VOLKSWAGEN Bora 1998-2005
Volkswagen представил четвертое поколение своей линейки компактных седанов в 1998 году с разными названиями для разных рынков, такими как Jetta, Bora или Vento, на той же платформе, что и Golf MK4.
Немецкий автопроизводитель не хотел путаницы между моделями, поэтому кардинально изменил экстерьер автомобиля, и в итоге он даже не был похож на Golf. Его дизайнерскому отделу удалось создать совершенно новый визуальный образ.
Несмотря на то, что он был представлен на пике эпохи биодизайна, Bora отличался квадратными фарами и традиционной решеткой радиатора, встроенной в панель капота. Его остекление было таким же высоким, как у Golf, но с наклонным задним стеклом вместо вертикального, а линия багажника располагалась выше капота, что создавало более спортивный вид.
Внутри было место для пяти взрослых пассажиров с парой обычных сидений спереди и очень небольшой боковой поддержкой. В задней части Jetta/Bora/Vento была плоская скамья, подходящая для трех взрослых, с достаточным пространством для ног и головой, но не очень просторная. Его приборная панель не отличалась особым дизайном. Он был скромным, но функциональным, со стереосистемой, установленной над блоком климат-контроля, и округлой приборной панелью с четырьмя аналоговыми циферблатами и двумя ЖК-дисплеями внутри спидометра и тахометра.
Jetta была доступна с огромным набором двигателей, но Volkswagen предлагал их не на всех рынках. Некоторые из них были специфическими, например, дизельные и турбодизельные версии, которые не были очень популярны в США, но пользовались большим спросом в Европе благодаря своей топливной экономичности. Volkswagen предлагал несколько версий с системой полного привода.