В автомобилях с жидкостной системой охлаждения предусмотрен такой элемент как термостат. Он используется для регуляции температуры охлаждающей жидкости. Также термостат увеличивает прогрев двигателя и поддерживает заданный тепловой рабочий режим. Это происходит за счет блокирования потока охлаждающей жидкости – она не будет подаваться в радиатор до того момента, пока мотор не прогреется полностью. Когда температура мотора составит 95 градусов Цельсия, термостат откроется. За счет применения рассмотренной схемы прогрев мотора происходит максимально оперативно, срок его службы продлевается, а количество вредных выхлопов снижается. Далее представлены термостаты на Volvo 760 .
Устройство и принцип работы узла
Рассмотрим, как именно устроен и функционирует термостат Вольво 760. Основной частью узла является клапан. В корпусе (он является полностью герметичным) должен быть воск (искусственный), отличающийся высокой чувствительностью и расширяющийся при расплавлении. Когда искусственный воск начинает активно расширяться, сжимается камера, шток выталкивается, и осуществляется включение клапанов.
Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Корпусные устройства бывают простыми и сложными двухуровневыми, для изготовления корпуса используются следующие материалы – пластик, латунь, алюминий. Модели без корпуса предназначены для монтажа непосредственно в моторные блоки. Можете вы заказывать летние и зимние детали, характеристики которых различные – у деталей зимнего типа более высокая температура прогрева для открытия клапанов.
Когда нужна замена термостата Volvo 760
Термостаты Вольво 760 обычно выходят из строя в результате применения некачественно антифриза или активных коррозионных процессов. Сначала увеличивается сила трения, узел начинает функционировать некорректно, доставляя определенные неудобства, а затем просто ломается. Если он заклинивает в закрытом виде, возможен критический перегрев мотора («закипание»), если не открывается до конца, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависании клапана (если он наполовину открыт) зимой до заданных отметок мотор доходить не будет в принципе.
Чтобы понять, нужна замена термостата или нет, нагрейте мотор почти до красной отметки, выключите, откройте капот. Найдите шланги радиатора, аккуратно потрогайте их – если один довольно горячий, а другой нет, термостат работает неправильно. Заменять деталь оптимально на СТО.
Термостаты на Volvo 760 в Украине с доставкой
Компания реализует качественные оригинальные автомобильные узлы (термостаты) Volvo 760 и их аналоги по лучшей стоимости в Украине. Мы сотрудничаем с официальными производителями прямо, поэтому:
- Мы устанавливаем минимальные цены.
- Наличие больного выбора деталей на складе гарантировано.
- Все детали имеют высокое качество.
Для удобного поиска используйте вин-код или артикул. Заказы доставляются во все регионы Украины.
store@avtozapchasti.com.ua
