VOLKSWAGEN Touran 2010-2015

Volkswagen представил семиместный минивэн Touran 2010 года, основанный на той же платформе, что и Golf VI, и продолжил сагу успешного компактного немецкого минивэна.

Несмотря на то, что европейский рынок минивэнов даже не приблизился к сегменту хэтчбеков по объемам, Volkswagen начал выпускать Touran с 2003 года, пытаясь догнать французских и итальянских автопроизводителей. Немцы победили на родине и сумели продать 1,13 миллиона единиц Touran первого поколения. С моделью 2010 года они продвинулись вперед с новым поколением, основанным на новой платформе и новых силовых установках.

С передней панелью, напоминающей Golf, Touran отличался угловатыми фарами и хромированной решеткой с двумя планками. На его закругленном бампере красовалась пара противотуманных фар и широкая решетка радиатора между ними. Короткий и крутой капот был продолжен еще более крутым ветровым стеклом, которое начинало форму высокой теплицы. Сзади автопроизводитель сделал вертикальный вырез для задней двери с горизонтальными задними фонарями.

В салоне автопроизводитель установил высокие сиденья, рассчитанные на семь человек. Складывающиеся задние сиденья и складывающийся средний ряд увеличили размер багажника до 1989 литров (67,6 кубических футов) в пятиместной конфигурации и с удаленным вторым рядом. Даже правое пассажирское сиденье имело складывающуюся спинку для более длинных грузов. С другой стороны, со всеми сиденьями он мог вместить всего 137 литров (4,8 кубических фута) багажа. Начиная с модели 2010 года, Volkswagen представил новую информационно-развлекательную систему RNS 315 с сенсорным экраном на Touran.

Touran 2010 года присоединился к тенденции уменьшения размеров и представил 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 1,6-литровый агрегат TDI. Мощность варьировалась от 90 до 170 л.с., предлагались либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо семиступенчатая автоматическая коробка передач.