно работать безупречно
Помните ощущение нового автомобиля? Когда педаль сцепления нажимается мягко, передачи переключаются без малейшего усилия, а от трансмиссии не слышно ни одного лишнего звука. 🚗 Именно такое качество работы обеспечивают компоненты, которые устанавливаются на заводских конвейерах. И если ваш выжимной подшипник нуждается в замене, AISIN – это путь вернуть автомобилю заводские характеристики.
AISIN Corporation из Японии – это не просто производитель запчастей. Это один из крупнейших поставщиков оригинального оборудования (OEM) для Toyota, Lexus, Suzuki, Mitsubishi, Mazda и многих европейских брендов. Выбирая подшипник AISIN на avtozapchasti.com.ua, вы получаете деталь того же уровня качества, что идет прямо на конвейер автозаводов, с официальной гарантией и сертификатами соответствия.
История, которая внушает доверие 🏭
Корни AISIN уходят в 1943 год, когда была основана Tokai Aircraft Company. Впоследствии она превратилась в Aichi Kogyo, а в 1965 году окончательно сформировалась как Aisin Seiki Co., Ltd. – компания, тесно связанная с легендарным основателем Toyota Киичиро Тойодой. В 2021 году произошло объединение Aisin Seiki с Aisin AW, создав современную AISIN Corporation.
Центральный офис компании расположен в городе Кария (Kariya), префектура Айти, Япония – сердце японского автопрома. Но AISIN давно переросла локальные рамки: сегодня это глобальная сеть производственных подразделений в Японии, Северной Америке, Европе и Азии.
Что делает AISIN особенной? Репутация OEM-поставщика. Когда автопроизводитель выбирает компанию для поставки компонентов на конвейер, это означает доверие к каждой детали. AISIN поставляет не только выжимные подшипники, но и полные трансмиссии (автоматические и механические), компоненты тормозов, рулевого управления – десятки тысяч артикулов, соответствующих высочайшим стандартам качества, включая ISO 9001. ✅
Компания инвестирует огромные ресурсы в исследования и разработки (R&D), оставаясь на передовой в трансмиссионных решениях, автоматизации и безопасности. Для вас это означает, что каждый подшипник AISIN – результат десятилетий инженерного опыта и постоянного совершенствования.
Что делает подшипники AISIN уникальными?
AISIN предлагает как механические, так и гидравлические (CSC – Concentric Slave Cylinder) выжимные подшипники. Оба типа разрабатываются по тем же жестким требованиям, которые применяются к деталям для новых автомобилей:
Прецизионная инженерия – подшипники изготавливаются с чрезвычайно точными допусками. Это гарантирует отсутствие люфтов, вибраций и продлевает срок службы всей системы сцепления. Каждый миллиметр имеет значение, и AISIN это понимает.
Долговечная смазка – используется специализированная высокотемпературная смазка, герметично закрытая в корпусе. Подшипник работает в условиях экстремального нагрева от корзины сцепления и двигателя, поэтому качество смазки критично для ресурса детали.
Инновации в гидравлике – AISIN является пионером в производстве концентрических рабочих цилиндров сцепления (CSC). Эти узлы обеспечивают меньшую потерю хода педали и снижают усилие при нажатии, делая переключение мягким и предсказуемым даже в тяжелых условиях городского трафика.
Вся продукция проходит тестирование в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. AISIN моделирует износ, анализирует поведение материалов под нагрузкой, чтобы гарантировать стабильное выполнение в течение длительного времени. 🔬
Почему механики доверяют AISIN? 👍
OEM-качество – это не маркетинговый слоган, а реальность. Подшипники AISIN идентичны тем, что устанавливаются на конвейере Toyota, Lexus и других марок. Вы получаете настоящее заводское качество.
Тишина и плавность – благодаря точной посадке и качественным материалам, подшипники AISIN работают практически бесшумно. Отсутствие гула, шелеста или вибраций – характерный признак правильно подобранной и установленной детали этого бренда.
Максимальный ресурс – высококачественные материалы корпуса, подшипниковых колец и уплотнений обеспечивают долговечность даже при интенсивной эксплуатации.
Глобальная доступность – огромный ассортимент артикулов покрывает практически все популярные марки и модели автомобилей. Присутствие в десятках стран означает отработанную логистику и стабильные поставки.
Сертификация – продукция соответствует международным стандартам ISO и внутренним регламентам качества, что подтверждается официальными сертификатами. 📜
О чем стоит знать? 👎
Как и любая премиум-продукция, подшипники AISIN имеют свои особенности. Цена отражает OEM-уровень качества и может быть выше дешевых no-name вариантов. Однако инвестиция окупается долговечностью и отсутствием проблем.
Отдельная продажа – часто подшипник AISIN продается как отдельная запчасть, а не в составе комплекта сцепления. Это означает, что его ресурс нужно согласовывать с ресурсом диска и корзины. Лучшее решение – полная замена комплекта.
