В машинах с охлаждением жидкостного типа обязательно есть такой элемент как термостат. Он используется для регулирования температуры антифриза. Дополнительно термостат повышает скорость прогрева мотора и поддерживает оптимальный температурный режим. Это является возможным за счет блокирования охлаждающей жидкости – она не подается в радиатор до тех пор, пока двигатель не прогреется. Когда мотор дойдет до 95 градусов, термостат откроется. За счет применения рассмотренной схемы двигатель нагревается максимально быстро, срок его службы продлевается, а количество вредных выхлопов снижается. В данном разделе представлены узлы для Subaru XV .
Как работает узел
Рассмотрим, как именно устроен и работает термостат в Субару XV. Основной частью узла является механический клапан. В корпусе должен быть воск (искусственный), отличающийся чувствительностью и увеличивающийся при расплавлении в объеме. Когда искусственный воск начинает активно расширяться, сжимается камера, хромированный железный шток выталкивается наружу, и осуществляется включение клапанов.
Термостаты бывают корпусными и бескорпусными. Устройства с корпусом классифицируются на простые и сложные двухуровневые, материалы корпуса – пластик, латунь, алюминий. Бескорпусные модели предназначаются для установки в блоки двигателей. Вы можете выбирать зимние и летние термостаты, которые различаются по характеристикам – у деталей зимнего типа более высокая температура прогрева для открытия клапанов.
Когда нужна замена термостата Subaru XV
Термостаты Субару XV ломаются чаще всего в результате применения некачественно антифриза или действия коррозии. Сначала увеличивается трение, узел начинает функционировать некорректно, что негативно сказывается на качестве управления автомобилем, а затем вообще выходит из строя. Если он заклинивает в закрытом виде, происходит сильный перегрев мотора («закипание»), если не открывается до конца, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависшем клапане (если он наполовину открыт) зимой до заданных отметок мотор доходить не будет в принципе.
Чтобы понять, нужна ли замена термостата, прогрейте мотор немного не доходя до красной зоны, выключите его и откройте капот. Найдите шланги, осторожно потрогайте их – если один довольно горячий, а другой нет, термостат не справляется с поставленными задачами. Замену желательно делать на СТО.
Термостаты на Subaru XV в Украине с доставкой
Интернет-магазин продает оригинальные автомобильные узлы (термостаты) Subaru XV и аналоги к ним по минимальным ценам. Мы сотрудничаем с официальными производителями прямо, поэтому:
- Цены в компании минимальные.
- Наличие широкого ассортимента комплектующих на складах компании гарантировано.
- Комплектующие имеют безупречное качество исполнения.
Для удобного поиска используйте артикул либо вин-код. Товар отправляется по Украине любыми транспортными компаниями.
store@avtozapchasti.com.ua
