Шкив коленвала / Демфер на Seat Ateca (Сеат Атека) в наличии от 1476 грн

Зачем нужен демпферный шкив коленвала в двигателе автомобиля?
Демпферный шкив коленчатого вала выполняет важную функцию в обеспечении надежной и стабильной работы двигателя. Его основные назначения:

Тушение крутильных колебаний коленчатого вала
Во время работы двигателя коленчатый вал испытывает неравномерную нагрузку из-за импульсов сгорания в цилиндрах. Это создает крутящие колебания, которые могут вызвать:

износ подшипников, шкивов и других компонентов;
образование трещин в самом коленчатом валу.
Демпферный шкив поглощает эти колебания, снижая напряжение на вал и увеличивая срок службы двигателя.
Уменьшение вибраций двигателя
Демпфер помогает уменьшить вибрации, передаваемые от двигателя к кузову автомобиля, обеспечивая более комфортные условия для пассажиров и водителя.

Передача крутящего момента вспомогательным агрегатам
Шкив также служит точкой передачи движения ремнем на другие компоненты, такие как:

генератор;
компрессор кондиционера;
насос гидроусилителя руля и т.д.
При этом демпфер компенсирует рывки, сохраняя стабильность работы всех подключенных систем.
Как устроен демпферный шкив?
Металлический обед – обеспечивает прочность конструкции.
Демпфирующий материал — обычно резиновый слой, гасящий колебания и вибрации.
Шкив – наружная часть, к которой прикрепляется приводной ремень.
В некоторых современных автомобилях используются усовершенствованные демпферы со более сложными конструкциями, например, многослойными резиново-металлическими компонентами.

Что происходит при неисправности демпферного шкива?
Появление сильных вибраций двигателя
Особенно заметно на холостых оборотах или при разгоне.

Неравномерная работа ременного привода
Ремень может начать проскальзывать, изнашиваться или даже рваться.

Шум или стук со стороны шкива
Возникает из-за повреждения резинового демпфирующего слоя или ослабления крепления.

Увеличенный износ других компонентов двигателя
К примеру, генератора, подшипников или насоса гидроусилителя.

Почему важно следить за состоянием демпферного шкива?
Повреждение или износ демпфера может привести к серьезным последствиям, таким как:

преждевременный выход из строя коленчатого вала;
остановка работы вспомогательных систем;
повреждение ремней и подключенных агрегатов.
Как определить неисправность?
Регулярная проверка на СТО, а также обращение внимания на шумы, вибрации или следы износа шкива. Если есть подозрения на неисправность, его следует немедленно заменить.