Опора амортизатора (или подушка) представляет резинометаллический механизм, с помощью которого стойка крепится к кузову и подвеске. В легковых авто подушка амортизатора входит в заднюю и переднюю подвески, в грузовых амортизаторы обычно предусматриваются только в передней подвеске. Всего опор две – верхняя (располагается на кузове либо раме) и нижняя (устанавливается на деталях подвески – кулак, рычаги, пр.). За подвижное сцепление Кузова с амортизатором отвечает подшипник.
Типы опор амортизатора
Опоры амортизаторов могут относиться к одной з двух групп – они бывают разборными (или составными) и неразборными. Неразборные являются резинометаллическими и крепятся к передней подвеске. Основу в данном случае составляет часть (сендвич) резиновой подушки.Для закрепления опоры к корпуса нужен внешний корпус. Устанавливаться неразборные детали могут через втулки и подшипники. В простых моделях подшипники отсутствуют, в более сложных они обычно есть. Способы удержания пружины стойки – с чашей и без чаши. Установка опор осуществляется под установочным креплением доступ к узлу производитель оставляет со стороны арки колес).
Составные узлы имеют более простую конструкцию, обычно они применяются в задних подвесках легковых машин. Основные составляющие таких опор – втулки. Также может использоваться резиновый буфер – его надевают на шток. В сборе втулки составляют сайлентблок, жестко фиксируемый в кузовном отверстии. Шток амортизатора нужно вставлять в сопротивления, буфер упирается через шайбу в нижнюю втулку, а опора крепится гайкой.
Замена подушек амортизатора Вольво S90
Опора – незаметная деталь до тех пор, пока с ней ожидаем проблем. Если узел выходит з строя, страдает работа рулевого управления с подвеской. Ремонт, замена опоры амортизатора на Вольво S90 требуется в следующих случаях:
- появление люфта, колебаний, ударов;
- стук под капотом или багажником в ходе передвижения по неровному дорожному полотну;
- износ с течением времени.
Ездить с неисправной опорой можно, но это закончится сокращением рабочего ресурса амортизатора и прочих частей подвески. Сотрудники СТО рекомендуют делать замену до появления серьезных последствий неисправности – при замене амертизаторов или в ходе их планового обслуживания.
Демонтаж устройств выполняется по следующей схеме. Амортизатор сначала откручивается (делается это снизу), снимаются гайки, стойка достается с опорой в сборе. Затем витки пружины стягиваются с применением специальной стяжки – они должны отойти от опоры, высвободив ее. Скручивайте со штока гайку и убирайте сопротивления амортизатора. Установка выполняется в обратном порядке. Если не уверены в собственных силах, обращайтесь на СТО.
Заказать опоры амортизатора Volvo S90 в Украине с доставкой
Сертифицированные, прошедшие необходимые тестирования опоры имеют продолжительный срок службы. Магазин предлагает вам купить опоры амортизатора на Volvo S90 с доставкой в любой регион Украины. Цены выгодные (мы напрямую работаем с официальными производителями), качество высокое, товар продается с гарантией. В наличии как оригинальные запчасти, так и предложения аналогов (заменителей) от других производителей,
которые подойдут вместо запчасти к ним. По интересующим вопросам (какая опора лучше, есть ли она на складе и т.д. обращайтесь к нам. Результаты поиска удобно вести по вин-коду (есть специальная строка) либо артикула в каталогу. Всегда рады помочь