Skoda Citigo (2012-2017)

Он был построен на той же платформе, что и Seat Mii и Volkswagen up!, на платформе NSF (New Small Family). В основном, большая часть машины была такой же, как и две другие из группы. У него был другой капот, фары, а также немного другая задняя дверь и задние фонари. Но все три из них были произведены на одном заводе.

Внутри есть несколько крупных металлических деталей, как в машине 1980-х годов, но если кому-то нужен зонт на колесах, Citigo был хорошим вариантом. В автомобиле была съемная навигационная система, которую можно было подключить к приборной панели. А благодаря встроенному аккумуляторному блоку его можно было использовать вне автомобиля для прогулки до места назначения. Комбинация приборов имела три циферблата. Большой спидометр, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости. Тахометр убрали из-за нехватки места. В заднюю часть попасть было легко благодаря широкому открыванию дверей. Задние окна находились на петлях с передней стороны и могли немного открываться наружу. Там было достаточно места для двух взрослых и достаточно места в багажнике, чтобы перевезти несколько коробок из-под пиццы.

Под капотом у него был небольшой 1,0-литровый двигатель в двух вариантах мощности. Он был доступен с механической или автоматической коробкой передач.

Skoda Citigo (2017-2019)

Skoda Citigo, наконец, получила более глубокое обновление в 2017 году, привнеся более интересный современный стиль и удобства, которые ожидаются от автомобиля, предназначенного для ежедневного вождения по городу. Городской автомобиль выделяется в толпе. Передняя, боковые и задняя секции демонстрируют четкие формы, четкие края и гладкие поверхности. Мгновенно узнаваемая привлекательная, современная и практичная городская малолитражка. Полностью переработанная передняя часть включает в себя новый капот, измененный бампер, обновленные противотуманные фары и измененную решетку радиатора в типичном дизайне Skoda. Передние фары оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями (в стандартной комплектации для моделей Ambition, Style и Monte Carlo — в качестве опции для уровня отделки салона Active). Задняя часть определяется задними фонарями с темной рамкой и слегка измененным бампером. Интерьер отличается новым лаконичным дизайном приборной панели, новой комбинацией приборов и трехспицевым рулевым колесом. Радиоприемники и информационно-развлекательные системы Blues и Swing нового поколения предлагают множество вариантов подключения — от разъема Aux-in до слота для SD-карты и разъема USB.