Запчасти на Renault Captur - 2.0, 1.2, 1.5, 0.9

RENAULT Captur 2013-2017

RENAULT Captur 2017-2019

Основанный на той же платформе, что и Renault Clio IV, Captur был самым продаваемым кроссовером на европейском рынке.

Он предлагал больше внутреннего пространства, чем его меньший брат, и хороший вкус к приключениям.

Captur стал доказательством того, что кроссоверу не обязательно быть полноприводным, чтобы добиться успеха на рынке. Он должен был быть хорош в городском потоке, легко парковаться и перепрыгивать через бордюр, не повреждая кузов или боковые пороги. Модель 2013 года была обновлена ​​​​в 2017 году, и в нее были внесены некоторые улучшения во всех областях.

Длинный Clio на ходулях Captur взял B-платформу от альянса Renault-Nissan и улучшил ее за счет более привлекательного кузова. Появился новый комплект фар. ДХО располагались в нижней части бампера и при включении образовывали букву «С». Между ними была установлена ​​широкая нижняя решетка. Со стороны волнообразные скульптурные двери делали машину длиннее, чем она была на самом деле. Сзади над задним ветровым стеклом установили крышу-спойлер. Задний бампер также претерпел изменения.

Внутри Captur 2017 года получил больше опций для улучшения ощущений от вождения и комфорта на борту. На комбинации приборов было два циферблата: один для тахометра, а другой для уровня топлива. Между ними на ЖК-дисплее располагался цифровой спидометр. Передние ковшеобразные сиденья были доступны в шести различных пакетах настройки и разных цветов. В задней части улучшений было не так уж и много, если не считать обивки.

Под капотом Captur 2017 года предлагался выбор дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 90 до 120 л.с.

RENAULT Captur 2019-

Это самая продаваемая модель в сегменте c-SUV в Европе.

Он был пионером в этом сегменте и теперь владеет им. На самом деле, он так хорошо продается, что будет производиться в Китае, где у Renault очень важный рынок.

Когда он был запущен в 2013 году, у него не было слишком много двигателей и вариантов. Он был основан на платформе B четвертого поколения Clio.

Модель 2020 года базируется на пятом поколении платформы Clio, той же, что и у Nissan Juke. Снаружи появились новые фары, выполненные в том же стиле, что и у компакт-класса Megane и Clio. Увеличенный интерьер стал возможен благодаря модульной и расширяемой платформе CMF-B.

Что касается двигателей, Renault объявила, что будет выпущена подключаемая версия. Таким образом, это будет первый автомобиль в своем сегменте с подключаемой гибридной версией. Другие варианты двигателей — бензиновые или дизельные. Их мощность будет варьироваться от 100 до 155 л.с. О полноприводной версии не сообщалось.

Внутри новый интерьер, в котором больше внимания уделяется информационно-развлекательной системе и комфорту пассажиров. Перед водителем, в комбинации приборов, есть экран TFT, который может отображать пошаговую навигацию и различную другую информацию для водителя. На центральной консоли находится информационно-развлекательная система EASY LINK. Он доступен в двух размерах: 7 дюймов и 9,3 дюйма и поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Звуковая система подписана Bose.