Точность имеет значение – высокое качество AISIN предполагает точное соответствие спецификациям. Если установить неправильный артикул или нарушить технологию монтажа, есть риск преждевременного износа или повреждения других элементов системы.
Сложность замены CSC – гидравлические подшипники требуют профессионального подхода: корректного подключения линий, обязательной прокачки системы для удаления воздуха. Это не та работа, которую стоит делать «на коленке».
Как правильно подобрать? 🔍
Из-за разнообразия модификаций автомобилей, даже в рамках одной модели могут быть разные типы сцепления. VIN-код – ваш лучший друг. Используйте подбор по VIN на нашем сайте avtozapchasti.com.ua – это единственный способ гарантировать 100% совместимость.
Наши опытные эксперты работают с профессиональными каталогами AISIN и проверят каждую деталь: диаметр, высоту, тип конструкции (механический или гидравлический), особенности посадки. Не гадайте – доверьте подбор специалистам! 💡
Комплексный подход – если вы снимаете коробку передач для замены подшипника, имеет смысл сразу установить полный комплект сцепления AISIN. Это экономит на повторном демонтаже КПП в будущем и гарантирует идеальную совместимость всех компонентов.
Самостоятельная замена: возможно, но...
Технически заменить подшипник AISIN можно самостоятельно, но категорически не рекомендуем без опыта и спецоборудования. Почему?
- Полный демонтаж коробки передач – трудоемкая операция, требующая подъемника или надежных подставок
- Необходим специальный инструмент: центрирующая оправка для точного позиционирования диска сцепления, динамометрический ключ для затяжки болтов
- Риск повреждения уплотнений, посадочных мест КПП, шлицов первичного вала
- Гидравлические CSC требуют профессиональной прокачки системы – любой воздух в контуре приведет к мягкой педали и некорректной работе 🔧
Доверьте работу квалифицированному СТО. Даже самая качественная деталь AISIN может выйти из строя из-за ошибок при монтаже.
Критические правила монтажа (для профессионалов)
Чистота – перед установкой нового подшипника тщательно очистите втулку первичного вала и внутреннюю поверхность картера КПП от грязи, старой смазки, коррозии. Проверьте вилку (для механических) или направляющую (для гидравлических) на износ.
Правильная смазка – используйте специальную высокотемпературную смазку (часто поставляется в комплекте AISIN) для шлицов вала и зоны контакта. Важно: не наносите смазку на рабочие поверхности подшипника! Избыток смазки недопустим.
Центрирование – обязательно используйте центрирующую оправку для точного позиционирования ведомого диска перед фиксацией корзины. Даже миллиметровое смещение сделает установку КПП невозможной.
Прокачка – после монтажа CSC прокачайте систему до полного удаления воздуха, обеспечивая четкий и жесткий ход педали. Используйте только рекомендованную производителем тормозную жидкость.
Тестирование – после сборки обязательно проверьте плавность нажатия педали, четкость подключения/отключения сцепления, отсутствие посторонних шумов при всех режимах работы.
Ответы на ваши вопросы ❓
Все ли подшипники AISIN одинаковые? Нет, существуют сотни различных артикулов для разных моделей – обязателен подбор по VIN.
Подходит ли AISIN к неоригинальному сцеплению? Да, если правильно подобран артикул по техническим параметрам, но лучший результат – с комплектом AISIN.
Какая гарантия? Мы предоставляем официальную гарантию производителя на всю продукцию AISIN как сертифицированные представители.
Что делать при появлении шума после замены? Возможные причины: неправильный монтаж, недостаточная смазка, воздух в гидролинии. Обратитесь в СТО для диагностики.
Заказывайте японское качество прямо сейчас! 🛒
Как официальные представители AISIN в Украине, мы гарантируем:
✔️ Быстрая отправка в день заказа (при оплате до 15:00)
✔️ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг)
✔️ Минимальные цены и официальная гарантия
✔️ Профессиональный подбор по VIN-коду
Обеспечьте свой автомобиль настоящей японской точностью AISIN – закажите на avtozapchasti.com.ua уже сегодня! 🇯🇵✨
- Артикул:
- 500 0715 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 623 3044 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0014 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- ADT330212
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 225
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 5.190
Диаметр центрирования [мм]: 26
Необходимое количество: 1
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- ADT330196
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Вес [кг]: 7.760
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 238
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 3 частей
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- ADT33340
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Внутренний диаметр: 35.5
Наружный диаметр [мм]: 85
Вес [кг]: 0.3
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 837124
- Valeo
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 8
Момент затяжки [Нм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 6 300
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 17
- Артикул:
- ADT330206
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 237
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 4 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
- Артикул:
- ADT33310
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- BRG442
- EXEDY
- Артикул:
- 3151600518
- SACHS
-
Германия
