Второе поколение Touareg было представлено на Женевском автосалоне 2010 года, и Volkswagen утверждает, что это самая большая техническая эволюция автомобиля в истории компании.
Хотя форма осталась почти такой же, как и на предыдущей модели, от этого ничего не осталось. На самом деле второе поколение Touareg больше родственно гораздо более дорогому Porsche Cayenne. В фарах использовались биксеноновые лампы, а форма бампера была изменена для улучшения угла атаки.
В салоне водитель был избалован множеством функций даже в стандартной версии. У информационно-развлекательной системы был сенсорный экран на центральной консоли с возможностью подключения iPod, расположенный в бардачке. Концепция Volkswagen для комбинации приборов была одинаковой для всего модельного ряда с тахометром, спидометром, уровнем топлива и температурой охлаждающей жидкости. Для получения дополнительной информации меньший дисплей располагался между большими аналоговыми циферблатами. В Touareg было достаточно места для пяти пассажиров, а 7-местного варианта не было.
Был большой выбор двигателей и трансмиссии. При оснащении внедорожным пакетом у Touareg центральный дифференциал Torsen был заменен раздаточной коробкой и понижающей передачей. У него также был центральный и задний дифференциал, блокируемый поворотной ручкой на консоли. Стандартная подвеска была на винтовых пружинах, но была доступна и пневматическая подвеска. Это можно использовать, чтобы поднять автомобиль на бездорожье или опустить его при движении по шоссе.
Volkswagen выбрал Пекинский автосалон 2014 года, чтобы представить обновленную версию второго внедорожника Touareg. На первый взгляд, улучшений не так уж и много, но они есть. Сначала внешний вид, потом интерьер и некоторые технические детали. Как обычно для немецкого производителя, обновился и интерьер.
Снаружи первая заметная деталь — передняя часть. Touareg получил новую решетку радиатора с четырьмя хромированными линиями вместо двух, как раньше. Новые линии распространяются на более крупные биксеноновые фары, которые предлагаются в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона. Предлагается новый пакет «Chrome & Style» с хромированными полосами по бокам и сзади автомобиля.
В салоне новые акценты, цвета кожи, световые решения и органы управления. Touareg запустил в Европе свои «мобильные онлайн-сервисы» в сочетании с радионавигационной системой RNS 850, которую можно подключить к мобильному телефону через Bluetooth. Навигационная система включает в себя поиск точек интереса (POI) через Google, а отображение карты осуществляется через картографическую службу Google Earth.
Версия Touareg 2014 года была выпущена на рынок в дизельных (TDI), бензиновых (FSI и TSI) и гибридных (TSI плюс электронный двигатель) моделях. Все двигатели сочетались с мощной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.